การทดสอบโรงงานของรถไฟฟ้าสายแรกในประเทศและในประเทศที่ผลิตในโรงงาน Sakarya TÜVASAŞได้เริ่มต้นขึ้นแล้วในวันนี้ ชุดรถไฟแห่งชาติซึ่งมีแผนจะเริ่มการทดสอบบนท้องถนนในปลายเดือนสิงหาคมจะเริ่มบรรทุกผู้โดยสารในระหว่างปีขึ้นอยู่กับสถานะของการทดสอบ
ชุดรถไฟไฟฟ้าแห่งชาติซึ่งมีเป้าหมายที่จะส่งออกไปยังประเทศในสหภาพยุโรปในปี 2023 ได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน TSI National Electric ความเร็วเพิ่มขึ้นจาก 160 กม. / ชม. เป็น 200 กม. / ชม.
รถไฟระดับชาติที่ผลิตในTÜVASAŞได้รับการออกแบบและผลิตด้วยตัวถังอลูมิเนียม ในการออกแบบรถไฟแห่งชาติที่มีคุณสมบัติความสะดวกสบายสูงผู้โดยสารทุกประเภทต้องการพบกับความพิการ
ระบบควบคุมและตรวจสอบรถไฟ (TCMS, ระบบควบคุมและตรวจสอบรถไฟ) ของ National Electric Train Set ได้รับการออกแบบโดย ASELSAN
นอกจากนี้ระบบโซ่ลาก (หม้อแปลงหลัก, ตัวแปลงแรงดึง, ตัวแปลงเสริม, มอเตอร์ลากและกล่องเกียร์) สำหรับชุดรถไฟไฟฟ้าแห่งชาติยังได้รับการจัดหาโดย ASELSAN Traction Chain System เป็นหนึ่งในองค์ประกอบทางเทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดของแพลตฟอร์มที่ให้การจัดการระบบควบคุมแรงฉุดของรถไฟและได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพสูงด้วยซอฟต์แวร์ฮาร์ดแวร์และอัลกอริทึมดั้งเดิม
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของชุดรถไฟฟ้าแห่งชาติ
- ความเร็วสูงสุด: 160 กม. / ชม. - 200 กม. / ชม
- ร่างกายยานพาหนะ: อลูมิเนียม
- การกวาดล้างทางรถไฟ: 1435 มม
- โหลดเพลา: ตัน 18
- ประตูด้านนอก: ประตูไฟฟ้า
- ประตูผนังหน้าผาก: ประตูไฟฟ้า
- Bogie: ขับเคลื่อนโบกี้และโบกี้โบกี้ในรถทุกคัน
- รัศมีเส้นโค้งต่ำสุด: 150 เมตร
- gauge: EN 15273-2 G1
- ระบบไดรฟ์: AC / AC, IGBT / IGCT
- ข้อมูลผู้โดยสาร: PA / PIS, กล้องวงจรปิด
- จำนวนผู้โดยสาร: 322 + 2 PRM
- ระบบแสงสว่าง: LED
- ระบบปรับอากาศ: EN 50125-1, คลาส T3
- พาวเวอร์ซัพพลาย: 25kV, 50 Hz
- อุณหภูมิกลางแจ้ง: 25 ° C / + 45 ° C
- มาตรฐาน TSI: TSI LOCErPAS - TSI PRM - TSI น้อย
- จำนวนห้องน้ำ: ระบบห้องน้ำแบบสุญญากาศ 4 Standard + 1 Universal (PRM) Toilet
- วาดกรอบแพคเกจ: คลัปอัตโนมัติ (ประเภท 10) คลัปกึ่งอัตโนมัติ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น