Ekrem İmamoğlu สถานีขนส่งอิสตันบูลประกาศ

ekrem imamoglundan istanbul otogari เฮรัลด์
ekrem imamoglundan istanbul otogari เฮรัลด์

IMM ประธาน Ekrem İmamoğluตรวจสอบงานปรับปรุงใหม่ในสถานีขนส่ง Great Istanbul ซึ่งได้กลายเป็นฝันร้ายของประชาชนในสถานะที่ถูกทิ้งร้างในปีที่ผ่านมา İmamoğluกล่าวว่า "เราจะเปลี่ยนสถานีขนส่งอิสตันบูลที่ถูกลืมให้กลายเป็นพื้นที่ทางสังคมที่ให้บริการภาคการขนส่งและรวมเข้ากับเมือง กล่าวอีกนัยหนึ่ง เรากำลังเพลิดเพลินกับการนำเสนอพื้นที่ที่สูญหายไป 400 ตารางเมตรไปยังอิสตันบูลอีกครั้ง”

นายกเทศมนตรีนครอิสตันบูล (IMM) Ekrem İmamoğluได้เยี่ยมชมสถานีขนส่ง 18 ครั้งในเวลาต่างกัน โดยครั้งแรกคือวันที่ 2019 กรกฎาคม 3 เมื่อได้เห็นมุมมองเชิงลบโดยเฉพาะบริเวณชั้นล่าง İmamoğlu กล่าวว่า "ฉันรู้สึกไม่สบายใจ ลูกของฉันไม่เข้าไปในสถานที่นั้น ภรรยาของฉันไม่เข้า ลูกและคู่สมรสของชาวอิสตันบูล 16 ล้านคนสามารถเข้ามาที่นี่ได้อย่างไร? ไม่ว่าลูกของฉันหรือคู่สมรสของคนอื่น ครอบครัวของใครก็ตามไม่สามารถเข้าไปได้ มีปัญหากับความสงบสุขที่นี่ สถานที่นี้สูญเสียการทำงานไปแล้ว” เขากล่าว

รับข้อมูลเกี่ยวกับการศึกษา

อิมาโมกลูตรวจดูงานที่สถานีขนส่ง Grand Istanbul หนึ่งในบาดแผลเลือดไหลของเมืองมาหลายปี Bayrampaşaนายกเทศมนตรี Atila Aydıner, topBB ผู้บริหารระดับสูงและİBB Assembly CHP กลุ่มรองประธานDoğanSubaşıรองประธาน Do accompaniedan Subaşıมาพร้อมกับİmamoğluในการศึกษาดูงานของเขา İmamoğluได้รับข้อมูลเกี่ยวกับงานจากผู้จัดการทั่วไปสถานีขนส่ง Fahrettin Beşli; เขาไปเยี่ยมชมอาคารสถานีหอคอยแพลตฟอร์มศูนย์ซ่อมและบำรุงรักษาถนน Hamidiye และพื้นที่ลอจิสติกส์และตรวจสอบงานในพื้นที่ อวยพรคนงานİmamoğluประเมินทัวร์ดูงานพร้อมคำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับพื้นที่โลจิสติกส์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของสถานีรถบัสซึ่งกลายเป็นความฝันอันน่ากลัวของชาวอิสตันบูลในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

“ เราสร้างสภาพแวดล้อมร่วมสมัย”

เน้นว่าพวกเขาสนใจสถานีขนส่งİmamoğluกล่าวว่า“ ไม่มีใครรับรู้ได้ แต่นี่เป็นศูนย์กลางที่มีความหนาแน่นของประชากรและการเดินทางมาถึงเท่าที่สนามบินอิสตันบูล คุณสมบัติอื่นอยู่ในใจกลางของละแวกใกล้เคียง ในตอนกลางของBayrampaşaและ Esenler น่าเสียดายที่รุ่นเก่าของสถานที่นี้มีผลกระทบต่อสังคมด้วย รากบางส่วนรอบ ๆ มันกลายเป็นศูนย์กลางของนิสัย เรารู้สึกได้ถึงความเปลี่ยนแปลงตั้งแต่วันแรกที่เราพยายามจะยึดสถานที่นี้พูดคุยกับช่างฝีมือพูดคุยและพยายามประนีประนอม "

โดยระบุว่าถึงจุดที่ดีมากในตอนนี้İmamoğluกล่าวต่อไปว่า“ เพื่อน ๆ พวกเขาจะฝึกการทำงานทางกายภาพหลายอย่างโดยเฉพาะบริการบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับแอสฟัลต์จิตรกรรมและการขนส่งจนถึงวันหยุด น่าเสียดายที่การทำลายและการกำจัดพื้นที่ที่ไม่เคยรู้มาก่อนแม้แต่ในอดีตและใช้เพื่อจุดประสงค์อื่น หมายความว่าทั้งสองสถานที่ดังกล่าวได้รับการบันทึกในนามของเมืองและมีผลกระทบในเชิงบวกต่อสภาพแวดล้อม เราจะไม่หยุดที่นี่ ผู้จัดการที่มีค่าของเรานำเสนอความงามดังกล่าวให้กับเรา แต่ด้านล่างเรารู้ว่าผู้คนในเมืองใช้สถานที่นี้เป็นสถานีเมืองอีกครั้ง รถไฟใต้ดินผ่านที่นี่ ดังนั้นเราจึงสร้างสภาพแวดล้อมร่วมสมัยที่ทางเข้าและออกของสถานีนี้ แม้แต่การเปลี่ยนแปลงในปัจจุบันก็ทำให้หลายคนมีความสุข แต่จะมีมากขึ้น”

“ มองดูภาพตามกฎหมาย…”

เตือนว่ามีประชากรจำนวนมากในเขตรอบ ๆ สถานีขนส่งİmamoğluเติมคำอธิบายของเขาโดยกล่าวว่า“ ประชาชนจะได้มีส่วนร่วมกับจัตุรัสและองค์ประกอบบางอย่างที่พวกเขาจะใช้ในวัฒนธรรมศิลปะและกิจกรรมบางจุด” ดังนี้

“ ในความเป็นจริงเราจะเปลี่ยนสถานีขนส่งอิสตันบูลที่ถูกลืมไปสู่พื้นที่ทางสังคมที่ให้บริการด้านการขนส่งและผสานรวมกับเมือง กล่าวอีกนัยหนึ่งเรากำลังเพลิดเพลินกับของขวัญพื้นที่ 400 ตารางเมตรที่สูญหายไปยังอิสตันบูลอีกครั้ง ในความเป็นจริง 'ถ้าคุณไม่ดูอะไรจะเกิดขึ้นถ้าคุณดู' เป็นตัวอย่างที่ดีมาก หากคุณดูที่พันธบัตรความสนใจที่ไม่ได้ปรากฏมานาน 15-20 ปีเราจะเห็นว่าเกิดอะไรขึ้นเมื่อมีการแสดงในหนึ่งปี ฉันมีความสุข แน่นอนฉันรู้ถึงความสุขของเจ้าของร้านที่นี่ การซื้อขายถูกปิดเนื่องจากการระบาดใหญ่และเคอร์ฟิว แต่เมื่อหมดแล้วเราจะกลับมาที่นี่อีกครั้งและแบ่งปันความสุขนี้ ตอนนี้ฉันกำลังเพลิดเพลินกับของขวัญของพื้นที่ที่มีตัวตนที่หลากหลาย ฉันขอขอบคุณนักเดินทางเพื่อนพันธมิตรและเพื่อนร่วมงานของเราทุกคน อัลเลาะห์อาจละลายทั้งหมด; เหลืออยู่เพียงเล็กน้อย”

เยี่ยมชมBEYOĞLUครั้งที่สอง

İmamoğluผู้ผ่านไปยังBeyoğluหลังจากการสืบสวนของเขาที่สถานีขนส่งใหญ่อิสตันบูลพร้อมด้วย Ertan YıldızและYiğit Duman ประธานที่ปรึกษาİBB เยี่ยมชมการก่อสร้างKiptaş Van Blocks ในเขตPiyalepaşa, İmamoğluได้รับข้อมูลเกี่ยวกับผลงานจากผู้จัดการทั่วไปของKiptaş Ali Kurt

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*