เทศบาลนครอังการาจะเชื่อมต่อเขตมามักซึ่งตั้งอยู่ทางตะวันออกของเมืองหลวงกับเส้นทาง ANKARAY ที่วิ่งระหว่างการดำเนินงานท่าเรือระหว่างเมืองอังการา (AŞTİ) และดิกิเมวิ ข้อเสนอก่อนการคัดเลือกสำหรับ "Final Project Services Tender" สำหรับโครงการสาย Dikimevi Natoyolu Light Rail System (HRS) จะได้รับในวันที่ 4 มิถุนายน 2020 ผู้อำนวยการทั่วไปของ EGO ซึ่งประกาศประกวดราคาสำหรับสายยาว 7,4 กิโลเมตร ยังได้แบ่งปันรายละเอียดของการประกวดราคาบนเว็บไซต์
เทศบาลนครอังการากำลังทำงานเพื่อขยายเครือข่ายระบบรถไฟในBaşkent
เทศบาลเมือง EGO ฝ่ายอำนวยการทั่วไปฝ่ายการลงทุนการขนส่งกดปุ่มเพื่อเชื่อมต่อถนน Mamak NATO กับสายอังการา ANKARAY ที่วิ่งระหว่างอังการา Intercity Terminal Operation (AŞTİ) และ Dikimevi
วันแรกสำหรับข้อเสนอก่อนการคัดเลือก 4 มิถุนายน 2020
สำหรับขั้นตอนแรกสำหรับโครงการ Dikimevi Natoyolu Light Rail System Line (HRS) เทศบาลนครนครหลวงจะได้รับข้อเสนอคุณสมบัติเบื้องต้นในวันที่ 4 มิถุนายน 2020
ผู้อำนวยการทั่วไปของ EGO ใช้ขั้นตอนแรกสำหรับ "การประกวดราคาบริการโครงการสุดท้ายสำหรับการดำเนินการของสาย A1 (ANKARAY) Dikimevi Natoyolu Rail System Extension Line" และประกาศ บริษัทที่ต้องการเข้าร่วมโครงการและมีความสนใจในโครงการจะสามารถเข้าถึงประกาศโดยละเอียดเกี่ยวกับการประกวดราคาได้จากเว็บไซต์ของ EGO General Directorate
บริษัท ที่จะเข้าร่วมในการประเมินคุณสมบัติจะถูกกำหนดใน 6 บริษัท แรกในลำดับการให้คะแนนและจะได้รับเชิญให้เข้าร่วมประกวดราคางานที่จะทำในภายหลัง ในขณะที่สัญญาคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 8 เดือนหลังจากสัญญากับ บริษัท ที่ได้รับรางวัลโครงการและเอกสารประกวดราคาที่ผลิตในระหว่างขั้นตอนนี้จะเริ่มต้นขั้นตอนการประกวดราคาก่อสร้าง
เครือข่ายการขนส่งระบบรางขยายตัวในเมืองหลวง
สาย Dikimevi Natoyolu ซึ่งจะเชื่อมต่อกับสาย ANKARAY ที่วิ่งระหว่าง Ankara Intercity Terminal Operation (AŞTİ) และ Dikimevi จะมีความยาว 7,4 กิโลเมตร และจะประกอบด้วย 8 สถานีแยกกัน
ภายในขอบเขตของงานก่อสร้าง จะมีการปรับปรุงสาย ANKARAY (AŞTİ Dikimevi) ซึ่งเริ่มดำเนินการในปี 1996 และจะมีการว่าจ้างสถานี 1 สถานีและสาย 0,788 กม. จาก AŞTİ ไปยัง Söğütözü (ด้วยการว่าจ้างของสถานีนี้ มีการวางแผนการเชื่อมต่อกับสาย M2 Çayyolu) เมื่องานก่อสร้างแล้วเสร็จ จะเริ่มดำเนินการในระยะทาง 16,8 กิโลเมตร และ 20 สถานีระหว่าง Söğütözü และ Natoyolu ในกระบวนการนี้ สาย ANKARAY ที่มีอยู่จะยังคงทำงานต่อไป
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น