1915 Towersanakkale สะพานเหล็กสูง 318 เมตรเสร็จสมบูรณ์

หอคอยหอคอยเหล็กของสะพาน canakkale เสร็จสมบูรณ์
หอคอยหอคอยเหล็กของสะพาน canakkale เสร็จสมบูรณ์

บล็อกสุดท้ายของหอคอยสีแดงและสีขาวของสะพาน akanakkale ในปี 1915 ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างประกอบด้วย 32 ช่วงตึกถูกแทนที่ด้วยพิธีรับเข้าร่วมโดยประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanด้วยการประชุมผ่านวิดีโอ


Karaismailoğluพูดในพิธีตุรกีมีประสบการณ์มากกว่าหนึ่งวันในประวัติศาสตร์ของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งกล่าวว่าหนึ่งในโครงการที่สำคัญที่สุดของเขาในประวัติศาสตร์ของสาธารณรัฐ โดยระบุว่าหอคอยแห่งแรกของโลกที่มีความสูง 318 เมตรได้เสร็จสิ้นการประกอบบล็อกเหล็กขั้นสุดท้ายแล้วKaraismailoğluยังคงดำเนินการดังนี้:

“ เรากำลังวางถาดสุดท้ายที่ 128 ของหอคอยที่สี่ของเรา สะพาน akanakkale ของเราในปี 1915 ตั้งอยู่ที่นักเรียนและจุดสำคัญของทางหลวงสาย Malkara-Çanakkaleรวมระยะทาง 101 กิโลเมตร ในฐานะครอบครัวของกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานเราอยู่ต่ำกว่าพื้นดิน 72 เมตรในพิธีจบอุโมงค์ของรถไฟใต้ดินอิสตันบูล Gayrettepe-Airport Metro เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว วันนี้เรากำลังเซ็นสัญญาความสำเร็จครั้งใหม่กับคุณที่ระดับความสูง 318 เมตร โครงการนี้เป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดสำหรับอนาคตโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งของตุรกี สะพาน akanakkale ในปี 1915 เป็นมากกว่าสะพานที่เชื่อมต่อทั้งสองฝั่งมันเกือบจะเป็นที่เคารพต่อประวัติศาสตร์ของเรา พ.ศ. 2023 Çanakkale Bridge ซึ่งอ้างถึงศตวรรษของสาธารณรัฐของเราในปี 1915 จะเป็นผู้นำระดับโลกในระดับเดียวกันด้วยระยะกลาง 2 พัน 23 เมตรเมื่อการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ นอกจากนี้Çanakkale Bridge ซึ่งจะมีหอคอยที่สูงที่สุดในโลกแสดงถึงÇanakkale Sea Victory เมื่อวันที่ 318 มีนาคม 3 มีความสูง 18 เมตรหมายถึงวันที่ 18 ของเดือนที่ 1915”

Karaismailoğluผู้ซึ่งกล่าวว่าสะพานÇanakkaleในปี 1915 มีหนี้สินร้ายแรงสำหรับผู้ที่ทุกข์ทรมานเพื่อภูมิลำเนาและมุ่งมั่นในการพัฒนาพื้นที่ในวันนี้กล่าวว่า“ เราจะทำให้โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ในวันที่ 18 มีนาคม 2022 โดยการทำงานอย่างเต็มกำลัง ความหนาแน่นของสินค้าและผู้โดยสารบนทางหลวงของเราเพิ่มขึ้นทุกวัน ในบริบทนี้ความยาวถนนที่ถูกแบ่งแยกซึ่งเราเพิ่มขึ้นจาก 6 101 กิโลเมตรเป็น 27 กิโลเมตรได้ขจัดความหนาแน่นของการบรรทุกและการขนส่งผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่ประเทศของเราเป็นประเทศทางเดินในแนวแกนตะวันออก - ตะวันตกจนถึงทุกวันนี้มันกลายเป็นฐานโลจิสติกส์ในแกนใต้ - เหนือที่ซึ่งทั้งสามทวีปเชื่อมต่อกัน ตำแหน่งนี้จะเสริมความแข็งแกร่งด้วยสะพาน withanakkale และโครงการทางหลวง Malkara-Çanakkaleในปี 1915 ของเรา” นิพจน์ที่ใช้แล้ว

“ ประหยัดเวลาและเชื้อเพลิงได้ 567 ล้านลีร่าต่อปี”

รัฐมนตรีKaraismailoğluซึ่งกล่าวว่าเมื่อสะพานÇanakkaleในปี 1915 เสร็จสิ้นการให้บริการเรือข้ามฟากระหว่าง Lapseki และ Gelibolu จะใช้เวลา 1,5 นาทีและค่าขนส่งและความสูญเสียทางเศรษฐกิจจะหายไป

Karaismailoğluกล่าวว่า“ ความแออัดของการจราจรการเพิ่มปริมาณการปล่อยมลพิษและมลพิษทางเสียงจะลดลง” การสูญเสียชีวิตและทรัพย์สินเนื่องจากอุบัติเหตุบนท้องถนนจะลดลง การเดินทางที่สั้นกว่าเร็วขึ้นและสะดวกสบายยิ่งขึ้นจะได้รับการจัดตั้งขึ้น Canakkale, ตุรกีไม่ได้อยู่คนเดียวจะเพิ่มคุณค่าให้กับเงื่อนไขทางสังคมและเศรษฐกิจทั้งหมดและจะเปิดม่านเวทีใหม่ในการขนส่ง นำเทรซและภูมิภาคทะเลอีเจียนของเรามารวมกับทวีปยุโรปสะพาน 1915anakkale ในปีพ. ศ. XNUMX จะเชื่อมโยงเส้นทางการค้าในภูมิภาคของเราอีกครั้งและจะให้ประโยชน์ที่ดีต่อความมีชีวิตชีวาทางเศรษฐกิจ” กล่าวว่า.

แสดงว่า Malkara-Çanakkale Motorway ซึ่งรวมถึงสะพานจะเป็นหลอดเลือดแดงหลักที่เชื่อมต่ออิสตันบูล, Kırklareli, Tekirdağและ Edirne ไปยังภูมิภาค Aegean, Karaismailoğluกล่าวว่า:

“ ทางเหนือของ Marmara, Kınalı-Tekirdağ, ÇanakkaleBalıkesirมอเตอร์เวย์และทิศตะวันตกและทิศใต้ของมอเตอร์เวย์Balıkesir-Bursa และ Kocaeli จะเสร็จสมบูรณ์วงแหวนทางหลวงรอบ Marmara มันจะเป็นทางเลือกใหม่สำหรับการข้าม Bosphorus สำหรับการจราจรบนถนนที่จะหันไปทางยุโรปและเทรซทางตะวันตกของทะเลอีเจียนและอนาโตเลียกลางแกน Adana-Konya และภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนตะวันตก ด้วยทางหลวงของเราที่จะ 101 กิโลเมตรถนนสถานะปัจจุบันจะสั้นลงประมาณ 40 กิโลเมตร ประหยัดเวลาและเชื้อเพลิงได้ 567 ล้าน liras ต่อปี เราศึกษาต่อโดยใช้มาตรการทั้งหมดเพื่อต่อต้านการแพร่ระบาดของ Kovid-19 ซึ่งยึดครองโลกทั้งโลกโดยดำเนินการทางสังคมระยะทางสุขอนามัยและการตรวจสุขภาพเป็นประจำ เช่นเดียวกับในพื้นที่ก่อสร้างกว่าพันแห่งทั่วประเทศเราปฏิบัติตามหลักการของ 'สุขภาพก่อนมนุษย์' เป็นอันดับแรกในการทำงานที่นี่ ขอขอบคุณข้อควรระวังที่เราดำเนินการแม้จะมีกระบวนการแพร่ระบาดอย่างกว้างขวางงานยังคงดำเนินต่อไปในสถานที่ก่อสร้างของเราโดยไม่หยุดชะงัก เราทำงานอย่างหนักเพื่อปรับปรุงเครือข่ายการขนส่งของตุรกี เราเตรียมประเทศของเราเพื่ออนาคตด้วยความแข็งแกร่งที่เราได้รับจากประเทศของเรา เราแบกรับความรับผิดชอบในการตระหนักถึงสิ่งที่เรียกว่าเป็นไปไม่ได้สร้างความภาคภูมิใจให้กับประเทศของเราและโครงการที่เป็นแบบอย่างสำหรับโลก ด้วยความรับผิดชอบนี้เราเชื่อว่าเราจะทำผลงานที่ดีหลายอย่างให้กับรัฐและประเทศชาติของเรา”



เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

Yorumlar