ทางรถไฟสายซัมซุน-ซีวาสคาลิน ซึ่งงานปรับปรุงให้ทันสมัยเสร็จสมบูรณ์โดยกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน และมีเป้าหมายเพื่อขนส่งสินค้า 3 ล้านตันต่อปี จะเป็นแรงผลักดันใหม่ให้กับการขนส่งโลจิสติกส์ในทางเดินเหนือ-ใต้
ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางรถไฟสายแรกของตุรกีและรถไฟ Samsun-Sivas ถูกเปิดในปี 1932 หลังจากที่ปิดให้บริการ 83 ปีในวันที่ 29 กันยายน 2015 เพื่อให้การขนส่งมีความทันสมัย หลังจากที่หายไปนานถึง 5 ปีงานปรับปรุงใหม่ก็เสร็จสมบูรณ์และเปิดให้บริการอีกครั้ง
ระบบสัญญาณของสาย 378 กม. ซึ่งเสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐานของสหภาพยุโรปในด้านโครงสร้างพื้นฐานและงานโครงสร้างเสริมนั้นทันสมัย กำลังการผลิตของสายจะเพิ่มขึ้น 50% เป็นผลมาจากการปรับปรุงงาน
การเดินทางบนเส้นทางที่การปรับปรุงให้ทันสมัยเสร็จสมบูรณ์ Ali İhsan Uygun ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD ได้แถลงเกี่ยวกับบัญชี teitter ของเขา อิห์ซานกล่าวว่า “เราเสร็จสิ้นการเดินทางด้วยรถไฟของเรา ซึ่งเริ่มต้นที่ Artova ใน Yıldızeli โดยใช้เส้นทางรถไฟสาย Samsun-Kalın ยาว 431 กม. ซึ่งเราได้ปรับปรุงให้ทันสมัยแล้ว! เส้นทางรถไฟที่ปรับปรุงใหม่ของเราจะเป็นแรงผลักดันใหม่ให้กับการขนส่งโลจิสติกส์ในทางเดินเหนือ-ใต้” ใช้คำพูดของเขา
Samsun-Sivas Railway Modernization มีอะไรใหม่
สะพานประวัติศาสตร์ 40 แห่งได้รับการบูรณะใหม่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงแนว Samsun-Sivas Kalınให้ทันสมัย กับโครงการโครงสร้างพื้นฐานของทางรถไฟได้รับการต่ออายุด้วยการปรับปรุงพื้น 6.70 เมตรในความกว้างชานชาลา โครงสร้างการเคลื่อนที่รางบัลลาสต์และโครงยึดของสายนั้นเปลี่ยนไปโดยทำการปรับปรุงใน 12 อุโมงค์
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น