นายกเทศมนตรีนครอิสตันบูล (IMM) Ekrem İmamoğlu พิธีเชื่อมรางของ Ataköy - Basın Ekspres - İkitelli Metro Line ซึ่งเริ่มก่อสร้างในปี 2016 โดยมีส่วนร่วมและข้าราชการเทศบาล
รางแรกถูกสร้างขึ้นโดยİmamoğluในพิธีที่จัดขึ้นที่เว็บไซต์สถานีİkitelliของAtaköy - Basın Ekspres - Metrokitelli Metro Line
การแถลงในพิธีเชื่อมเรย์İmamoğluกล่าวว่า“ สายAtaköy-İkitelliของเราเป็นสายที่มีค่าสำหรับเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับการหยุดเรากำลังเชื่อมต่อตอนนี้เรากำลังเชื่อมต่อสองบรรทัด ฉันหวังว่าเราจะเปิดให้บริการในปีหน้าด้วยสามสถานีที่นี่ เรากำลังศึกษาอย่างละเอียด สายการบินของเราจะบรรทุกผู้โดยสารได้ 36 คนต่อชั่วโมงในทิศทางเดียว” กล่าวว่า.
เฟสแรกของรถไฟใต้ดินจะเริ่มให้บริการในปี 2021
นายกเทศมนตรีİmamoğluกล่าวว่าในช่วงแรกของรถไฟใต้ดินซึ่งจะรวมเข้ากับ Marmaray จะถูกนำไปใช้ใน 2021 และมีแผนจะให้บริการในไตรมาสแรกของปี 2022
Metrokitelli-Ataköy Metro Line ประกอบด้วย 13.5 กม. และ 11 สถานี; เริ่มต้นจากสถานีอุตสาหกรรมİkitelliของเส้นทางรถไฟใต้ดินBaşakşehir - Olympic - Kirazlıที่มีอยู่เดิม (M3) จะสิ้นสุดที่สถานีAtaköyโดยเดินไปตามทางเดินขนานไปกับถนนเชื่อมต่อBasın Ekspres ที่เชื่อมต่อทางหลวง TEM และ D100 รถไฟใต้ดินซึ่งจะใช้เวลาระหว่างİkitelliและAtaköyใน 23 นาทีสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 72 คนต่อชั่วโมง
สายที่จะรวมสายİkitelli-Ataköy Metro
- ที่สถานีİkitelli, (M3) Başakşehir - Olimpiyat - สถานีรถไฟใต้ดินโอลิมปิกของKirazlı - İkitelliส่วนงานอุตสาหกรรม
- ที่สถานีเมห์เม็ตอาคิฟ, (M7) Kabataş - Mahmutbey - Esenyurt Metro
- Mimar Sinan Cad (M1B) Yenikapı-Kirazlı - Halkalı รถไฟฟ้าใต้ดิน
- ที่สถานี Yenibosna, (M1A) สายYenikapı-Atatürk Airport Metro Line และ Metrobus
- Marmaray ที่สถานีAtaköy
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น