นายกเทศมนตรี İmamoğlu จะยกเลิกแหล่งข่าวรายแรกใน İkitelli Ataköy Metro Line; การวางรางเริ่มต้นบนรถไฟใต้ดินสาย İkitelli-Ataköy ซึ่งเป็นหนึ่งในระบบรางที่สำคัญของฝั่งยุโรป ซึ่งได้มีการเร่งก่อสร้าง พิธีเชื่อมครั้งแรกบนราง İBB President Ekrem İmamoğlu และข้าราชการ IMM ในวันพุธที่ 20 พฤษภาคม
เทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) เร่งงานในสายรถไฟใต้ดิน Ikitelli-Atakoy ซึ่งชะลอตัวลงในช่วงก่อนหน้า ในขณะที่การขุดอุโมงค์ยังดำเนินต่อไปในโครงการงานวางรางจะเริ่มต้นในอุโมงค์ที่เสร็จสมบูรณ์
พิธีเชื่อมครั้งแรกบนรางของสาย IMM President Ekrem İmamoğlu และข้าราชการ IMM ในวันพุธที่ 20 พฤษภาคม พิธีซึ่งจะจัดขึ้นโดยไปที่อุโมงค์หางของสถานี İkitelli ของ Kirazlı-Olympic Stadium-Başaksehir Metro ที่มีอยู่จะเริ่มเวลา 11.00:XNUMX น.
Metrokitelli-Ataköy Metro Line ประกอบด้วย 13.5 กม. และ 11 สถานี; เริ่มต้นจากสถานีอุตสาหกรรมİkitelliของเส้นทางรถไฟใต้ดินBaşakşehir - Olympic - Kirazlıที่มีอยู่เดิม (M3) จะสิ้นสุดที่สถานีAtaköyโดยเดินไปตามทางเดินขนานไปกับถนนเชื่อมต่อBasın Ekspres ที่เชื่อมต่อทางหลวง TEM และ D100 รถไฟใต้ดินซึ่งจะใช้เวลาระหว่างİkitelliและAtaköyใน 23 นาทีสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 72 คนต่อชั่วโมง
โครงการจะถูกรวมเข้ากับระบบ 5 รางและ metrobus;
- ที่สถานีİkitelli, (M3) Başakşehir - Olimpiyat - สถานีรถไฟใต้ดินโอลิมปิกของKirazlı - İkitelliส่วนงานอุตสาหกรรม
- ที่สถานีเมห์เม็ตอาคิฟ, (M7) Kabataş - Mahmutbey - Esenyurt Metro
- Mimar Sinan Cad (M1B) Yenikapı-Kirazlı - Halkalı รถไฟฟ้าใต้ดิน
- ที่สถานี Yenibosna, (M1A) สายYenikapı-Atatürk Airport Metro Line และ Metrobus
- Marmaray ที่สถานีAtaköy
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น