ด้วยการเปิดตัวของทางรถไฟสายสามเสนศิวะพนักงานกลับไปที่หน้าที่หลักของพวกเขา

ด้วยการเปิดทางรถไฟสายสามเสนศิวะพนักงานจะค้างตำแหน่งเดิม
ด้วยการเปิดทางรถไฟสายสามเสนศิวะพนักงานจะค้างตำแหน่งเดิม

รถไฟบรรทุกสินค้าขบวนแรกหมายเลข 45166 บนเส้นทางรถไฟสาย Samsun-Sivas Kalınที่ทันสมัยทำให้การเดินทางครั้งแรกกับเพลา 84 และบรรทุกสินค้า 580 ตัน บรรทัดที่นำอนาโตเลียกลางไปยังทะเลดำคาดว่าจะมีส่วนสำคัญต่อการค้าของภูมิภาค

เส้นแบ่งระหว่าง Sivas และ Samsun ที่มีระยะทาง 2015 กม. ซึ่งอยู่ในขอบเขตของ TCDD ภาคที่ 4 ซึ่งมีการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและมาตรฐานเหนือชั้นเมื่อเริ่มงานในปี 378 เป็นส่วนหนึ่งของการปรับปรุงใหม่งานติดตั้งสัญญาณและระบบโทรคมนาคมและสะพานประวัติศาสตร์ 48 แห่งได้รับการบูรณะรวมถึงสะพาน 30 แห่งและท่อระบาย 1054 ลำได้ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ เวลาเดินทางซึ่งก่อนหน้านี้ 8 ชั่วโมงและ 50 นาทีลดลงถึง 5 ชั่วโมงและ 45 นาทีหลังจากการสร้างสรรค์สิ่งใหม่

350% ของความพยายามในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ที่มีค่าใช้จ่ายประมาณ 85 ล้านยูโรได้รับการคุ้มครองโดยกองทุนสหภาพยุโรปและกระทรวงการขนส่งและอธิบดีกรม TCDD 15%

พนักงานกลับไปที่หน้าที่หลักของพวกเขา

ในปี 2015 ในระหว่างปิดสาย Samsun Sivas ไปสู่การเดินทางเนื่องจากความทันสมัยพนักงานที่ทำงานในสายนี้จะถูกขอให้มอบหมายงานไปยังจังหวัดอื่นและพนักงานที่ไม่ต้องการถูกมอบหมายให้ทำงานในจังหวัดอื่นเป็นการชั่วคราว ด้วยการเปิดสายเจ้าหน้าที่ที่ทำงานในสายมีโอกาสได้ทำงานในหน้าที่เดิมอีกครั้ง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*