นาย Adil Karaismailoğluรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่าHalkalı- เส้นทางรถไฟKapıkuleจะเปิดให้บริการในปี 2023 แม้ว่าเราจะวางรากฐานในเดือนกันยายนปีที่แล้ว แต่เราก็มีความก้าวหน้าที่สำคัญถึง 10 เปอร์เซ็นต์ในโครงการ”
ตามคำแถลงของกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานKaraismailoğlu Halkalı- ในการก่อสร้างทางรถไฟสาย Kapikule เขาได้รับข้อมูลเกี่ยวกับงานในโครงการซึ่งดำเนินการตามโครงการเงินช่วยเหลือของสหภาพยุโรป
ในความรับผิดชอบของการเคลื่อนย้ายและการขนส่งระหว่างเอเชียและยุโรปว่าตุรกีเป็นสะพานสำคัญที่ชี้Karaismailoğlu, "Iron Silk Road" Marmaray เพื่อฟื้นฟูเส้นทางรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars เพื่อเตือนพวกเขาว่า
โครงการKaraismailoğluกับประเทศในสหภาพยุโรป (EU) โดยสังเกตว่าพวกเขาได้สร้างประเทศเพื่อนบ้านในด้านการขนส่งไปยังตุรกี "แต่เราพอใจที่เราจะกลายเป็นภาระที่สามารถส่งไปยังต่างประเทศได้เนื่องจากเราสามารถขนส่งได้ถึงเอเชีย เพื่อปรับปรุงความสัมพันธ์ระหว่างตุรกีและสหภาพยุโรปเป็นข้อผูกพันทางประวัติศาสตร์ ทางรถไฟสายนี้จะกระชับความสัมพันธ์กับสหภาพยุโรปต่อไป” พบการประเมิน
เน้นว่าขั้นตอนสุดท้ายของการเชื่อมต่อที่มีคุณภาพสูงกับ "เครือข่ายการขนส่งข้ามยุโรป" จะเสร็จสมบูรณ์ด้วยการว่าจ้างของสายในคำถามKaraismailoğluแจ้งว่า 53 สะพานลอยสะพานลอยสะพาน 59 อุโมงค์อุโมงค์ 16 สะพานท่อระบายน้ำ 2 แห่งและสะพานลอย 194 แห่งจะถูกสร้างขึ้นภายในโครงการ
Karaismailoğluเห็นว่าตุรกีเป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญของการสร้างความมั่นใจว่ามาตรฐานระดับสูงของการรวมเครือข่ายการขนส่งในยุโรปกล่าวว่า:
“ ความจริงที่ว่าประเทศของเราอยู่ที่จุดโฟกัสของเส้นทางการค้าระหว่างยุโรปและแอฟริกาสำหรับเศรษฐกิจเอเชียที่กำลังเติบโตเนื่องจากตำแหน่งเชื่อมต่อยุโรปกับเอเชียและตะวันออกไกลทำให้การก่อสร้างสายนี้มีความสำคัญมากขึ้น เราประสบความสำเร็จในการปรับปรุงที่สำคัญถึง 10 เปอร์เซ็นต์ในโครงการซึ่งเราได้วางรากฐานสำหรับเดือนกันยายนปีที่แล้ว ตามที่สัญญาไว้เราจะมอบโครงการสำคัญนี้ให้บริการในช่วงฤดูร้อนปี 2023”
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงKaraismailoğluกล่าวว่าสายจะมีส่วนร่วมใน“ โครงการ One Belt One Road” โดยเชื่อมต่อจีนเอเชียยุโรปและตะวันออกกลาง
เพิ่มขึ้นต่อไปจะเน้นKaraismailoğluคล่องตัวทางการค้าระหว่างยุโรปและตุรกีด้วยการเปิดตัวของโครงการการให้บริการกำลังคนจำเป็นในระหว่างบรรทัดที่อยู่ภายใต้การก่อสร้างและงานก่อสร้างที่ได้รับจากการโอนของจังหวัด
Karaismailoğlu, Edirne, Babaeski, Luleburgaz, Buyukkartirtir และ Çerkezköyเขาเสริมว่าสถานีจะถูกสร้างขึ้นและสายจะเพิ่มการผลิตในเมืองในภูมิภาคเช่นเดียวกับการขนส่งทางรถไฟ
ชี้ให้เห็นว่าโครงการนี้ได้ประโยชน์ทั้งในเชิงพาณิชย์และเชิงเศรษฐกิจและสังคมรวมถึงนิเวศวิทยาในช่วงการก่อสร้างKaraismailoğluกล่าวว่า“ เรากำลังแพร่กระจายดินแดนที่มาจากพื้นที่ก่อสร้างของโครงการนี้สู่ทุ่งหญ้าในภูมิภาคโดยผู้อำนวยการเขตการเกษตรของเรา ในแง่นี้เราให้ที่ดินทางการเกษตรแก่ประเทศของเรา” พบการประเมิน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น