ข้อเสนอแนะจาก UTIKAD เพื่อบรรเทาประตูชายแดนทางบก

คำแนะนำในการบรรเทาประตูประสาทสีดำจาก Uticad
คำแนะนำในการบรรเทาประตูประสาทสีดำจาก Uticad

UTIKAD สมาคมผู้ให้บริการขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศได้ส่งข้อมูลที่เขาเตรียมไว้ใน“ มาตรการที่จะดำเนินการในการขนส่งทางถนนทิศทางยุโรปภายในขอบเขตของ Coronavirus / COVID-19” ถึงนาย Fuat Oktay เป็นลายลักษณ์อักษร

ต่อไปนี้แพร่กระจายอย่างรวดเร็วของโรคในประเทศจีนเริ่มต้น Covidien-19 เป็นโลกที่คู่ค้าอันดับหนึ่งของประเทศตุรกีในประเทศในยุโรปมาตรการที่เข้มงวดถูกนำ หลังจากมาตรการที่มีผลกระทบต่อภาคโลจิสติกส์ทั่วโลกการข้ามช่องประตูของยานพาหนะที่บรรทุกสินค้าได้ถูกขยายเวลารอคอยนานและการสะสมที่เกิดขึ้นที่ประตูชายแดนKapıkuleซึ่งเป็นการเชื่อมต่อกับถนนที่สำคัญที่สุดของประเทศของเรากับประเทศในยุโรป
พลเมืองของประเทศที่ต้องการการระบาดของโรคเป็นที่แพร่หลายอยู่ในขอบเขตของมาตรการที่ตุรกีใช้เวลาขับรถจากต่างประเทศ แต่หลังจากรอเวลา 14 วันที่จะได้รับอนุญาตให้ผ่านเข้าไปในตุรกีเช่นเดียวกับไดรเวอร์ตุรกีจากยุโรป 14 วันขั้นตอนการติดตามจะเป็น housebound และเช่นเดียวกับการไม่สามารถที่จะทำงานบางประเทศในสหภาพยุโรป เนื่องจากปัญหาวีซ่าที่เกิดจากการหยุดขั้นตอนการขอวีซ่าหรือทำธุรกรรมน้อยเกินไปการดำเนินงานของกองเรือ TIR ของตุรกีและการบรรทุกสิ่งของฉุกเฉินเกือบจะหยุดชะงัก

เมื่อถึงจุดนี้UTİKADได้สื่อสารข้อควรระวังที่สามารถนำไปใช้ในการข้ามพรมแดนไปยังยุโรปและคำแนะนำต่อไปนี้กับนาย Fuat Oktay รองประธานาธิบดีแห่งสาธารณรัฐตุรกี

มาตรการที่จะดำเนินการให้ต่อเนื่องของการขนส่งทางหลวงที่ประตูชายแดน

  • 1- จัดหาจากรถที่มีพรมแดนของตุรกีและคนขับรถต่างประเทศตุรกีถึง 14 วันในการกักกันแทน Covidien-19 กิจกรรมคณะกรรมการในการต่อสู้กับการแพร่ระบาดอย่างต่อเนื่องไม่ขาดสายวิทยาศาสตร์ยังได้รับการยอมรับในความว่องไวของการทดสอบการวินิจฉัยอย่างรวดเร็วที่ยืนยันปริมาณที่เพียงพอของศูนย์ทดสอบที่ทำให้การทดสอบทุกคนขับและ ดำเนินการต่อการเดินทางของไดรเวอร์ซึ่งผลลัพธ์เป็นลบ
  • 2- เพื่อส่งออกจากตุรกีสำหรับยานพาหนะไปสู่ยุโรปเป็นหุ้นส่วนยังเป็นที่ยอมรับกับเจ้าหน้าที่บัลแกเรียชายแดน Kapitan Andreevo จะวิ่งที่ผลการทดสอบอย่างรวดเร็วประตูเป็นเชิงลบจากต่างประเทศและตุรกีที่จะแจ้งให้คนขับรถของเจ้าหน้าที่บัลแกเรียและข้อมูลการประสานงานในสหภาพยุโรปโดยการทำให้การผลิตรถยนต์หลังจากที่กระแส อนุญาตให้พวกเขาย้ายไปยังประเทศของตน
  • 3- การประยุกต์ใช้วิธีที่จะนำไปใช้ที่ประตูชายแดนKapıkuleที่ประตูทางหลวงอื่น ๆ ผ่านศูนย์ทดสอบที่จะจัดตั้งขึ้น
  • 4- พยายามฉุกเฉินที่สหภาพยุโรปเพื่อขยายวีซ่าเชงเก้นโดยอัตโนมัติของผู้ขับขี่ชาวตุรกีจนถึงวันที่กำหนด
  • 5- การดำเนินการอย่างเร่งด่วนก่อนที่สหภาพยุโรปจะระงับระบบโควต้าและใบรับรองการขนส่งที่ใช้โดยประเทศในสหภาพยุโรปกับยานพาหนะขนส่งตุรกี

มาตรการต่าง ๆ ถูกนำไปใช้ในประเทศแถบยุโรปสำหรับการระบาดของโรค coronavirus แต่มีการจัดเตรียมข้อยกเว้นและสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ โดยมีข้อควรระวังด้านสุขภาพที่จำเป็นสำหรับการขนส่งสินค้าเพื่อดำเนินการขนส่งต่อไป สถาบันของสหภาพยุโรปพยายามอย่างเต็มที่ที่จะไม่หยุดธุรกิจการขนส่งและผ่อนคลายข้อ จำกัด เวลาและแนวทางปฏิบัติที่คล้ายกันที่เกี่ยวข้องกับผู้ขับขี่ยานพาหนะ

จุดประสงค์ของข้อเสนอนี้คือการขนส่งสินค้าผ่านชายแดนภายในเวลาน้อยกว่า 15 นาทีทำให้ถนนเปิดสำหรับการขนส่งสินค้าลบข้อ จำกัด ระดับชาติด้านการขนส่งและลดขั้นตอนการบริหารที่ใช้กับทุกคนที่ทำงานในภาคการขนส่ง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*