Abdullah Özdemirประธานของ Mersin Commodity Exchange กล่าวว่าโครงการนี้ซึ่งเดิมเรียกว่า 'ท่าเรือคอนเทนเนอร์เมอร์ซิน' ได้รวมอยู่ในโครงการประจำปีของประธานาธิบดีในฐานะ 'ตั้งอยู่ในภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออก'
ในโครงการประจำปีของประธานาธิบดีปี 2020 มีโครงการต่างๆที่เกี่ยวข้องกับเมอร์ซินทั้งทางตรงและทางอ้อม เหล่านี้:
วัด 335.3 Konya-Karaman-Niğde-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep จะเสร็จสมบูรณ์และเข้าถึงภาคอุตสาหกรรมการผลิตไปยังท่าเรือ Adana, Mersin และİskenderun
การดำเนินการ: การก่อสร้างสาย Adana-Mersin สายที่ 3 และ 4 และการฟื้นฟูสายที่ 1 และ 2 โครงการ Connectionukurova Airport Connection จะเริ่มก่อสร้าง
วัด 336.2 ท่าเรือขนส่งสินค้าหลักที่มุ่งเน้นไปที่การขนส่งจะถูกสร้างขึ้นในภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกซึ่งจะเป็นประตูสู่ภูมิศาสตร์ตะวันออกกลางและเอเชียกลาง
การดำเนินการ: การกำหนดตำแหน่งจะทำในภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกและการศึกษาโครงการสำรวจจะเสร็จสมบูรณ์
วัด 338.2 Çukurova Airport จะแล้วเสร็จและเชื่อมต่อกับเครือข่ายรถไฟหลัก
แอ็คชั่น: ระดับการรับรู้ทางกายภาพ 65 เปอร์เซ็นต์จะประสบความสำเร็จในงานโครงสร้างพื้นฐานอย่างต่อเนื่องของสนามบิน uroukurova สิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานจะถูกประมูลภายในขอบเขตของ PPP
วัด 339.3 ถนนเชื่อมต่อท่าอากาศยานภูมิภาคÇukurovaจะแล้วเสร็จ
การดำเนินการ: ถนนเชื่อมต่อท่าอากาศยานภูมิภาคÇukurovaจะแล้วเสร็จ
วัด 339.5 Erdemli-Silifke-Taşucu-13 ซึ่งให้การเชื่อมต่อของภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกกับภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนตะวันตก ถนนเส้นแบ่งเขตภูมิภาคและ Alanya-Gazipaş-5 ถนนเส้นเขตแดนชายแดนภูมิภาค (ถนนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน) จะแล้วเสร็จ
แอ็คชั่น: Erdemli-Silifke-Taşucu-13 ถนนเส้นแบ่งเขตภูมิภาคและ Alanya-Gazipaş-5 งานจะเสร็จสมบูรณ์ในส่วน 21 กม. ของถนนเส้นแบ่งพรมแดนภูมิภาค (ถนนชายฝั่งทะเลเมดิเตอร์เรเนียน)
วัด 339.8 ถนน Adana South Ring ซึ่งให้บริการเชื่อมต่อกับเขตอุตสาหกรรม Adana และ Osmaniye และเขตอุตสาหกรรม Ceyhan ไปยัง Yenice Logistics Center และ Mersin Port จะแล้วเสร็จ
การดำเนินการ: งานก่อสร้างจะแล้วเสร็จในส่วน 6 กม. ของถนน Adana South Ring
ก่อนหน้านี้รองประธาน Fuat Oktay ย้ำว่าโครงการนี้เป็นของ Mersin
Özdemirฉันคิดว่าในบรรดาโครงการเหล่านี้ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับเมืองของเราเราควรมุ่งเน้นไปที่การลงทุนท่าเรือคอนเทนเนอร์ทันที เนื่องจากสำหรับโครงการที่เกี่ยวข้อง "สถานที่ตั้งจะถูกกำหนดในภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกและการศึกษาโครงการศึกษาจะแล้วเสร็จ" คำอธิบายผ่าน
อย่างไรก็ตามการลงทุนนี้ได้รับการขนานนามว่าเป็น "ท่าเรือคอนเทนเนอร์เมอร์ซิน" ในแผนพัฒนาฉบับที่ XNUMX ในฐานะเมืองหากเราไม่ดำเนินการเพื่อกำหนดที่ตั้งใหม่เป็น Mersin จังหวัดต่างๆเช่น Adana และ Hatay ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกก็ต้องการอ้างสิทธิ์ในโครงการนี้
ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อ Mr. Lütfi Elvan ประธานคณะกรรมการแผนและงบประมาณของเรากล่าวถึงปัญหาในการเจรจาแผนพัฒนาฉบับที่ 11 นาย Fuat Oktay รองประธานของเราได้ย้ำแล้วว่าโครงการนี้เป็นของ Mersin
ในฐานะเมอร์ซินเราไม่สามารถตกลงที่จะสูญเสียโครงการท่าเรือคอนเทนเนอร์ได้
ท่าเรือเป็นหัวใจของเศรษฐกิจเมอร์ซิน ดังนั้นท่าเรือจึงเป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้ของการคาดการณ์ในอนาคตสำหรับเมืองของเรา ด้วยโครงการท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์เมืองของเราจะก้าวไปไกลในการเป็นศูนย์โลจิสติกส์
นอกจากนี้การขยายความจุพอร์ตได้กลายเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเมอร์ซิน ดังนั้นเราจึงไม่สามารถที่จะสูญเสียโครงการนี้ซึ่งอยู่ในแผนการลงทุนมาหลายปีแล้วอย่าง Mersin
เราต้องเป็นทั้งร่างกายและจิตใจ
Özdemirจากข้อเท็จจริงนี้เราควรสร้างอำนาจในการล็อบบี้ที่มีประสิทธิภาพไม่เพียง แต่สำหรับโครงการท่าเรือคอนเทนเนอร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงการลงทุนทั้งหมดในเมอร์ซินด้วย ในแง่ของเมืองของเราความสำเร็จของเป้าหมายในโปรแกรมประจำปีและการออกแบบโครงการใหม่ที่ไม่รวมอยู่ในโปรแกรมนี้ แต่ Mersin ต้องการขึ้นอยู่กับการทำหน้าที่ของเราในรูปแบบเดียว
เรามีพลังที่จะบรรลุสิ่งนี้ได้โดยการทำงานประสานกับพลวัตทั้งหมดของเมืองของเราโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพื่อความเป็นเจ้าของรัฐของเรา อย่างไรก็ตามด้วยวิสัยทัศน์นี้เราสามารถมั่นใจได้ว่าจะมีการพัฒนา Mersin ในทุกสาขาตั้งแต่ระดับเศรษฐกิจไปจนถึงระดับสวัสดิการตั้งแต่คุณภาพชีวิตทางสังคมไปจนถึงการจ้างงานและความสามารถในการสร้างรายได้ ใช้นิพจน์
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น