เบอร์ซาก้าวไปข้างหน้าจาก 2 เมืองใน 141 ปีด้านการจราจรคับคั่ง

Bursa อยู่ในการจราจรที่ติดขัดทุกปีที่ผ่านไปยังเมือง
Bursa อยู่ในการจราจรที่ติดขัดทุกปีที่ผ่านไปยังเมือง

แอพพลิเคชั่นสี่แยกอัจฉริยะและความพยายามในการขยายถนนที่ดำเนินการโดยเทศบาลเมือง Bursa นั้นสะท้อนให้เห็นในข้อมูลระหว่างประเทศ เบอร์ซาซึ่งเป็นเมืองที่แออัดมากที่สุดลำดับที่ 2018 ในปี 160 อยู่ในอันดับที่ 2019 ในปี 208 ในการวิจัยของ บริษัท ที่ตั้งอยู่ในประเทศเนเธอร์แลนด์ซึ่งเตรียมการจราจรติดขัดทั่วโลก


เนเธอร์แลนด์ บริษัท เทคโนโลยีนำทางอยู่ใน สินค้า TOMTOM ข้อมูล 2019 ของดัชนีการจราจร TomTom ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อช่วยเหลือเมืองต่างๆทั่วโลกต่อสู้กับความท้าทายด้านการเคลื่อนไหวที่รุนแรงได้รับการประกาศ ไดรเวอร์วางแผนเมืองผู้ผลิตรถยนต์และนโยบายสถิติและข้อมูลเกี่ยวกับการจราจรติดขัดใน 6 ประเทศใน 57 ผู้มีอำนาจเมื่อวันที่ 416 ทวีปนำเสนองานวิจัยที่ได้รับถึง 10 เมืองจากตุรกี ในขณะที่เมืองที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดคือเบงกาลูรูจากอินเดียมะนิลาจากฟิลิปปินส์และโบโกตาจากโคลัมเบียเป็นเมืองที่มีคนหนาแน่นเป็นอันดับสาม อิสตันบูลที่มีการจราจรติดขัดคิดเป็นร้อยละ 2019 ในปี 55 กลายเป็นเมืองที่มีคนหนาแน่นที่สุดอันดับ 9 รองจากอินเดียนิวเดลี

2 ขั้นตอนลดลงใน 141 ปี

อังการาซึ่งความแออัดของการจราจรถูกกำหนดไว้ที่ 32 เปอร์เซ็นต์อยู่ในอันดับที่ 100 ในรายการขณะที่İzmir 134, Antalya 144 และ Adana อยู่ที่ 180 ในบรรดาเมืองตุรกีที่มีส่วนร่วมในการวิจัย Bursa ได้กลายเป็นหนึ่งในเมืองที่มีการให้ความช่วยเหลือด้านการจราจร การป้อนข้อมูลปี 2017 ของดัชนีการจราจร TomTom เป็นเมืองที่แออัดที่สุดในอันดับที่ 67 เบอร์ซาอยู่ในอันดับที่ 5 โดยมี 2018 เมืองที่อยู่ด้านหลังใน 93 รายการใน 160 โดยมีการจราจรลดลง 2019% ปัญหาการจราจรติดขัดของเบอร์ซาในปี 1 ก็ช่วยบรรเทาได้ 208% เมื่อเทียบกับปีที่แล้วและลดลงมาอยู่ที่ 2 ในเมืองโลก ดังนั้นเบอร์ซาจึงเหลือ 141 เมืองไว้ในช่วง XNUMX ปีที่ผ่านมาและกลายเป็นหนึ่งในเมืองที่ช่วยลดการจราจรในแต่ละวัน

วันที่ดีที่สุดของ 11 สิงหาคม

ตามสถิติ 2019 เบอร์ซามีวันที่สะดวกสบายที่สุดในการจราจรในวันอาทิตย์ที่ 11 สิงหาคม ความแออัดต่ำสุดของการจราจรในวันนี้ถูกวัดเป็น 10 เปอร์เซ็นต์ วันที่เลวร้ายที่สุดของปี 2019 สะท้อนให้เห็นในสถิติเมื่อวันจันทร์ที่ 30 ธันวาคม ความแออัดสูงสุดในวันนี้ถึง 49 เปอร์เซ็นต์ การศึกษาข้อมูลการจราจรที่เกิดขึ้นในช่วงเช้าและวันธรรมดา ดังนั้นความหนาแน่นสูงสุดในตอนเช้าคือ 32 เปอร์เซ็นต์และสูงสุดในตอนเย็นคือ 55 เปอร์เซ็นต์ จากข้อมูลเหล่านี้ชาว Bursa ใช้เวลาเพิ่มอีก 30 นาทีสำหรับการเดินทาง 10 นาทีในตอนเช้าและอีก 17 นาทีในตอนเย็น

นี่เป็นเพียงจุดเริ่มต้น

การประเมินข้อมูลดัชนีการจราจรประกาศ Alinur Aktaş Bursa นายกเทศมนตรีเทศบาลเมือง Bursa กล่าวว่า“ Bursa อยู่ในอันดับที่ 416 ในหมู่เมืองที่แออัดมากที่สุดในปี 2019 ในการวิจัยของ บริษัท เทคโนโลยีนำทางบนเนเธอร์แลนด์ซึ่งเตรียมสถิติการจราจรติดขัดเกี่ยวกับ 208 เมืองทั่วโลก เราจัดอันดับที่ 2018 ในข้อมูลปี 160 ของ บริษัท เดียวกันและอันดับที่ 2017 ในข้อมูลปี 67 ซึ่งหมายความว่า: ในฐานะเบอร์ซาเราออกจาก 2017 เมืองทั่วโลกตั้งแต่ปี 141 และครอบคลุมระยะทางที่สำคัญในแง่ของการบรรเทาการจราจร มันเป็นเรื่องน่ายินดีสำหรับเราที่จะสะท้อนให้เห็นถึงความโล่งใจใน Bursa ทราฟฟิกข้อมูลระหว่างประเทศ ลำดับความสำคัญของเราได้รับการขนส่งใน Bursa เสมอ เรามุ่งเน้นไปที่แอพพลิเคชั่นแยกอัจฉริยะและงานขยายถนน แม้แต่การศึกษาเหล่านี้ก็นำไปสู่การบรรเทาการจราจรที่สำคัญ อย่างไรก็ตามการศึกษาเหล่านี้เป็นเพียงการเริ่มต้น เราจะเห็นว่าความแออัดของการจราจรจะลดลงมากขึ้นด้วยทางแยกสะพาน, ระบบรางใหม่, ส่วนต่อขยายของระบบรางที่มีอยู่ไปยังบางตำแหน่ง, การเพิ่มประสิทธิภาพการส่งสัญญาณของระบบราง นอกจากนี้ด้วยศูนย์ควบคุมการจราจรและระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เราจะดำเนินการสวนสาธารณะที่ผิดพลาดจะได้รับการป้องกันและลดความเร็วและการละเมิดเล็กน้อย ดังนั้นการไหลของการจราจรจะเร่งมากยิ่งขึ้น”



ค้นหาข่าวรถไฟ

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

Yorumlar