ในช่วงครึ่งหลังของปี 2019 จำนวนเงินที่ต้องจ่ายให้กับ ICA โดยผู้ดำเนินการ IC İçtaşİnşaat - Astaldi consortium ภายใต้การรับประกันถูกกำหนดส่วนใหญ่เนื่องจากจำนวนยานพาหนะที่คาดการณ์ไว้จาก Yavuz Sultan Selim Bridge ไม่ผ่าน ในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนจะมีการชำระเงินประมาณ 1.6 พันล้าน TL (อาจมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย) ICA ได้รับเงิน 1 พันล้าน 450 ล้าน TL สำหรับครึ่งแรกของปี
เนื่องจากจำนวนยานพาหนะที่คาดการณ์ไว้ไม่ผ่านสะพาน Yavuz Sultan Selim ในช่วงครึ่งหลังของปี 2019 จำนวนเงินที่รัฐบาลจะต้องจ่ายภายใต้การรับประกันต่อ ICA ซึ่งเป็นผู้ให้บริการ IC İçtaşİnşaat-Astaldi จึงถูกกำหนดโดยส่วนใหญ่
ตามข่าวของ Olcay Aydilek จากHabertürk; ในสัปดาห์สุดท้ายของเดือนประมาณ 1.6 พันล้าน TL จะถูกจ่ายให้กับสมาคม 1 พันล้าน 450 ล้าน TL ถูกจ่ายให้ ICA ในช่วงครึ่งปีแรก Yavuz Sultan Selim-Northern Ring Motorway, สะพาน Osmangazi และทางหลวง Gebze-Orhangazi-İzmir, อุโมงค์ Eurasia ถูกสร้างขึ้นโดยภาคเอกชนด้วยรูปแบบ build-operation-transfer (BOT) ในโครงการเหล่านี้ค่าพาหนะถูกกำหนดเป็นสกุลเงินต่างประเทศ รัฐได้รับประกันยานพาหนะจำนวนหนึ่งที่จะผ่านโครงการเหล่านี้ หากรถผ่านต่ำกว่าขีด จำกัด การรับประกันรัฐจะจ่ายส่วนต่างให้
ระยะเวลาการชำระเงิน
ICA ดำเนินการโดยกลุ่ม IC İçtaşİnşaat-Astaldi สำหรับสะพาน Yavuz Sultan Selim และมอเตอร์เวย์วงแหวนเหนือ ICA นำไปใช้กับกระทรวงคมนาคมหลังจากการเพิ่มขึ้นของอัตราแลกเปลี่ยนดอลลาร์ในเดือนสิงหาคม 2018 เขาชี้ให้เห็นถึงความผันผวนของอัตราแลกเปลี่ยนและขอให้เปลี่ยนแปลงวิธีการคำนวณการชำระเงินที่ต้องทำภายใต้การค้ำประกัน เขาเรียกร้องให้ใช้อัตราแลกเปลี่ยนดอลลาร์สำหรับเดือนมกราคมสำหรับครึ่งปีแรกและครึ่งหลังของเดือนกรกฎาคมเป็นเกณฑ์ พบว่าคำขอนี้ 'เหมาะสม' ก่อนหน้านี้ใช้อัตราดอลลาร์ของเดือนมกราคมของปีที่เกี่ยวข้องเป็นเกณฑ์และการชำระเงินค้ำประกันจะดำเนินการในเดือนเมษายนของปีถัดไป
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น