Cahit Turhan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่าพวกเขาได้เริ่มโครงการสนามบิน Carbonless และกล่าวว่าพวกเขามีเป้าหมายที่จะออกจากโลกที่น่าอยู่ให้กับคนรุ่นต่อไปและจัดการสนามบินอย่างยั่งยืนด้วยการป้องกันภาวะโลกร้อนและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Turhan ให้ข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมที่ดำเนินการเพื่อควบคุมผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่เป็นไปได้ของกิจกรรมที่สนามบิน
โดยระบุว่าพวกเขาริเริ่มโครงการสนามบินปลอดคาร์บอนเพื่อต่อต้านภาวะโลกร้อนในบริบทนี้ Turhan กล่าวว่า "ด้วยโครงการนี้เรามุ่งหวังที่จะทิ้งโลกที่น่าอยู่ยิ่งขึ้นไปสู่คนรุ่นต่อไปและเพื่อให้แน่ใจว่าการจัดการสนามบินอย่างยั่งยืนด้วยมาตรการต่อต้านภาวะโลกร้อนและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ" กล่าวว่า.
Turhan กล่าวว่าการปล่อยคาร์บอนที่สนามบินสร้างขึ้นซึ่งทำให้เกิดภาวะโลกร้อนจะถูกคำนวณตามมาตรฐานสากลและขั้นตอนการตรวจสอบจะเสร็จสมบูรณ์
Turhan ชี้ให้เห็นว่าการลงทุนด้านพลังงานหมุนเวียนและการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าในสนามบินมีวัตถุประสงค์เพื่อให้สอดคล้องกับหลักการของการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ
Turhan กล่าวต่อว่า:“ โครงการนี้จะรวมสนามบินทั้งหมด นอกจากนี้สนามบินนำร่องจะได้รับการกำหนดโดย General Directorate of State Airports Authority (DHMİ) และโครงการ Airport Carbon Accreditation Program ที่ดำเนินการโดย International Airports Council เพื่อให้ได้รับการยืนยันตัวตนในระดับสากลให้กับโครงการนอกเหนือจากการคำนวณการตรวจสอบและการลดกิจกรรมดังกล่าว การปล่อยก๊าซคาร์บอนจะถูก 'ชดเชย' และการดำเนินการของสนามบินที่ปราศจากคาร์บอนจะได้รับจากการได้รับใบรับรองที่ถือครอง "
มีการวางแผนมาตรการป้องกันการเกิดของเสีย
Turhan เน้นย้ำว่าจะมีการดำเนินมาตรการเพื่อป้องกันการเกิดของเสียตามหลักการของของเสียเป็นศูนย์ที่สนามบินและสามารถรวบรวมแยกที่แหล่งที่มาและส่งไปยังการรีไซเคิลให้สูงที่สุดเท่าที่จะทำได้และส่วนที่เหลือจะถูกกำจัดภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสม
Turhan ระบุว่าน้ำเสียจะถูกส่งไปยังสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานของเทศบาลภายใต้ขอบเขตของกฎหมายสิ่งแวดล้อมหรือจะได้รับการบำบัดและปล่อยทิ้งโดยสิ่งอำนวยความสะดวกบำบัดน้ำเสียที่ติดตั้งที่สนามบิน "พวกเขาจะติดตามการวิเคราะห์ที่จำเป็น จะมีการปฏิบัติตามข้อมูลล่าสุดของแผนที่สัญญาณรบกวนของสนามบินแต่ละแห่ง มาตรการลดเสียงจะหารือกับคณะกรรมการที่ตั้งขึ้นที่สนามบิน " กล่าวว่า.
Turhan ให้ข้อมูลว่าสารเคมีที่เกิดขึ้นจากกิจกรรมต่อต้านไอซิ่ง / ไอซิ่งในช่วงฤดูหนาวจะถูกรวบรวมแยกต่างหากกับโครงสร้างพื้นฐานที่ติดตั้งโดยไม่ต้องผสมกับดินและกล่าวว่า:
“ ธุรกรรมทั้งหมดเหล่านี้จะได้รับการบันทึกไว้ในขอบเขตของระบบการจัดการสิ่งแวดล้อมในขณะที่กำลังดำเนินการ ความต่อเนื่องจะได้รับการตรวจสอบและตรวจสอบโดยบุคลากรที่มีความสามารถในช่วงเวลาที่กำหนด ตามพันธกิจและวิสัยทัศน์ของ General Directorate of State Airports Authority (DHMI) มีเป้าหมายที่จะเป็นหนึ่งใน บริษัท ชั้นนำของโลกในด้านการปฏิบัติการสนามบินในแง่หนึ่งและในทางกลับกันกิจกรรมที่มีความอ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อมและผู้คนเพื่อที่จะออกจากโลกที่น่าอยู่ยิ่งขึ้นไปยังคนรุ่นต่อไปและรับประกันการบริหารสนามบินที่ยั่งยืน "
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น