ราคารถยนต์ในประเทศได้ถูกกำหนดแล้ว!

มีการกำหนดราคารถยนต์ในประเทศ
มีการกำหนดราคารถยนต์ในประเทศ

GurcanTurkoglu King CEO ของกลุ่ม Automobile Enterprise Group (TOGG) ของตุรกีแบ่งปันข้อมูลใหม่เกี่ยวกับผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ Karakaşกล่าวว่า“ เรากำลังพบกับ Bosch สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าของรถ "เราได้ลงนามในข้อตกลงการรักษาความลับกับ 6 บริษัท ส่วนใหญ่ในประเทศจีนสำหรับแบตเตอรี่ของรถ"

ตุรกีรถยนต์กลุ่มวิสาหกิจ (TOGG) ซีอีโอ GurcanTurkoglu Karakas กล่าวว่ารายละเอียดใหม่เกี่ยวกับการผลิตรถยนต์ในประเทศ

ตามข่าวของ Burak CoşanจากHürriyet GürcanKarakaşกล่าวว่า“ เราทำงานร่วมกับสิ่งที่ดีที่สุดในโลกตั้งแต่การสร้างแบรนด์ไปจนถึงการออกแบบ มี บริษัท จำนวนไม่น้อยที่สามารถผลิตไฟฟ้าได้ตั้งแต่แรกเกิด ในกระบวนการนี้เราทำงานร่วมกับพันธมิตรที่ได้รับเทคโนโลยีนั้นและทำการปรับปรุง เรากำลังพบกับ Bosch สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าของยานพาหนะ เราได้ลงนามในข้อตกลงการรักษาความลับกับ 6 บริษัท ส่วนใหญ่ในประเทศจีนสำหรับแบตเตอรี่ของรถ เราจะจัดการกับหนึ่งในนั้น เราเลือก บริษัท วิศวกรรมของเยอรมัน EDAG เป็นพันธมิตรด้านเทคโนโลยีสำหรับการรวมยานยนต์ Myra เป็นหนึ่งในพันธมิตรของเราเกี่ยวกับระบบแชสซีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเย็นเครื่องจักรซึ่งเป็นที่ยอมรับของอังกฤษ เราเห็นด้วยกับชาวอิตาเลียนในการออกแบบ”

Karakaşกล่าวต่อว่า:“ เรามาดูกันว่าใครทำหน้าที่นี้ได้ดีที่สุดในโลก เราจะทำการเลือกซัพพลายเออร์ของเราให้เสร็จสิ้นเช่นเมษายนและพฤษภาคม เราสามารถนำเทคโนโลยีนี้มาสู่ประเทศของเราซึ่งเรากำลังมองหาจากตุรกี เราทำการวิจัยต้นทุนอย่างจริงจัง คุณช่วยผลิตในตุรกีได้ไหมคุ้มค่ากว่าไหมสร้างจากที่อื่นเพื่อดูเขา เมื่อเรานั่งต่อหน้าคู่ของเราเราจะรู้ว่าอะไรคืออะไร "

ราคาจะเป็นอย่างไร

Gürcan Karakaş ซึ่งไม่ได้เปิดเผยข้อมูลราคาเกี่ยวกับรถยนต์ที่จะผลิต อธิบายเหตุผลของเรื่องนี้ดังนี้: “การแบ่งปันราคานั้นไม่ถูกต้องเพราะเราไม่ต้องการให้ข้อมูลกับคู่แข่งในเรื่องนี้ อย่างไรก็ตาม ณ ปี 2020 ช่วงราคาของรถยนต์ดีเซลหรือเบนซินที่จำหน่ายในกลุ่ม C-SUV ในตลาดจะแตกต่างกันไประหว่าง 250 ถึง 300 TL โดยในปีที่รถยนต์ในประเทศจะออกสู่ตลาดก็จะอยู่ในระดับที่สามารถแข่งขันกับราคารถยนต์ที่เป็นปัญหาได้”

GürcanKarakaşกล่าวว่าการสำรวจภาคพื้นดินสำหรับการก่อสร้างโรงงาน TOGG ได้เริ่มขึ้นแล้วและกล่าวว่ารากฐานของโรงงานจะถูกวางในเดือนพฤษภาคม

Karakaşกล่าวว่า“ ในปี 2022 เราจะปลดยานยนต์ก่อนการผลิตคันแรกของเราออกจากเทป ด้วยการลงทุน 15 พันล้าน TL ใน 22 ปีโรงงานของเราจะมีกำลังการผลิตถึง 175 หน่วยต่อปีและเราตั้งเป้าที่จะขนถ่ายตัวกลาง 2032 ล้านคนภายในปี 1”

Karakaşกล่าวว่าการส่งออกครั้งแรกในเชิงสัญลักษณ์สามารถทำได้ในปี 2024“ เราได้จัดสรร 10% ของกำลังการผลิตสำหรับการส่งออกในขณะนี้ อย่างไรก็ตามอาจเพิ่มมากขึ้นตามความต้องการ เราสามารถติดตามการเปลี่ยนแปลงนี้ได้เช่นกัน” เขากล่าว

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*