การขนส่งที่ปราศจากสิ่งกีดขวางการท่องเที่ยวที่ปราศจากสิ่งกีดขวางและพิธีสารโครงการชีวิตที่ปราศจากอุปสรรค

“ การขนส่งที่ปราศจากสิ่งกีดขวางการท่องเที่ยวที่ปราศจากสิ่งกีดขวางและโครงการสิ่งมีชีวิตที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง” ได้ลงนามเมื่อวันที่ 09 มกราคม 2020 ระหว่างอธิบดีกรมคมนาคมของ TCDD ผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD และสมาคมการท่องเที่ยวการแพทย์ที่ร้านอาหาร Tower ในสถานีอังการา

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานเมห์เม็ตคาฮิททูฮานรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวง Enver Iskurt และ Adil Karaismailogu ผู้จัดการทั่วไป TCDD Kamuran Yazici ผู้จัดการทั่วไป TCDD Ali Ihsan Uygun, Sinan Ibis และข้าราชการในเครือเข้าร่วมพิธี

Turhan:“ ในช่วง 17 ปีที่เราทำงานเราลงทุนกว่า 767,5 พันล้านลีร่าในการขนส่งและการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐาน”

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานเมห์เม็ตคาฮิททูฮานเน้นว่าพวกเขาได้ทำหน้าที่ด้วยความจริงที่ว่าตั้งแต่วันแรกในฐานะรัฐบาลโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเป็นองค์ประกอบหลักที่ได้พัฒนาและเปลี่ยนแปลงพื้นที่อยู่อาศัยทั้งหมดในฐานะรัฐบาล .

Turhan กล่าวว่ามนุษย์ได้เข้าสู่ความสัมพันธ์ใหม่เศรษฐกิจสังคมและวัฒนธรรมกับการพัฒนาทุกด้านในการขนส่งตั้งแต่การคิดค้นล้อรถไปจนถึงการค้นพบหัวรถจักรตั้งแต่การผลิตรถยนต์คันแรกไปจนถึงเทคโนโลยีเครื่องบิน Turhan เตือนว่าทางรถไฟซึ่งถูกสร้างขึ้นระหว่างปี ค.ศ. 1856 - ค.ศ. 1923 ได้รับการสืบทอดจากสาธารณรัฐและทางรถไฟเดินช้าลงหลังจากปี 4

นโยบายของรัฐบาลในการรถไฟปี 2003 เพื่อนำมาซึ่งตุรกีและโครงการในอนาคต Turhan อธิบายว่าพวกเขาได้ดำเนินการซ้ำแล้วซ้ำอีก "เราอยู่ในหน้าที่เป็นเวลา 17 ปีที่เราลงทุนกว่า 767,5 พันล้านปอนด์ในการขนส่งและการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐาน" ใช้การแสดงออก

เน้นย้ำว่าพวกเขาจะยังคงลงทุนทางรถไฟต่อไปตามเป้าหมาย 2023 Turhan กล่าวว่า“ เราจะไปถึงทางรถไฟยาว 5 กิโลเมตรโดยการเติมเต็มบรรทัดใหม่ของเราที่ 509 กิโลเมตร เราจะเดินหน้าต่อไปอย่างปลอดภัยในอนาคต” เขาพูด.

ไก่งวงในปี 2009 เปิดบริการของสายอังการา - Eskisehir ด้วยรถไฟความเร็วสูง (YHT) เพื่อตอบสนองการบริการการเดินทางที่รวดเร็วและทันสมัย ​​7 Turhan ระบุว่าพวกเขามาถึงร้อยละ 40 ของจังหวัดและประชากรของประเทศ ให้ข้อมูลที่เขากำลังเดินทาง

“ เรามั่นใจว่ารถไฟถูกลักพาตัวถูกจับด้วย YHT”

Turhan กล่าวว่าประชาชนได้จับ "รถไฟที่ไม่ได้รับ" กับ YHT ในช่วง 60 ปีที่ผ่านมา "ทางรถไฟของเราได้เริ่มต้นปีทองของพวกเขาในปีแรกของสาธารณรัฐ" พบการประเมิน

ระบุว่าพวกเขาได้สร้างทางรถไฟที่ไม่ได้สัมผัสมานานหลายศตวรรษและทำให้สัญญาณและกระแสไฟฟ้า Turhan กล่าวว่าในปี 2003 พวกเขาเพิ่มความยาวของสายสัญญาณซึ่งเป็น 2 กิโลเมตรนั่นคือ 505 เปอร์เซ็นต์โดย 23 เปอร์เซ็นต์ถึง 155 6 กิโลเมตรและทำงานต่อเนื่องที่ 382 พัน 2 กิโลเมตร

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Turhan กล่าวว่าในปี 2003 พวกเขาเพิ่มความยาวของสายไฟฟ้าซึ่งเป็น 2 กม. นั่นคือร้อยละ 82 โดย 19 เปอร์เซ็นต์เป็น 176 กม. และทำงานต่อที่ 5 กม. Turhan กล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าหมายว่าจะเสร็จสิ้นรถไฟสายความเร็วสูงอังการา - ซีวาส 753 กม. ในไตรมาสที่สองของปีนี้

“ เราจะเสริมสร้างความสามารถในการแข่งขันของนักธุรกิจ”

พวกเขาตั้งเป้าหมายที่จะเพิ่มอัตราไฟฟ้าและสายสัญญาณเป็น 2023 เปอร์เซ็นต์ภายในปี 77 Turhan กล่าวว่า“ เราได้เริ่มให้บริการขนส่งแบบรวมกับศูนย์โลจิสติกส์ของเราแก่นักอุตสาหกรรมผ่านทางถนนทางรถไฟและทางทะเล” นิพจน์ที่ใช้แล้ว

Turhan อธิบายว่าเมื่อศูนย์โลจิสติกส์ 25 แห่งที่วางแผนไว้เสร็จสมบูรณ์แล้วพวกเขาจะจัดหาพื้นที่การขนส่งเพิ่มเติมให้ 72,6 ล้านตันและอีก 4,1 ล้าน TEU และ 16,2 ล้านตารางเมตรของพื้นที่เก็บสินค้าและพื้นที่จัดการ เราจะเปิดศูนย์โลจิสติกส์ของ Mersin (Yenice) และ Konya (Kayacık) ซึ่งการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ในปีนี้” นิพจน์ที่ใช้แล้ว

Turhan ชี้ให้เห็นว่าศูนย์โลจิสติกส์ Kars และ Izmir Kemalpaşaยังคงทำงานก่อสร้างต่อไปและศูนย์โลจิสติกส์ของ Sivas ซึ่งเป็นสัญญาที่ลงนามจะเริ่มก่อสร้างในปีนี้

Turhan กล่าวว่าพวกเขาจะเพิ่มพลังในการแข่งขันของนักธุรกิจโดยการเชื่อมต่อเขตอุตสาหกรรมที่เป็นระเบียบซึ่งพวกเขาเรียกว่าพอร์ตดำกับเครือข่ายเหล็ก

Turhan กล่าวว่าพวกเขาจะรวมสายเชื่อมต่อทั้งหมด 38 กิโลเมตรสำหรับ 36 OIZs, เขตอุตสาหกรรมเอกชน, ท่าเรือและเขตปลอดอากรและโรงงานผลิต 294 แห่งในระยะเวลาต่อไป กล่าว.

Turhan, 10 พอร์ตและ 4 เพียร์รวมถึงการเชื่อมต่อทางรถไฟรวม 85 กิโลเมตรแสดง Filyos, Çandarlıรวมถึง 7 พอร์ตรวมถึงพอร์ตหลักของการเชื่อมต่อทางรถไฟจะถูกรายงาน

“ เรากำลังวาง Milli EMU ในปีนี้”

Turhan ยังระบุด้วยว่าKARDEMİRAŞเริ่มผลิตรถไฟความเร็วสูงตามมาตรฐานสากลในประเทศ Turhan ให้ข้อมูลว่าพวกเขาใช้ราว 770 ตันกับสิ่งอำนวยความสะดวกภายในประเทศและใช้ในสายที่รวดเร็วและธรรมดา

Turhan, สาย Ankara-Eskişehir YHT ในขณะที่อัตราภายในประเทศ 55%, โครงสร้างพื้นฐาน, โครงสร้างพื้นฐาน, ไฟฟ้า, สัญญาณและงานก่อสร้างโทรคมนาคมถึง 90 เปอร์เซ็นต์ของระดับประเทศเขากล่าว

อธิบายว่าการผลิตต้นแบบรถจักรไฮบริดแห่งชาติเสร็จสมบูรณ์ภายในTÜLOMSAŞ Turhan กล่าวว่าพวกเขาได้กลายเป็นประเทศอันดับ 4 ของโลกที่สามารถผลิตดีเซลและหัวรถจักรไฮบริดที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ในฐานะต้นแบบ

Turhan ภายในขอบเขตของโครงการส่งสัญญาณแห่งชาติ 622 กิโลเมตรของส่วนของเส้นเริ่มทำงานในการติดตั้งกล่าวว่า:

“ ภายในขอบเขตของโครงการรถไฟแห่งชาติเราดำเนินการผลิต National Freight Wagon ซึ่งมีแนวคิดการออกแบบและการผลิตต้นแบบที่สร้างขึ้นด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกในท้องถิ่นอย่างสมบูรณ์ที่TÜDEMSAŞ อัตราท้องถิ่นของชุด DMU แห่งชาติที่ผลิตในTÜVASAŞสูงถึง 60 เปอร์เซ็นต์ เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ EMU แห่งชาติเราก่อตั้งโรงงานผลิตตัวถังอลูมิเนียมขึ้นที่TÜVASAŞ ปีนี้เรากำลังวาง Milli EMU ไว้บนรางรถไฟ ภายในขอบเขตของโครงการรถไฟแห่งชาติเรายังคงดำเนินการตามบทบัญญัติของขบวนรถไฟความเร็วสูง 94 ชุดเพื่อสนับสนุนการผลิตระบบย่อยเทคโนโลยีระดับสูงของประเทศด้วยโครงการความร่วมมืออุตสาหกรรม "

อธิบายว่าพวกเขากำลังพยายามทำให้การขนส่งและการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดเป็นมิตรกับผู้พิการ Turhan กล่าวว่าคนพิการ 1200 คนได้รับประโยชน์จากบริการ Orange Table ซึ่งได้เปิดให้บริการเมื่อปลายปีที่แล้ว

เรามุ่งมั่นที่จะนำผู้คนมารวมกันในทุกด้านของชีวิต

ประธานาธิบดี Sinan Presidentbişประธานสมาคมการแพทย์การแพทย์จะลงนามในวันนี้ '' การขนส่งที่ปราศจากสิ่งกีดขวางการท่องเที่ยวที่ปราศจากสิ่งกีดขวางและโครงการชีวิตที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง '' เพื่อตอบสนองผู้คนที่มีความต้องการพิเศษ