KARDEMİRล้อรถไฟขบวนแรกขาย

หลังจากการแปรรูปตระหนักKARDEMİRเพิ่มกำลังการผลิตของ 2 พันล้านดอลลาร์จากการลงทุนในผลิตภัณฑ์ที่มีตลาดยานยนต์ของตุรกีก็มุ่งเน้นไปที่เป้าหมายของการอุตสาหกรรมป้องกันประเทศและระบบรถไฟแห่งชาติ

โครงสร้างการผลิตยานยนต์แห่งชาติยานยนต์แห่งชาติที่มีความยืดหยุ่นกับ Rod Rod Rod Mill เครื่องจักรผลิตขนาดต่างๆและคุณภาพของบาร์สำหรับอุตสาหกรรมและเหล็กที่ผลิต บริษัท ของเราในรูปแบบม้วน, Turkey Cars Initiative Group ของปัญญาทางปัญญาเป็นเจ้าของ เริ่มผลิตเหล็กเกรดใหม่สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์เพื่อสนับสนุนงานที่ทำเพื่อสร้างแบรนด์ บริษัท ของเราซึ่งมาพร้อมกับทุกฝ่ายและองค์กรมืออาชีพในการกำหนดความต้องการและความคาดหวังในด้านนี้ด้วยกลุ่มทำงานที่เกิดขึ้นเป็นหลักได้ประสบความสำเร็จในการผลิตเหล็กคุณภาพ 23MnB4, 27MnB4, C10C และ 1006 ที่ใช้ในอุตสาหกรรม ในขณะเดียวกัน บริษัท ของเราซึ่งเสร็จสิ้นกระบวนการรับรองโดยได้รับใบรับรองระบบการจัดการยานยนต์ IATF 16949 ซึ่งครอบคลุมข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ในเวทีระหว่างประเทศได้นำเสนอเหล็กคุณภาพ 54SiCr6 และการผลิตเหล็กกล้าคาร์บอนสูงที่ใช้ในการก่อสร้าง บริษัท ของเรายังคงทำงานเกี่ยวกับเกรดเหล็กเช่น 17MnB3 และ 30MnB4 เพื่อผลิตเกรดเหล็กที่ใช้โดยอุตสาหกรรมในยางรถยนต์และเรียกว่าสายไฟส้น (Tire Cord)

ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับอุตสาหกรรมการป้องกันKARDEMİRได้เข้าร่วมเป็นสมาชิกของ SAHA อิสตันบูล (สมาคมการบินและอวกาศการรวมกลุ่ม) ในช่วงเวลานี้ซึ่งมีบทบาทในการมีส่วนร่วมในการพัฒนากลาโหมภาคอวกาศและเพิ่มส่วนแบ่งการผลิตภายในประเทศ การผลิตเหล็กป้องกันอุตสาหกรรมก็เป็นเป้าหมายสำคัญเช่นกัน ผู้บริหารของ บริษัท ของเราซึ่งเป็นตัวแทนของฝ่ายกลาโหมอุตสาหกรรมประธานาธิบดีในKarabükในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมากำหนดแผนที่ถนนใหม่สำหรับการผลิตภาคที่มุ่งเน้น จากการศึกษาครั้งแรกพบว่าเหล็กที่มีคุณภาพ 42CrMo4 (4140) ซึ่งถูกใช้ในการผลิตชิ้นส่วนที่ทนต่อการขัดถูต่างๆของภาคการผลิตในรูปแบบขดลวดและนำเสนอสู่ตลาด เป้าหมายของ บริษัท ของเราในด้านนี้คือการมีส่วนร่วมในเศรษฐกิจของประเทศในฐานะโรงงานเหล็กและเหล็กกล้าครบวงจรแห่งแรกในประเทศของเราเพื่อให้บริการเพื่อเพิ่มอัตราการเป็นชาติถึง 70% ในอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ

ระบบรถไฟในแบรนด์แห่งชาติเปิดตัวประธาน Recep Tayyip Erdogan ในปี 2007 เมื่อ Ray-รายละเอียดกับสิ่งอำนวยความสะดวกที่เป็นผู้ผลิตรถไฟระหว่างตุรกีและประเทศในภูมิภาคในรถไฟระดมเริ่มต้นในประเทศของเราซึ่งได้กลายเป็นหนึ่งในพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญที่สุด TCDD ของKARDEMİRใช้จ่ายประมาณ 750 ล้านบาท TL นี้ รถไฟผลิตล้อลงทุนในปีเสร็จสมบูรณ์โดยสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่เพียง แต่ในประเทศตุรกี, ผู้ผลิตชั้นนำของโลกในการพิมพ์ระหว่างชื่อ ในขณะที่นับจำนวนวันสำหรับการผลิตจำนวนมาก บริษัท ของเราที่ตระหนักถึงยอดขายล้อล้อครั้งแรกเมื่อเดือนที่แล้วจะผลิตรถไฟบรรทุกสินค้าจำนวน 120.000 ขบวนรถไฟบรรทุกผู้โดยสาร 40.000 ระบบรถไฟขนาดเบา 20.000 ระบบและล้อรถจักร 20.000 คัน ตุรกีความต้องการรถไฟล้อของทุกส่วนใหญ่ของกำลังการผลิตเพื่อตอบสนองความKARDEMİRคนเดียวในขณะที่ในประเทศเยอรมนี, ออสเตรีย, โปแลนด์, สโลวาเกีย, บัลแกเรียตะวันออกกลางส่วนใหญ่ในประเทศในยุโรปเช่นฝรั่งเศสและการวางแผนเพื่อการตลาดไปยังประเทศแอฟริกาเหนือ

การเติบโตที่มุ่งเน้นด้านสิ่งแวดล้อมและชุมชนKARDEMİRได้ขยายการเติบโตในด้านกำลังการผลิตและความหลากหลายของผลิตภัณฑ์ด้วยโครงการที่มุ่งเน้นสิ่งแวดล้อมและสังคมและได้ลงทุนมากกว่า $ 150 ล้านในการลงทุนด้านสิ่งแวดล้อมจนถึงปัจจุบัน ปัจจุบันการลงทุนด้านสิ่งแวดล้อมมีมูลค่า 50 ล้านเหรียญสหรัฐ บริษัท ของเรามีบทบาทสำคัญในการพัฒนามหาวิทยาลัยKarabükซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2007 และประสบความสำเร็จในการเป็นหนึ่งในมหาวิทยาลัย 2020 แห่งแรกของโลกในการจัดอันดับ Times Higher Education (THE) 1000 บริษัท ของเราซึ่งได้ตระหนักถึงการก่อสร้างคณะต่างๆภายในขอบเขตของความรับผิดชอบต่อสังคมและเสนอการบริการของมหาวิทยาลัยKarabükได้มีส่วนร่วมในการเพิ่มสวัสดิการสังคมด้วยโครงการที่สนับสนุนในด้านต่าง ๆ เช่นการศึกษาวัฒนธรรมศิลปะวิทยาศาสตร์กีฬาและสุขภาพในKarabük วาระปัจจุบันของ บริษัท คือพิพิธภัณฑ์อุตสาหกรรมและโรงละครและโครงการศูนย์วัฒนธรรมในKarabük

โครงการบ้านจัดสรร 100 โครงการโครงการบ้านจัดสรรเพื่อสังคมแห่งใหม่ 100 แห่งที่ประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdoğanประกาศว่าจะรับรู้ผ่านTOKİเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้เพิ่มความคาดหวังของคาร์เดเมียร์ในปี 2020 เช่นเดียวกับทุกภาคส่วน KARDEMİRเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 3 ล้านตันโดยการลงทุนเสร็จสมบูรณ์ในระหว่างปี รางรถไฟล้อโปรไฟล์หนักและขดลวดหนาในภาคเช่นผลิตภัณฑ์ที่จะแยกแยะตัวเองในแผนการตลาดการส่งออกที่จะย้ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งอุตสาหกรรมในประเทศต้องการเหล็กแท่งและการก่อสร้างจะเสริมตำแหน่งในตลาดภายในประเทศ

ในสายตาของโครงการท่าเรือ Filyos ที่มีความจุ 25 ล้านตันของท่าเรือ Zonguldak ที่ใหญ่ที่สุดของตุรกีที่จะสร้างโครงการท่าเรือในทะเลห่างจากส่วนที่เหลือ Kardemir มีความสำคัญอย่างยิ่งในแง่ของต้นทุนโลจิสติกส์ บริษัท ของเราซึ่งเป็นลูกค้ารายใหญ่ที่สุดของท่าเรือที่งานโครงสร้างพื้นฐานแล้วเสร็จ 90% มีกำลังการผลิต 8 ล้านตันและได้แจ้งกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานว่าต้องการสร้างเสริมและจัดการท่าเรือ บริษัท ของเราซึ่งอยู่ในวาระการสร้างเตาหลอมเหล็กใหม่ด้วยกำลังการผลิต 1 ล้านตันกำลังรอพอร์ตที่จะสร้างใน Filyos เพื่อให้ได้ 3,5 ล้านตันของการผลิต