6 บริษัท ยื่นข้อเสนอราคาในการประกวดราคาโครงการรถไฟฟ้าคาราบาลาร์ การประกวดราคาจะสรุปได้ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
ขั้นตอนที่สามได้มาถึงการประกวดราคาโครงการKarabağlar Metro ซองจดหมายเสนอราคาที่เสนอโดย บริษัท 6 ถูกเปิดในสภาเทศบาลนครอิชมีร์ในวันนี้ การตัดสินของการประกวดราคาที่เผยแพร่บนเว็บไซต์ของเทศบาลนครอิซเมียร์จะถูกกำหนดหลังจากการประเมินค่านายหน้า ขั้นตอนแรกของการประกวดราคาจัดขึ้นเมื่อเดือนสิงหาคม
การเสนอราคาสำหรับİzmirKarabağlar Metro Engineering Tender มีดังนี้:
- RPA SRL 13 ล้าน 700 พัน TL,
- เมโทรอิสตันบูลอิงค์ 13 ล้าน 855 พัน 200 TL
- Geoconsult ZT GmbH - TEKFEN Mühendislik A.Ş. 15 ล้าน 600 พันล
- Yüksel Proje Uluslararası A.Ş. - Arup Engineering and Consulting Ltd. Şti. 16 ล้าน 900 พันล
- บริการให้คำปรึกษาโครงการของ Prota Engineering 21 ล้าน 500 พัน TL
- Su-Yapıวิศวกรรมและบริการให้คำปรึกษา Inc. 37 ล้าน 948 พัน 800 TL
อิซเมียร์จะเป็นรถไฟใต้ดินที่ยาวที่สุด
โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อค้นหาวิธีการแก้ไขปัญหาการขนส่งในเขตKarabağlarซึ่งมีความหนาแน่นของประชากรสูงในเมือง สายที่จะสร้างระหว่างHalkapınarและสนามบิน Adnan Menderes จะไปตามเส้นทางของ Gaziemir, Eskiizmir, Eşrefpaşa, Çankaya, Basmane, YenişehirและHalkapınarตามลำดับ ระยะทาง 28 จะเป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินที่ยาวที่สุดในเมืองรวมถึงเชื่อมต่อย่านที่อยู่อาศัยหนาแน่นรวมถึงศูนย์ธุรกิจที่สำคัญเช่น Cistern, ESBAS, Fair Izmir, Kemeralti และตลาดอาหาร
โครงการสุดท้ายจะแล้วเสร็จที่ 2020 หลังจากเสร็จสิ้นการสมัครและขั้นตอนการอนุมัติการประกวดราคาสำหรับการก่อสร้างของสายจะเปิดตัว ในกรณีที่ไม่มีความล่าช้าในกระบวนการอนุมัติการก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายHalkapınar-Karabağlarคาดว่าจะเริ่มหลังจากสองปี
เทศบาลเมืองİzmirจะรวมKarabağlarในเครือข่ายการขนส่งทางรถไฟ การประมูลโครงการและการก่อสร้างสำหรับรถไฟใต้ดินสายHalkapınar-Karabağlarเริ่มต้นขึ้น
เทศบาลเมืองİzmirกำลังดำเนินการขั้นตอนใหม่ในการพัฒนาระบบรถไฟ 179 กิโลเมตร เทศบาลเมืองİzmirเขตชานเมืองและระบบการลงทุนระบบรางซื้อโครงการรถไฟใต้ดินHalkapınar-Karabağlar ความอ่อนโยนเกิดขึ้นและได้รับการประมูล หากไม่มีการคัดค้านภายในระยะเวลาทางกฎหมายสัญญาจะถูกวางแผนที่จะเซ็นสัญญากับ บริษัท ที่ชนะในเดือนธันวาคม 2019
การก่อสร้างคาดว่าจะเริ่มในอีกสองปี
โครงการสุดท้ายจะเสร็จสมบูรณ์โดย 2020 จากนั้นจะมีการยื่นขออนุมัติจากอธิบดีกรมสามัญการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานภายใต้กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานจากนั้นจะนำไปสู่ตำแหน่งประธานฝ่ายกลยุทธ์และงบประมาณ ช่วงเวลานี้คาดว่าจะใช้เวลาประมาณสองปี การประกวดราคาและการก่อสร้างจะเริ่มต้นด้วยการรวมของโครงการในโปรแกรมการลงทุน เส้นกิโลเมตร 28 กิโลเมตรจะถูกสร้างขึ้นใต้ดิน หากไม่มีความล่าช้าในกระบวนการอนุมัติการก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายHalkapınar-Karabağlarคาดว่าจะเริ่มในอีกสองปี
นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซเมียร์ Tunç Soyerกล่าวว่ารถไฟใต้ดินสายซึ่งรวมอยู่ในแผนแม่บทการขนส่งหลักของอิซเมียร์จะถูกสร้างขึ้นบนเส้นทาง Halkapınar Konak Bozyaka Eskiizmir Street-Gaziemir-New Fairground-Adnan Menderes Airport โดยเน้นว่าจะมีการขุดเจาะประมาณ 16 เมตรก่อนการก่อสร้าง Soyer กล่าวว่า “เนื่องจากสายอยู่ในเมือง เราจะดำเนินการทำงานใต้ดินให้มากที่สุดเพื่อให้ส่งผลกระทบต่อชีวิตทางสังคมน้อยที่สุด เป็นไปได้.
จำนวนและที่ตั้งของสถานียังไม่ชัดเจน ทั้งหมดนี้จะถูกกำหนดในระหว่างขั้นตอนของโครงการในแง่ของข้อมูลทางสถิติและผ่านการสำรวจกับพลเมืองของเรา นอกจากโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินNarlıdereและ Buca ที่กำลังดำเนินอยู่ในกระบวนการประกวดราคาแล้วเรายังรวมรถไฟใต้ดินสายKarabağlarไว้ในวาระการประชุมของเราด้วย ด้วยโครงการทั้งหมดนี้เราจะทิ้งขั้นตอนที่สำคัญมากในการถักอิซเมียร์ด้วยอวนเหล็ก”
แผนที่ของ Izmir Metro
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น