สถานีรถไฟซัมซุนจะย้ายไปที่เทคเคเคอหรือไม่?

samsun gari tekkekoye จะถูกย้าย
samsun gari tekkekoye จะถูกย้าย

สถานีรถไฟ Samsun จะถูกย้ายไปที่Tekkeköyหรือไม่? ; เส้นทางรถไฟ Samsun-Sivas (Kalin) ซึ่งถูกเลื่อนออกไปอย่างต่อเนื่องถูกนำไปที่Tekkeköyในขณะที่สถานีรถไฟ Samsun ย้ายไปที่Tekkeköyบนเส้นทางKılıçdede

เส้นทางรถไฟ Samsun-Sivas (Kalın) ซึ่งเปิดให้บริการอย่างต่อเนื่องทำให้เกิดคำถามและปัญหามากมาย หนึ่งในปัญหาหลักคือความล้มเหลวในการปฏิบัติตามบทบัญญัติของระเบียบ Meli ระเบียบเกี่ยวกับมาตรการและหลักการดำเนินการที่จะนำไปสู่การข้ามระดับรถไฟที่ตีพิมพ์ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการลงวันที่ 2013 และหมายเลข 28696 ระเบียบ 9 ระบบป้องกันการข้ามระดับที่กำหนดตามความเร็วรถไฟและความหนาแน่นของการจราจรแสดงไว้ด้านล่าง ทางแยกระดับทางรถไฟพร้อมสัญญาณไฟจราจรสามารถเปิดได้อย่างอิสระบนเส้นทางธรรมดาที่ความเร็วรถไฟสูงถึง 120 กม. / ชม. และช่วงเวลาการเดินทางขึ้นอยู่กับ 3.000 ระบบกั้นอัตโนมัติหรือแบบป้องกันที่ประกอบด้วยไฟกระพริบกระดิ่งและสิ่งกีดขวางติดตั้งในทางเดินในสายทั่วไปที่ความเร็วรถไฟสูงถึง 160 km / h และช่วงเวลาในการเดินทางขึ้นอยู่กับ 30.000 ในบรรทัดที่เกิน 30.000 สัมประสิทธิ์แรงบิดในการเดินทางจะไม่สามารถเปิดระดับข้ามได้หรือทำสะพานลอยหรือสะพานลอย”

หาก 30 มีมากกว่าหลายพันระดับจะไม่เปิดขึ้น

รอบ 70 รายวันพันคันที่แล่นผ่านขั้นตอนของทางหลวง Samsun Ordu สี่แยกทางรถไฟ Samsun Sivas ที่ข้ามจุดKılıçdedeถูกรายงานว่าขัดกับระเบียบที่ต้องสงสัย การระบุว่าการข้ามระดับข้ามในKılıçdadนั้นตรงกันข้ามกับระเบียบนี้อย่างชัดเจน“ ข้อบังคับนั้นถูกละเมิดตามดวงตา คำเตือนที่จำเป็นถูกทำในเวลา แต่น่าเสียดายที่ไม่นำมาพิจารณา "

จะเกิดอะไรขึ้นตอนนี้?

สังเกตว่าการละเมิดกฎระเบียบนี้จะขัดขวางการจราจรในเมืองในระดับสูงผู้ที่เกี่ยวข้องจะ“ รถไฟทั้งสองจะลดลงและมากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้การจราจรบนถนนจะลดลงเป็นชั่วโมงหรือการขนส่งทางถนนจะถูกบล็อก ทางออกที่สามคือนำรถไฟ Samsun-Sivas ไปยังTekkeköyด้วยสายใหม่ก่อนเข้าสู่ใจกลางเมืองด้วยค่าใช้จ่ายที่ยิ่งใหญ่” ได้เรียนรู้ว่าเจ้าหน้าที่ให้ความเห็นเกี่ยวกับการดำเนินการตามทางเลือกที่สาม

ดำเนินการกับที่ดินมุม

SamsunHaberTV หัวหน้าบรรณาธิการ Osman Kara 3 ตุลาคม 2019'da มุม "Kılıçdedeระดับข้ามเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับระเบียบและข้อผิดพลาดนี้จะส่งผลกระทบต่อทั้งการจราจรบนถนนและทางรถไฟในระดับใหญ่" การแก้ปัญหา " แม้ว่าจะมีราคาแพงมาก เชื่อมต่อทางรถไฟกับTekkeköyกับอุโมงค์ใต้เทือกเขา Canik ในอนาคต! นี่คือใบแจ้งหนี้ที่ฉันเรียกว่าค้างชำระ / ค้างชำระ เสียเวลาสูญเสียทรัพย์สมบัติของชาติและความเสียหายอื่น ๆ ที่เกิดจากการขนส่งที่ไม่ต่อเนื่อง Kullan เมื่อถึงจุดแก้ปัญหาชั้นที่สามนี้กำลังรับน้ำหนัก น่าเสียดายที่ไม่มีทางเลือกอื่น มันขึ้นอยู่กับสังคมที่จะจ่ายเงินสำหรับความประมาทหรืออิทธิพลอื่น ๆ

Kaynak: samsunhabertv

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*