Adana Metro แผนที่ราคาตั๋วและเส้นทาง

แผนที่ Adana Metro
แผนที่ Adana Metro

Adana Metro แผนที่ราคาตั๋วและเส้นทาง: คลังสินค้าซึ่งรวมถึงอาคารบริหารกลางการประชุมเชิงปฏิบัติการการบำรุงรักษาและอาคารเสริมอื่น ๆ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ครอบคลุมพื้นที่ 150 เอเคอร์, 3.521 กม. อุโมงค์เปิดปิด 5.332 กม Viaduct, 1.550 km Retaining Splitting, 0.964 km 2.559 km เป็นการรวมกันของ Retained Fill และโครงสร้างระดับ 13.926 km

เส้นทางเริ่มต้นจากโกดังเก็บสินค้าไปทางทิศตะวันตกของโรงพยาบาลสุขภาพจิตถึงอนาโตเลียนโรงเรียนมัธยมตามถนน Turgut Özalจากนั้นเลี้ยวไปทางทิศใต้สู่ถนน Alpaslan Türkeşผ่านทางหลวง D400 ไปทางทิศตะวันตกของอาคารเทศบาลเมืองเซฮานและไปทางใต้ Adana, Kocavezir İş ไปทางทิศตะวันตกของศูนย์อดีตสถานีตำรวจHürriyetตามเส้นทางของอดีตทหารสาขาและถึงแม่น้ำ Seyhan หลังจากข้ามแม่น้ำจากทางเหนือของสะพาน Regulator มันหันไปทางทิศเหนืออีกครั้งและสิ้นสุดที่ด้านบนของทางหลวง D400 และสิ้นสุดที่สถานีขนส่งYüreğir

แผนที่ของ Adana Metro

นอกจากนี้สะพานลอย 9 ได้รับการวางแผนและออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าคนเดินเท้าข้ามในภูมิภาคที่มีเส้นทางเป็นระดับ

Adana Metro System รวมถึงยานพาหนะ 36 ปรับอากาศระบบจ่ายไฟและการกระจายระบบโสหุ้ยระบบ Scada ระบบเก็บค่าผ่านทางสัญญาณและระบบรักษาความปลอดภัยระบบสื่อสารและการประกาศ ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะคือ 78 km ต่อชั่วโมง, ความจุผู้โดยสาร 80 คน, ความยาว 311 กว้างเมตร, 27 m และน้ำหนัก 2,65 ตัน ยานพาหนะสามคันแต่ละคันประกอบด้วยสตริง 41 หนึ่งเส้น ความสามารถในการรองรับผู้โดยสารของรถไฟคือบุคคล 12 ความสามารถในการรองรับผู้โดยสารขาเดียวคือ 933 ต่อชั่วโมง ระยะทางกลางสถานีเป็นประมาณ 21.600 เมตรเวลาเดินทางระหว่างสถานี 1000 และสถานี 1 รวมถึงเวลารอที่สถานี เมื่อขั้นตอนที่สองของ 13 กิโลเมตร (ระหว่างสถานี Akincilar และมหาวิทยาลัย Cukurova) เสร็จสมบูรณ์ผู้โดยสาร 21 จะมีขีดความสามารถในการบรรทุกรายวันของสาย 9,3 km ทั้งหมด

การส่งสัญญาณและการป้องกันสายในบรรทัดระบบรถไฟคือ 100% ยานพาหนะจะทำงานร่วมกับพลังงานไฟฟ้าที่พวกเขาจะได้รับจากระบบ Overhead Line กล่าวอีกนัยหนึ่งพวกเขาจะไม่สร้างมลพิษทางอากาศ มาตรการที่จำเป็นได้ดำเนินการกับมลพิษทางเสียง การเคลื่อนไหวทั้งหมดของยานพาหนะจะถูกตรวจสอบและควบคุมโดยศูนย์ควบคุมยานพาหนะ

ด้วยการแนะนำของ Adana Rail Transport System;
•การจราจรของยานพาหนะจะผ่อนคลายและมลพิษทางอากาศจากยานพาหนะจะลดลง
•คนของเราจะฟื้นเวลาที่สูญเสียไปจากการจราจรและการสูญเสียเวลาที่ใช้ในการจราจรเพื่อไปทำงานโรงเรียนจะได้รับการป้องกัน
•คนของเราจะรู้สึกปลอดภัยมากขึ้นและจะเดินทางอย่างสะดวกสบายและมั่นใจในระบบรถยนต์และสายงานที่เตรียมด้วยเทคโนโลยีล่าสุดและเทคนิคที่ทันสมัย
•การเตรียมความพร้อมที่จะกลายเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดของตุรกีจะประหยัดระเบิดเมืองที่สวยงามของเรากับรถไฟใต้ดินและดานาจะมีการพัฒนาเติบโตถนนไม่เพียงพอและถนนจะผ่อนคลายใบหน้าของประชากรที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว
•แทนน้ำมันที่เราให้โดยจ่ายเงินจำนวนมากจากภายนอกระบบส่วนใหญ่จะทำงานกับไฟฟ้าที่ผลิตจากทรัพยากรของเราเองซึ่งจะช่วยลดการพึ่งพาประเทศของเราในต่างประเทศและสนับสนุนเศรษฐกิจของประเทศ
•ด้วยความโล่งใจของการจราจรในเมืองอุบัติเหตุจราจรที่นำไปสู่การสูญเสียวัสดุและศีลธรรมจะลดลงและความเครียดที่เกิดจากความหนาแน่นของการจราจรจะลดลง

สถานีรถไฟ Adana

  1. สถานีโรงพยาบาล
  2. สถานีโรงเรียนอนาลลูไฮสคูล
  3. สถานีพยาบาล
  4. BLUE BULVAR STATION
  5. DORMITORY STATION
  6. สถานีYEŞİLYURT
  7. สถานีFATİH
  8. สถานีหมู่บ้าน
  9. สถานี ikstiklal
  10. สถานี KOCAVEZIR
  11. สถานีHÜRRİYET
  12. สถานีสาธารณรัฐ
  13. สถานี AKINCILAR

สะพานลอยคนเดินเท้า Adana Metro

สะพานลอยสำหรับคนเดินเท้าถูกตรวจสอบจากการสร้างระบบด้วยกล้องรักษาความปลอดภัยของนาฬิกา 24 เพื่อความปลอดภัยของพนักงานของเรา

ค้นหาข่าวประกวดราคารถไฟ

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

Yorumlar