เคเบิลคาร์ต้านทานของผู้หญิง Sapanca; โครงการเคเบิลคาร์ซึ่งเริ่มต้นในเขตKırkpınarมีความสูง 1400 เมตรและไปยังพื้นที่ป่าของ Mahmudiye İncebel มากกว่าต้นไม้ 500 จะถูกแทนที่สำหรับโครงการ ต้นไม้บางต้นจะถูกตัด
Cumhuriyetตามข่าวของ Hazal Ocak จาก '' Kırkpınar Neighborhood ของ Sapanca ได้ต่อสู้กับโครงการกระเช้าลอยฟ้าเป็นเวลาหลายเดือน ในบริเวณที่เป็นที่ตั้งของสถานีด้านบนของกระเช้าไฟฟ้าจะมีสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นบังกะโล 30 หลังร้านอาหารสไตล์คันทรีและกาแฟสไตล์คันทรี บริษัท ที่จัดทำโครงการจะสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้และดำเนินการเป็นเวลา 25 ปี นอกจากนี้ยังจะมีที่จอดรถที่สถานีล่าง ในกระบวนการนี้เต็นท์ของชาวบ้านในท้องถิ่นถูกโยนทิ้ง "กลางถนน" ตามที่พวกเขาพูดและชีวิตของพวกเขาก็เสียชีวิตในขณะที่ต้นไม้ถูกถอนออก “ วันนั้นพวกเขาฆ่าเรา แต่เราจะไม่ตายเพื่อต้นไม้เหล่านี้ลูกสาวของฉัน คุณรู้ไหมว่าต้นไม้เหล่านี้เติบโตกี่ปี "เขาถาม
การประกวดราคาโครงการกระเช้าลอยฟ้าเทศบาล Sapanca เกิดขึ้นในเดือนสิงหาคมของ 2018 โครงการ Teleferic ซึ่งเริ่มต้นในย่านKırkpınarถูกซื้อโดย Bursa Teleferik AŞด้วยรูปแบบการถ่ายโอนการสร้างระยะเวลานาน 25 ปี ผู้อำนวยการสำนักสิ่งแวดล้อมและความเป็นเมืองไม่รวมโครงการนี้จากกระบวนการ“ การประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม”
ATATURK Hover
พวกเรากำลังไปที่เต็นท์ที่สถานีย่อยของเคเบิลคาร์ตั้งขึ้นเพื่อเป็นสักขีพยานการต่อสู้ของชาวบ้านกับโครงการ แม้ว่าย่านKırkpınarจะล้อมรอบไปด้วยวิลล่าหรูชาวบ้านยังคงอาศัยอยู่ในบ้านเก่าของพวกเขา เมื่อเราไปถึงเต็นท์ผู้หญิงในละแวกใกล้เคียงทักทายเรา ผู้พักอาศัยในภูมิภาคนี้แขวนโปสเตอร์ของผู้นำที่ยิ่งใหญ่ Mustafa Kemal Atatürkที่ด้านหนึ่งของเต็นท์ ป้ายสถานที่ประชุมอัลท์โพสต์ภัยพิบัติ” แขวนอยู่บนที่ดินที่สถานีย่อยถูกสร้างขึ้น ส่วนหนึ่งของที่ดินได้รับการบริจาคโดยชาวบ้านอย่างมีเงื่อนไขเพื่อให้ยังคงเป็นพื้นที่สีเขียวใน 1945 แต่ตอนนี้ต้นไม้ถูกตัดออกสำหรับโครงการ
ประการแรก sohbetเราเริ่มต้นด้วยการถาม Fatma Tuknas วัย 65 ปีเกี่ยวกับโปสเตอร์Atatürk “ อตาเติร์กเป็นคนที่ให้ความสำคัญกับแผ่นดินอตาเติร์กให้ที่ดิน 1 เมตรสักกี่คน? ถ้าเราอยู่อย่างสงบและสบายใจตอนนี้เราต้องขอบคุณอตาเติร์ก การต่อสู้เหล่านั้นไม่ได้รับชัยชนะด้วยตัวเอง ต่อสู้และชนะพวกเขาเริ่มกินอาหารสำเร็จรูป แล้วพวกเขาจะเข้าไปในป่านี้ได้อย่างไรโดยการตัดป่านี้ทิ้งและปล่อยให้พวกเราไม่มีออกซิเจน” เขาถาม
'เราไม่สามารถนอนหลับ'
Hamide Ceylan, 78 อยู่ในหมู่บ้านแห่งนี้มาตั้งแต่ 17 “ นี่ไม่ใช่การเคลื่อนไหวของพวกเราเด็กผู้หญิงsözที่เขาเริ่ม Ne คุณรู้สึกอย่างไรเมื่อต้นไม้ถูกรื้อ Sorun เขาถามว่า“ ฉันรู้สึกเหมือนฉันกำลังออกมา ต้นไม้เติบโตเพียงปีละครั้งใน 20 เราอยู่ที่นี่จนจบ .. Sabriye Tatan อายุ 64 ปีอยู่ห่างจากสถานีย่อยของโครงการเคเบิลคาร์เพียง 12 เมตร Tantan 40 แจ้งว่าเขาเคยเห็นจัตุรัสแห่งนี้มาหลายปีแล้วและพูดว่า beri เรานอนไม่หลับตอนกลางคืนเราไม่สามารถกินได้ตั้งแต่เริ่มโครงการ” HüsamettinKoçluประธานKırkpınar Environment and Outdoor Sports Club, 57 กล่าวว่าızเป้าหมายของเราคือเพื่อปกป้องพื้นที่สีเขียวนี้ เราไม่เชื่อว่าจะมีการท่องเที่ยวด้วยรถกระเช้า "เขากล่าว
ตามเต็นท์เราเบี่ยงเบนไปยังพื้นที่ป่าโดยยานพาหนะทางบกตามเส้นทางของโครงการเคเบิลคาร์ ตลอดทางทะเลสาบ Sapanca จะปรากฏขึ้นเมื่อความสูงเพิ่มขึ้นท่ามกลางต้นไม้สูง ที่นี่เราขยายการบันทึกเสียงไปยังผู้อาศัย Alper Kesen:
'ไม่ไร้เดียงสา'
“ การทำลายที่นี่ไม่ได้ไร้เดียงสาดังที่กล่าวไว้ ดูเหมือนจะไม่เป็นความจริงสำหรับเราที่ต้นไม้ 508 จะถูกลบออก มันยังบอกด้วยว่าเมื่อจะปลูกต้นไม้ในพื้นที่ของเสากระเช้าเฉพาะต้นไม้บนขาเท่านั้นที่จะถูกตัด ตามระเบียบของผู้ให้บริการเคเบิลใน 2009 พื้นที่ที่รถเคเบิลและผู้ให้บริการเคเบิลดังกล่าวจะต้องผ่านพื้นที่ที่สามารถเข้าถึงได้ เมื่อคำนึงถึงสิ่งเหล่านี้มันเป็นเรื่องผิดธรรมชาติที่บทความจะสามารถทำสิ่งนี้ได้โดยไม่ต้องตัดต้นไม้ "
ประธานาธิบดีÖZEN: ปริมาณของหินที่จะถูกตัดออก
พูดกับหนังสือพิมพ์ของเรา Sapanca Mayor Özcan Özen ให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ Özenปกป้องโครงการและกล่าวว่า“ ตามข้อตกลง บริษัท จะมีสิทธิ์ใช้งานเป็นเวลา 25 ปี นอกจากนี้ บริษัท จะจ่ายเงินให้กับเทศบาลเมือง Sapanca แม้ว่าจะสร้างความเสียหายอย่างน้อย 800 ลีราต่อปีก็ตาม เขาจะอยู่กับ บริษัท เป็นเวลา 25 ปี จะดำเนินการเป็นเวลา 25 ปี หลังจาก 25 ปีจะส่งมอบให้เราแม้ว่าจะสามารถดำเนินการในพื้นที่ได้ก็ตาม “ เป็นเรื่องดีมากที่มีกระเช้าลอยฟ้าใน Sapanca ของเราในแง่ของประสิทธิภาพในการท่องเที่ยว” Özenระบุว่าจะนำต้นไม้ 508 ต้นออกและปลูกที่อื่นในป่า เมื่อถามถึงจำนวนต้นไม้ที่ต้องตัดสำหรับกระเช้าลอยฟ้าÖzenตอบว่า "ต้นไม้จะถูกตัดเพียง 2 ฟุตมันเล็กมาก" มีบันทึกว่าจะมีการตัดต้นไม้ 14 ต้นสำหรับขากระเช้า
'เราไม่ต้องการโครงการ'
Hidayet Ceylan อายุ 75 เกิดในเมืองKırkpınarlı เขาย้ำว่าพวกเขาไม่ต้องการโครงการเคเบิลคาร์และพูดว่า“ พวกเขากำลังขับเราจากที่นี่มาที่นี่เหมือนคนเร่ร่อน ฉันถูกฉีกภายในขณะที่ต้นไม้ถูกฉีก ฉันป่วยฉันทานยาฉันมา ขออภัย ตอนนี้ต้นไม้ 3 ถูกถอดออก จะเกิดอะไรขึ้นในวันพรุ่งนี้เมื่อคนอื่น ๆ ถูกรื้อ? สำหรับเราเราไม่สามารถขึ้นไปบนภูเขาและตัดพุ่มไม้ในป่าได้ หากเราตัดพุ่มไม้เพื่อทำไม้กวาดที่ทำจากไม้พุ่มพวกเขาจะจับเราได้”
'RANT UNION CRIMES'
Salim Aydin ผู้แทนหอการค้าจังหวัด Sakarya ของวิศวกรเครื่องกลในนามของส่วนประกอบ TMMOB ได้ประกาศรายงานทางเทคนิคที่พวกเขาเตรียมไว้สำหรับโครงการ Aydınกล่าวว่า“ ความตั้งใจของเราที่จะทิ้งที่ดินของเราเอาไว้จากบรรพบุรุษของเราด้วยความโหยหาKırkpınarและ Mahmudiye ที่สวยงามกว่าสำหรับลูกหลานของเรากำลังพยายามเอาชนะความร่วมมือค่าเช่าของเทศบาล Sapanca และ Bursa Teleferik AŞ โครงการไม่มีรายงาน EIA (เป็นบวก / ลบ) แม้ว่าจะเป็นกรณีนี้ก็ตามการออกใบอนุญาตก่อสร้างและการเริ่มก่อสร้างเป็นอาชญากรรมภายใต้กฎหมาย ในระยะแรกจะมีการตัดต้นสนสีดำ 400 พันต้นสนสก็อตบีชเกาลัดและฮอร์นบีมในบริเวณที่มีการคำนวณ 'เฉพาะสายเคเบิลคาร์เคเบิล' เป็นพัน 5 เมตร ที่พักสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการท่องเที่ยวศูนย์บัญชาการและการสังหารหมู่นี้สามารถเข้าถึง 20 ได้สูงถึงหนึ่งพันในปีต่อ ๆ ไปเช่นเดียวกับในส่วนอื่น ๆ ของ Sapanca พื้นที่จะถูกเปิดขึ้นเพื่อสร้างใหม่และคอนกรีตจะเพิ่มขึ้นอีกครั้ง”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น