วันนี้ในประวัติศาสตร์: 4 ตุลาคม 1872 รถไฟ Haydarpasa-Izmit

ทางรถไฟ
ทางรถไฟ

วันนี้ในประวัติศาสตร์
4 ตุลาคม 1860 สาย Constanta-Chernova (Boğazköy) ได้รับหน้าที่ หลักสูตรเริ่มต้นขึ้น (64,4 กม.)
4 ตุลาคม 1872 สาย Haydarpasa-Tuzla ซึ่งเป็นส่วนแรกของเส้นทางรถไฟ Haydarpasa-Izmit เสร็จสิ้นภายในเดือน 14 และเปิดให้บริการพร้อมพิธี
4 ตุลาคม 1888 Deutsche Bank นำโดย Georgevon Siemens ได้รับสิทธิพิเศษในการขยายและใช้งานสายHaydarpaşa-Izmit ไปยังอังการา สิทธิในสัมปทานคือ 99 ปีและระยะเวลาการก่อสร้างคือ 3 ปี ธนาคารดอยซ์แบงก์ได้ซื้อสายHaydarpaşa-İzmitสำหรับ 6 ล้านฟรังก์ ข้อตกลงสัมปทานได้ลงนามระหว่างรัฐมนตรีว่าการกระทรวง Nafia Pasha Zihni Pasha และดร. Alfred Kuala ผู้บริหาร Stutgard-vvürtembergissche Vereinsbank วันที่พระราชกฤษฎีกาสัมปทานอยู่ที่ 30 กันยายน 1888
4 ตุลาคม 1971 Pehlivanköy-Edirne-Kapıkuleเปิดบรรทัดและİstanbul-Edirne line ถูกเปิดที่ 229 km เชื่อมต่อโดยตรงกับบัลแกเรีย การก่อสร้างของสายนี้เริ่มต้นที่ 1968
4 ตุลาคม 2005 สภาแห่งรัฐหยุดการดำเนินการตามคำตัดสินของสภาการวางแผนขั้นสูงสุดซึ่งแก้ไขกฎการเสนอราคาของ TCDD และสถานะหลักขององค์กร TCDD

เกี่ยวกับ Levent Elmastaş
RayHaber บรรณาธิการ

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

Yorumlar

ไซต์นี้ใช้ Akismet เพื่อลดสแปม เรียนรู้วิธีการประมวลผลข้อมูลความคิดเห็นของคุณ.