การรถไฟไปทะเลดำเป็นความฝันของอตาเติร์ก

รถไฟทะเลดำเป็นความฝันของ ataturk
รถไฟทะเลดำเป็นความฝันของ ataturk

นายมูซากีรานลิผู้แทนกองทัพแห่งกองทัพช่างเทคนิค "ทะเลดำเป็นความฝันของอตาเติร์กและโครงการของสาธารณรัฐที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์" เขากล่าว

ยูเนี่ยนของช่างเทคนิคผู้แทนกองทัพของจังหวัดมูซากีรานลิ, โครงการรถไฟสามแสน Sarp ได้แถลงเกี่ยวกับ ระบุว่าทางรถไฟที่จะสร้างขึ้นในทะเลดำเป็นความฝันของมุสตาฟาเคมาลอตาเติร์กKıranlıกล่าวว่าทางรถไฟเป็นโครงการสาธารณรัฐที่ยังไม่เสร็จ Anlıผู้นำที่ยิ่งใหญ่ Mustafa Kemal Atatürkให้ความสำคัญกับการรถไฟมากกว่าทางหลวง เพราะ smearin ลักษณะของทางหลวงทางรถไฟอยากจะสานเครือข่ายทางรถไฟกับตุรกีที่ทำเพื่อตัวเอง แต่สิ่งนี้ทำจนกระทั่งซัมซัน ชีวิตหลังจากซัมซันไม่เพียงพอ ดังนั้นทางรถไฟไปทะเลดำจึงเป็นความฝันของอตาเติร์กและเป็นโครงการสาธารณรัฐที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์”

ทางรถไฟเป็นสิทธิของกองทัพและ GIRESUN

ในบรรดาวิธีการขนส่งที่สำคัญที่สุดในยุคนั้นระบบรถไฟการขนส่งทางรถไฟเป็นสิ่งที่ถูกต้องโดยเฉพาะสำหรับ Giresun และ Ordu มันเป็นบริการล่าช้าKırKıranlıกล่าว โครงการรถไฟความเร็วสูงแซมซั่น - ซาร์ทจะมีส่วนสำคัญในการแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจโดยเฉพาะการจ้างงานโดยการเปลี่ยนชะตากรรมของภูมิภาคของเราทั้งการขนส่งทางรถไฟและการขนส่งด้วยรถไฟความเร็วสูง สนามบินนานาชาติ Ordu-Giresun (OGU) ซึ่งแก้ไขปัญหาสำคัญในแง่ของการขนส่ง Ordu-Giresun รถไฟความเร็วสูงจะข้ามยุค ตามสนามบิน Ordu-Giresun รถไฟ Samsun-Sarp และทางหลวง Black Sea-Mediterranean เป็นโครงการที่สำคัญที่สุดสำหรับ Ordu และโครงสร้างทางภูมิศาสตร์นี้เหมาะสำหรับระบบรถไฟ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าโครงการเหล่านี้จะเป็นประโยชน์ต่อการท่องเที่ยว นอกจากนี้ Ordu และ Black Sea เป็นโครงการที่จะส่งผลกระทบโดยตรงต่อการแลกเปลี่ยนเชิงพาณิชย์ นอกจากนี้ความจริงที่ว่าเรามีท่าเรือ Ordu และÜnyeนั้นสำคัญมากในแง่ของการค้าทางทะเลของเรา เป็นไปได้ที่จะสร้างการเชื่อมต่อของแนวชายฝั่งทะเลดำจากปลายด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง Railway Samsun-Sarp โครงการรถไฟเป็นโครงการที่ดีที่สุดในการเชื่อมต่อทะเลดำจากปลายด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง การตระหนักถึงโครงการนี้จะเปลี่ยนชะตากรรมของ Ordu และ Giresun มันจะมีส่วนสำคัญในการแก้ไขปัญหาเศรษฐกิจโดยเฉพาะการจ้างงานโดยการขนส่งทางรถไฟและการขนส่งด้วยรถไฟความเร็วสูงสู่ภูมิภาค แรงกดดันทางเศรษฐกิจสังคมวัฒนธรรมและสิ่งแวดล้อมจะลดลงสำหรับจังหวัดอื่น ๆ ที่จะอพยพจากการย้ายถิ่นกลับที่เกิดขึ้นเนื่องจากโอกาสในการจ้างงานที่จะสร้าง ในกรณีนี้ทั้งหมดของประเทศตุรกีในแง่ของการกลายเป็นเมืองที่สมดุลมากขึ้นการลงทุนในการจัดจำหน่ายในแง่ของโอกาสในชีวิตและความยุติธรรมทางสังคมจะสร้างสังคมที่สมดุลมากขึ้น "พบการแสดงออก

สมาคมเทคนิค

Kiranlıสรุปคำพูดของเขาดังนี้:“ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าโครงการนี้จะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจสังคมการค้าและการท่องเที่ยว เพื่อให้การดำเนินงานโครงการรถไฟสามแสน - Sarp ประการแรกจังหวัดใกล้เคียงต้องร่วมมือกัน การสร้างความคิดเห็นของประชาชนในฐานะผู้ว่าการรัฐอำนาจทางการเมืองสถาบันสาธารณะและองค์กรสื่อการเขียนและภาพองค์กรที่ไม่ใช่ภาครัฐนักอุตสาหกรรมควรได้รับการหยิบยกขึ้นมาเป็นความพยายามของความเป็นปึกแผ่นของ Giresun-Ordu สำหรับสนามบิน ตอนนี้เป็นเวลาที่จะรวมกัน มาช่วยกันอนาคตของเรากันเถอะ ควรรวมประเด็นนี้ไว้ในพาดหัวข่าวของหนังสือพิมพ์ท้องถิ่นของซัมซุน, ออร์ดู, กีเรซุน, แทรบซอน, ไรซ์และอาร์วินและความคิดเห็นสาธารณะควรได้รับการจัดตั้งขึ้นโดยการริเริ่มแคมเปญลายเซ็น Samsun-Ordu-Giresun-Rize-Artvin-Gümüşhaneสมาคมช่างเทคนิคเป็นหัวใจเดียว Tek (เหตุการณ์กองทัพ)

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*