Necmettin ลบพระราชกฤษฎีกาเมื่อ Erbakan 1975 ปีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงรัฐรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงวิศวกรรมและอุตสาหกรรมเคมีคอร์ปอเรชั่น (MKEK), ตุรกีการเกษตร Equipment Corporation (TZDK) Şekerbankตุรกีเดินเรือธนาคารและอุตสาหกรรมของรัฐและในความร่วมมือกับแรงงาน Investment Bank 100 พันเครื่องยนต์ที่มีเป้าหมายการผลิต Türk Motor Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketiก่อตั้งTÜMOSAN
ผู้จัดการทั่วไปคนแรกของTümosanคือ Prof.Dr. Sedat Çelikdoğan ตุรกีผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลเป็นครั้งแรกด้วยความแตกต่างของการเป็นTÜMOSAN, นอกเหนือจากการให้รถแทรกเตอร์กับเครื่องยนต์ดีเซลที่ผลิตสำหรับยี่ห้อเดียวกันและ MOTORWAY TURKISH TRACTOR ทำให้การผลิตเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเวลาหลายปี
เมื่อ Sedat Çelikdoğanเป็นผู้จัดการทั่วไปทีมของเขาก็เริ่มโครงการยานยนต์อย่างรวดเร็ว ยักษ์ใหญ่ยานยนต์โลกมาที่ประเทศของเราด้วยโอกาสทางการเงิน ใน 1976 ข้อตกลงใบอนุญาตเฟียตและอิตาลีฉบับแรกได้ลงนามกับเฟียตและโรงงานก่อตั้งขึ้นที่ Konya ต่อจากนี้สัญญาลิขสิทธิ์ได้ลงนามกับ Volvo ในโครงการรถบรรทุกเครื่องยนต์และการเตรียมการผลิตเครื่องยนต์สำหรับรถบรรทุกที่เริ่มต้น ต่อมาได้มีการทำข้อตกลงใบอนุญาตกับ Mercedes ในโครงการ Truck Engines และจัดตั้งโรงงานขึ้นที่ Aksaray ทันทีหลังจากนั้นข้อตกลงใบอนุญาตได้ทำกับมิตซูบิชิญี่ปุ่นในโครงการเครื่องยนต์ดีเซลขนาดเล็กสำหรับรถมินิบัสและรถตู้และกับ บริษัท เยอรมัน ZF ในโครงการระบบส่งกำลัง
ด้วยโครงการเหล่านี้มีการวางแผนผลิตเครื่องยนต์ 100 พันและ 30 พันรถแทรกเตอร์ต่อปีในเวลานั้น แต่ผู้ที่ได้รับการรบกวนจากโครงการนี้ทำให้อเมริกาและตะวันตกก็เริ่มห้ามตุรกี กระแสการเงินของโครงการเหล่านี้ทั้งหมดซึ่งลงนามกับการห้ามถูกขัดจังหวะ การผลิตและการลงทุนหยุดชะงักในTümosanเมื่อรัฐบาลคิด ศ. ใน 1977 ดร. เมื่อ Necmettin Erbakan มาเป็นรองนายกรัฐมนตรีในรัฐบาล MC ครั้งที่ 2 Sedat Çelikdoğanได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้จัดการทั่วไปของTümosanอีกครั้ง Tümosanเริ่มเติบโตอีกครั้ง แต่คราวนี้การปฏิวัติ 1980 Sedat Çelikdoğanถูกไล่ออกอีกครั้งงานช้าลงและหยุดการลงทุน
TÜMOSANเครื่องยนต์และแทรกเตอร์อุตสาหกรรม Inc. หลังจากการแปรรูปของกลุ่ม Albayrak ใน 2004 กลุ่ม Albayrak ยังคง จำกัด การสนับสนุนของ บริษัท ต่อไป
วันนี้TÜMOSANผลิตเครื่องยนต์และรถแทรกเตอร์ครบรอบ 1.600 ใน Konya และ 93 ในพื้นที่ปิด รวมปี 75.000 45.000 เครื่องยนต์และรถหัวลากด้วยกำลังการผลิตของโรงงานผลิตที่ใหญ่ที่สุดของตุรกี ปัจจุบัน บริษัท ผลิตรถแทรกเตอร์ภายใต้ซีรี่ส์ 10 ซึ่งเป็นรุ่นหลักของ 25
01 + 2016 เกียร์ธรรมดาซึ่งเริ่มในเดือนสิงหาคม 31 และเสร็จสิ้นการพัฒนาใน 2017 ธันวาคม 8 สำหรับ 1 + 2018 synchromesh เกียร์อัตโนมัติด้วย 8 + 1 synchromesh เริ่มต้นขึ้นพร้อมกับ 01 ซิงโครนัสเกียร์อัตโนมัติ ต้นแบบอุตสาหกรรมของการส่งข้อมูลอัตโนมัติด้วยตัวแปลงถูกผลิตขึ้น
ต้นแบบแรกของยานเกราะที่เรียกว่า US PUSAT ile จัดแสดงในเดือนมีนาคม 2019 ด้วยการสนับสนุนของโครงการTÜBİTAK R & D นอกจากนี้ชุดไฟแบบไฮบริดที่พัฒนาขึ้นสำหรับกลุ่มพลังงาน PUSAT และ P ALP” ที่พัฒนาขึ้นสำหรับยานเกราะหุ้มเกราะเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่น่าจดจำ TÜMOSANทำข้อตกลงกับ SSB และ FNSS สำหรับการผลิตเครื่องยนต์ดีเซล 100 ÖMTTZAในTÜMOSAN
ในการพัฒนาใหม่ที่ประกาศTÜMOSANได้ลงนามข้อตกลงกับ URSUS บริษัท โปแลนด์ใน 6 ในเดือนธันวาคม 2018
ฉันขอแสดงความยินดีกับทุกคนที่ก่อตั้งTümosanผู้พัฒนาและนำมาจนถึงทุกวันนี้และหวังว่าพวกเขาจะดำเนินโครงการที่ประสบความสำเร็จต่อไป
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น