การศึกษาใหม่จาก IETT เพื่อลดความหนาแน่นของ Metrobus ...

งานใหม่เพื่อลดความหนาแน่นของ metrobus
งานใหม่เพื่อลดความหนาแน่นของ metrobus

IMM ประธาน Ekrem İmamoğluได้เริ่มการศึกษาชุดหนึ่งด้วยคำสั่งสอนของ อันที่จริง รถบัสเปล่า 3 คันเริ่มถูกส่งไปยังสถานี Altunizade สำหรับการเดินทางแต่ละครั้งของรถไฟใต้ดินสาย Üsküdar - Sancaktepe ซึ่งทำให้มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น ประตูหมุนที่ทางเข้าสถานีจะถูกดึงไปยังทางออกรถไฟใต้ดินด้วย

IETT ผู้อำนวยการทั่วไปซึ่งเป็นหนึ่งใน บริษัท ในเครือของเทศบาลนครอิสตันบูลได้ริเริ่มกิจกรรมต่างๆเพื่อลดความรุนแรงที่เกิดขึ้นในสาย Metbus

อันเป็นผลมาจากการทำงานของเจ้าหน้าที่ IETT ความหนาแน่นของสาย Metrobus เกิดจากการเปิดมหาวิทยาลัยและเพิ่มจำนวนเที่ยวบินของÜsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sanvaktepe Metro จำนวนการเดินทางบนบรรทัดซึ่งมีกำลังการผลิตต่อวัน 750 พันผู้โดยสารได้เกิน 1 ล้าน

IMM ประธาน Ekrem İmamoğluด้วยคำแนะนำของสายผลิตภัณฑ์ Metrobus ได้มีการเริ่มการศึกษา 3 แบบที่แตกต่างกันเพื่อลดความหนาแน่นและเพิ่มความจุ IMM SözcüMurat Ongun สถานี Altunizade จะถูกส่งไปยังโซเชียลมีเดียประกาศรถบัสเปล่า

ในบริบทนี้ 525 บริการรถบัสสูบลมได้รับการเพิ่มในบรรทัด 10 มากยิ่งขึ้น หนึ่งในรถ 3 ทุกคันที่ออกจากSögütlüçeşmeไปในทิศทางของ Zincirlikuyu ออกจากที่ว่างเปล่า รถเมล์เปล่ามีจุดประสงค์เพื่อผ่อนคลายสถานีเติมระหว่างชั่วโมงเร่งด่วนเมื่อจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น

IETT ได้เริ่มการศึกษาที่ดึงอิสตันบูลประตูหมุนไปยังทางออกรถไฟใต้ดินเพื่อเพิ่มความหนาแน่นในสะพานลอยและพื้นที่หมุนกลับไปยังสถานีอัลทูนีเซด จากสถานีนี้สาย Metrobus จะถ่ายโอนพลเมืองเริ่มต้นในวันพรุ่งนี้Istanbulkart'larınıปิดทางออกของรถไฟใต้ดินokutacaklarını เป้าหมายคือเพื่อลดความหนาแน่นของสะพานลอยและสถานี

ในทางกลับกัน ประธานาธิบดี Ekrem İmamoğluเริ่มโครงการที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มความสามารถในการเดินทางบนสายเมโทรบัสซึ่งได้รับสัญญาก่อนการเลือกตั้ง IETT เริ่มทำงานเพื่อแทนที่รถเมล์ในสายด้วยรถโดยสารที่ผลิตในประเทศใหม่ซึ่งมีผู้โดยสารมากขึ้น ยังมีรถโดยสารประจำทาง 52 คันบนเส้นทาง Söğütlüçeşme – TÜYAP Metrobus Line ที่มีความยาว 44 กิโลเมตร ซึ่งมี 535 สถานี

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*