จากการประชุมเชิงปฏิบัติการ“ ระบบรางรถไฟ” ที่จัดขึ้นโดยหน่วย IMM ได้มีการตัดสินใจที่จะเร่งลงทุนรถไฟใต้ดินและให้ความสนใจกับเทคโนโลยีในประเทศ
อิสตันบูลเมโทรโพลิแทนมหานคร (IMM) กรมระบบรางได้จัดทำระบบการประชุมเชิงปฏิบัติการ Sistem Rail System กับการมีส่วนร่วมของนักวิชาการจากมหาวิทยาลัยต่างๆ Ibrahim Orhan Demir รองเลขาธิการการขนส่งและสิ่งแวดล้อมได้กล่าวเปิดการประชุมเชิงปฏิบัติการและดึงความสนใจไปที่ความสำคัญของระบบรถไฟ
เรย์ระบบรถไฟเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกของเราเมื่อกำหนดนโยบายการขนส่งของเรา ระบบรถไฟเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการแก้ปัญหาการขนส่งและการเข้าถึงของอิสตันบูล” อิสราห์เดมีร์ Demir กล่าว
Demir กล่าวว่า“ เราเห็นว่าจะมีฉันทามติกว้าง ๆ ว่าอิสตันบูลเป็นทางออกสำหรับระบบรถไฟและการคมนาคมไม่สามารถแก้ไขได้โดยถนน ฉันหวังว่าผลลัพธ์จะให้ความกระจ่างแก่เราและเราจะทำให้งานของเราก้าวหน้าในบริบทนี้”
เซสชั่นแรกของการประชุมเชิงปฏิบัติการสามเซสชั่นเกี่ยวกับ” ดำเนินการภายใต้การก่อสร้างและระบบรางวางแผน u ถูกจัดขึ้นโดย ITU ภาควิชาวิศวกรรมโยธา ดร. Haluk Gerçek ,, การพัฒนาเทคโนโลยีในระบบราง” ในเซสชั่นที่สองของคณะไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์คณะอิสตันบูลมหาวิทยาลัยเทคนิค ดร. กำกับโดย Mehmet Turan Söylemez
เมโทรจะเร่งความเร็วเทคโนโลยีในประเทศจะได้รับการสนับสนุน
การตัดสินใจที่สำคัญดังต่อไปนี้นำมาจากการประชุมที่อาสาสมัครของİşbirliğiจัดหายานพาหนะผ่านโครงการความร่วมมือทางอุตสาหกรรม (SIP)“ และ“ โครงการส่งสัญญาณภายในประเทศถูกกล่าวถึงด้วย:
- ลำดับความสำคัญจะถูกกำหนดสำหรับบรรทัดที่จะเริ่มต้นใหม่และถูกหยุดเป็นเวลานานเนื่องจากเหตุผลทางการเงิน
- บรรทัดที่วางแผนใหม่จะถูกประเมินด้วยวิธีการวางแผนการขนส่งแบบองค์รวมและอยู่ในขอบเขตของแผนปัจจุบันขนาดใหญ่
- การพัฒนาเทคโนโลยีรถไฟท้องถิ่นจะได้รับความสำคัญ
การนำเสนอการประชุมเชิงปฏิบัติการ
ผู้ช่วยDR.PELİNALPKÖKİN - สถานะปัจจุบันของระบบราง
2. Fatih GÜLTEKİN - วันนี้ของระบบราง
3. ASLI ŞAHİN AKYOL - เทคโนโลยีการวางแผนและการออกแบบโครงการระบบราง
1. FAHRETTİNÖNER - การประยุกต์ใช้ BIM ในโครงการ IMM RAIL SYSTEM
2. HASAN PEZÜK - โครงการจัดหายานยนต์และความร่วมมือในอุตสาหกรรมในระบบราง (SIP)
3 UFUK YALÇIN-โครงการสัญญาณภายในประเทศ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น