สถานีรถไฟใต้ดินไปยัง Trotschynia สามารถสร้างขึ้นระหว่างปี 5-7-10 หากมีการจัดหาเงินทุน ในการสัมภาษณ์กับรองหัวหน้าของ Kyiv City Administration Nikolai Povoroznik ตึกระฟ้าแสดงด้วยวิธีนี้
“ ชาวจีนพร้อมที่จะให้เงินกู้สำหรับการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน Trojshchina (Троєщина) จากการประมาณการเบื้องต้นเรากำลังพูดถึงการลงทุนที่ 2 พันล้านดอลลาร์ อย่างไรก็ตามจีนจำเป็นต้องได้รับการค้ำประกันจากรัฐสำหรับเงินกู้นี้ แต่รัฐบาลปฏิเสธที่จะให้พวกเขาแก่เรา ..
นอกจากนี้เขายังตั้งข้อสังเกตว่ารถไฟใต้ดินเป็นสิ่งจำเป็นไม่เพียง แต่สำหรับชาวเมืองทอร์ชิช แต่สำหรับชาวเมืองโซโลมีนก้า
“ ยังไม่มีสถานีรถไฟใต้ดินและสถานีรถไฟใต้ดินที่ใกล้ที่สุดคือ Vokzalnaya ซึ่งมีผู้คนหนาแน่นมากในตอนเช้าและต่อคิวยาว ๆ ด้วยเหตุนี้รถไฟใต้ดินสายจาก Julyani ถึง Trajshchina สามารถแก้ปัญหาการเข้าถึงได้สำหรับทั้งสองพื้นที่”
ตาม Nikolai Parovoznik รถไฟใต้ดินไปยัง Trotschynia 5-7-10 สามารถสร้างได้ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา จนถึงตอนนี้เรามีการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นเพียงครั้งเดียว (การศึกษาความเป็นไปได้นี้เป็นเอกสารที่ช่วยให้เราสามารถประเมินค่าก่อสร้าง) แต่เรายังไม่มีการศึกษาความเป็นไปได้เต็มรูปแบบและโครงการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน Ti
ในฐานะรองผู้อำนวยการบริหาร Kyiv City กล่าวว่าตอนนี้พวกเขามีทุกอย่างที่จะเปิดตัว "รถไฟใต้ดินเบายาไป Trajshchina: รถไฟชานเมืองรถรางความเร็วสูงรถราง Trajshcine จำเป็นต้องเชื่อมต่อทุกบรรทัดเหล่านี้เท่านั้น
“ ปีที่แล้วเราเสนอให้กระทรวงรถรางสำหรับโครงการเคียฟที่จะวิ่งไปตามรางรถไฟ โครงการนี้ไม่ต้องการการค้ำประกันใด ๆ จากรัฐบาลและ EBRD ก็พร้อมที่จะจัดสรรเงินทุนมูลค่า€ 500 ล้านยูโร อย่างไรก็ตาม Ukrzaliznytsia ไม่เห็นด้วยกับเราในโครงการนี้ รถไฟบรรทุกสินค้าต้องเปลี่ยนกำหนดการของพวกเขาและดูเหมือนว่าจะไม่ได้ผลกำไรสำหรับพวกเขา” เขากล่าวเสริม (Ukrhab คือ)
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น