ขั้นตอน Varsak-Otogar ของเทศบาลเมืองอันตัลยา 3 โครงการระบบ Etap Rail ดำเนินการต่อด้วยความเร็วเต็ม งานสนับสนุนการขุดเสร็จสมบูรณ์ในบริเวณถนนซะคารียาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอุโมงค์ที่ผ่านใต้ชุมทางสถานีขนส่งและการขุดสถานีเวสต์การ์ซึ่งเป็นจุดจอดใต้ดินแห่งเดียวของระบบกำลังดำเนินการอยู่ บนถนนDumlupınarมีการเตรียมการก่อนการวางราง

3 ซึ่งเชื่อมต่อ Varsak ไปยังสถานีขนส่งAtatürk Training and Research Hospital, ใจกลางเมือง, สนามบินและ Aksu การทำงานบน Stage Rail System Line ดำเนินต่อไปอย่างต่อเนื่อง 3 เมื่อรวมกับเวทีเทศบาลจะเพิ่มเครือข่ายระบบรถไฟเป็น 46.5 กิโลเมตร ส่วน 11.5 km แรกของเส้นแบ่งระหว่าง Varsak-Otogar ได้รับหน้าที่ในเดือนสิงหาคม จากจุดตัดสถานีขนส่งไปจนถึงประตูของ Akdeniz University Meltem การศึกษายังดำเนินต่อไป

อุโมงค์การผลิตภายใต้ตำแหน่ง 27 METERS ในความคืบหน้า

การขุดส่วนเมตร 27 ที่ด้านข้าง Sakarya Boulevard ของอุโมงค์ใต้ดิน (NATM) ที่ความลึก 1300 เมตรและความยาว 960 เมตรซึ่งจะช่วยให้รถรางผ่านทางสถานีขนส่งแยกจากใต้ดินเสร็จสมบูรณ์และเริ่มงานคอนกรีต การขุดของสถานีรถไฟใต้ดินที่เรียกว่า West Station ถึง 30 เปอร์เซ็นต์ การขุดบนฝั่งDumlupınar Boulevard ของอุโมงค์ NATM ซึ่งจะเชื่อมต่อDumlupınar Boulevard และ Sakarya Boulevard จะเริ่มในเดือนพฤศจิกายน

TREES ย้ายโดยการแปล

นอกเหนือจากงานอุโมงค์แล้วการศึกษาต่อมหาวิทยาลัย Akdeniz ยังดำเนินต่อไป ประมาณ 3 กม. จากสถานีรถบัสไปยังทางเข้าของ Akdeniz University Meltem ต้นไม้ในที่หลบภัยกลางถนนDumlupınarถูกย้ายออกโดยระบบการปลูกและย้ายไปยังพื้นที่เก็บข้อมูลของGürsuกรมอุทยานและสวน ต้นไม้ที่ได้รับการดูแลที่นี่จะถูกถ่ายโอนไปยังพื้นที่อื่นในภายหลัง

จะพบรถไฟในเดือนตุลาคม

งานโครงสร้างพื้นฐานยังคงดำเนินต่อไปด้วยความเร็วเต็มพิกัดก่อนที่จะวางรางในเวที Otogar-Meltem การผลิตสายระบายน้ำฝนได้เสร็จสิ้นแล้วในพื้นที่ 2 กม. ซึ่งจะอยู่ใต้สายรถราง งานยังคงดำเนินต่อไปในส่วน 1 km การผลิตโครงสร้างพื้นฐานคาดว่าจะเริ่มการผลิตราวและการผลิตคอนกรีตในเดือนตุลาคม

2 ชิ้นส่วนของกุมารแพทย์ที่จะทำ

ภายในขอบเขตของโครงการ 3.Stage Rail Line จะมีสะพานลอยข้ามถนนพร้อมบันไดเลื่อนและลิฟต์สองจุดที่แตกต่างกันระหว่างสี่แยกDumlupınarBulvarı-Ulusoy Street และ Akdeniz University-Gendarmerie