การเจรจาต่อรองล่วงหน้ากับ บริษัท เริ่มต้นสำหรับ Mersin Metro

คำเชิญให้ บริษัท ต่างๆเริ่มส่งเมอร์ซิน
คำเชิญให้ บริษัท ต่างๆเริ่มส่งเมอร์ซิน

Vahap Seçerนายกเทศมนตรีเทศบาลเมือง Mersin กล่าวว่าพวกเขาเริ่มส่งคำเชิญไปยัง บริษัท สำหรับ Mersin Metro ซึ่งถูกนำไปใช้ในโครงการลงทุน 2019 โดยประธานาธิบดี

บอกว่าพวกเขามาที่เวทีใหม่ในเมอร์ซินเมโทรเซเชร์กล่าวว่า“ พวกเขาเริ่มส่งคำเชิญไปยัง บริษัท ของพวกเขาและพูดว่าımฉันได้ลงนามในคำเชิญไปยัง บริษัท ต่างประเทศ 3 บริษัท จากตุรกีในนั้นมีนอกจากนี้ยังมีนักลงทุนจีน คำเชิญนี้มีไว้สำหรับความอ่อนโยนไม่ใช่เพื่อการสัมภาษณ์ล่วงหน้า เราต้องการให้ทั้งการเงินและการก่อสร้างเป็นแพ็คเกจ ปล่อยให้พวกเขาสร้างสิ่งก่อสร้างของเราและหาเงินทุนของตัวเอง ให้เราเริ่มต้นกำหนดการชำระเงินที่สะดวกสบายอย่างน้อย 5-6 ปีต่อมา คุณได้รับงวด 10-15 ปีสำหรับการชำระเงิน มาจ่ายรายได้จากทรัพยากรของเรากัน เรากำลังวางแผนสิ่งนี้อยู่”

โครงการพัฒนาเมืองเมอร์ซิน

Seçerกล่าวว่าในการศึกษาของ Metro ความไม่สบายใจต่อสิ่งแวดล้อมว่าจะเกิดอุบัติเหตุและการหยุดชะงักเป็นเวลากี่ปีโดยมีรายละเอียดที่ดีที่สุดSeçerกล่าวว่า:“ เราคิดถึง 50 และตัดสินใจ เงินทุกอย่างมีความสำคัญมาก พวกเขามีการชำระคืน 4 มีระยะเวลาการก่อสร้างเช่นปี นี่คือ 18,7 กิโลเมตรแล้ว เครื่องเจาะอุโมงค์ใต้ดินระยะทาง 6 กิโลเมตรนี้จะถูกเจาะด้วย TBM จะไม่ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายบนพื้นผิว ส่วนอื่น ๆ จะทำด้วยวิธีการปิดและเปิด แต่มันจะเป็นระบบสุดท้าย ระบบที่แตกต่างเริ่มจากด้านบนก่อนจากนั้นด้านล่างของด้านนอกก็จะไม่ถูกรบกวน นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเรา การรบกวนสิ่งแวดล้อมอาจทำให้เกิดปัญหา เป็นสิ่งสำคัญที่จะเสร็จสิ้นในเวลาปกติและจะเปิดใช้งานได้อย่างรวดเร็ว เมโทรมีความสำคัญ นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการพัฒนาเมือง ไม่เพียง แต่เป็นโครงการระบบขนส่งสาธารณะ แต่ยังเป็นโครงการพัฒนาเมืองอีกด้วย”

เส้นทางของเมอร์ซินเมโทร

Mersin Metro Line 1 4 1080 ยานพาหนะที่มีความจุผู้โดยสาร / การเดินทางครั้งเดียว 20 จะถูกสร้างขึ้นและ 15 กม. รางคู่สาย, สถานี 2600 และข้อมูลที่จอดรถ 1 กำลังการผลิตผู้โดยสารรายวันของ Mersin Metro Line 262 จะเป็น 231 พัน XNUMX ผู้โดยสาร / วัน

เส้นทางของรถไฟใต้ดินสาย Mersin 1 จะอยู่ระหว่าง Cumhuriyet-Soli-Mezitli-Babil-Fuar-Marina-Liseler-Forum-Türk Telekom-Tulumba-Özgürเขตเทศบาลเมืองเด็กใหม่บริการ - Gar-Üçocak-Mersin ในระยะแรกจะให้บริการกับยานพาหนะ 80 ซึ่งรวมถึงการทดแทนจำนวนยานพาหนะรถไฟใต้ดินและยานพาหนะเพิ่มเติม 2029 ใน 4 ในขณะที่อยู่ใน 2036 12 ยานพาหนะเพิ่มเติมจะถูกเพิ่ม

ภายในขอบเขตของแผนแม่บทการขนส่งรถไฟใต้ดิน Mersin 1 จะแก้ปัญหาการจราจรซึ่งเป็นหนึ่งในปัญหาของ Mersin เป็นเวลาหลายปีในระยะยาว

Mersin Metro Line 1 ซึ่งจะเป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของ Mersin จะมอบความสามารถในการใช้งานที่หลากหลายต้นทุนต่ำรวดเร็วสร้างความงามในเมืองและบริการขนส่งที่ปลอดภัย สถานีทั้งหมดจะอยู่ใต้ดินและจะถูกสร้างแบบกึ่งเปิดโดยวิธีการที่จะใช้เป็นครั้งแรกในโลก

สถานีรถไฟใต้ดินเมอร์ซิน

เขตปลอดอากร
เทศบาลนครเมอร์ซิน
3 มกราคม
Gara,
ฟรีสวนเด็ก
เครื่องสูบน้ำ
Türk Telekom
ฟอรั่ม
โรงเรียนมัธยม
ที่จอดเรือ
การค้าระหว่างประเทศ
นครใหญ่
Akdeniz,
soli
Cumhuriyet

เป้าหมายหลักของการออกแบบคือการรวมระบบการขนส่งเข้ากับกิจกรรมการขนส่งพิเศษของระบบการขนส่งเพื่อการนี้จะมีการวางแผนเส้นทางรถไฟใต้ดินเป็นชั้นบนของลานจอดรถพร้อมที่จอดรถ มันควรจะสร้างด้วยระบบกึ่งเปิดพิเศษสถานีถือว่าเป็นพื้นที่อยู่อาศัยในเมืองนอกการขนส่งพวกเขาสามารถเห็นได้อย่างรวดเร็วบุฟเฟ่ต์ร้านหนังสืออาหารจานด่วนส่วนที่เหลือ ฯลฯ มันเป็นภาพที่การวางแผนของหน่วยธุรกิจที่มีฟังก์ชั่นการสร้างพื้นที่สีเขียวและการใช้ช่องเปิดเพื่อการระบายอากาศตามธรรมชาติ 2030 921.655; จำนวนผู้โดยสารขนส่งสาธารณะ 1.509.491 ต่อวัน; แกนหลักรวมรายวันคาดว่าจะเป็น 729.561 ของจำนวนผู้โดยสารในระบบขนส่งสาธารณะและจำนวนผู้โดยสารต่อวันบนพวงมาลัยของระบบ

แผนที่ของ Mersin Metro

ปฏิทินการประกวดราคารถไฟปัจจุบัน

จ. 11

ประกาศประกวดราคา: ซอฟต์แวร์และบริการสนับสนุน

พฤศจิกายน 11 @ 10: 00 - 11: 00
ผู้จัดงาน: TCDD
444 8 233
จ. 11

ประกาศประกวดราคา: สถานที่ทำงานบริการหมอ

พฤศจิกายน 11 @ 11: 30 - 12: 30
ผู้จัดงาน: TCDD
444 8 233
เกี่ยวกับ Levent Elmastaş
RayHaber บรรณาธิการ

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

Yorumlar