Halkalı พิธีก่อสร้างทางรถไฟของ Kapikule ได้จัดขึ้น

การก่อสร้างอาคารวงแหวนของทางรถไฟ
การก่อสร้างอาคารวงแหวนของทางรถไฟ

รัฐมนตรีทูฮันกล่าวว่าHalkalı-Kapıkul Railway Line Project ในสุนทรพจน์ของเขาในพิธีแหวกแนวที่ตุรกีเชื่อมสามทวีปกล่าวว่าพวกเขามีตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ - ยุทธศาสตร์และภูมิรัฐศาสตร์ที่สำคัญมาก

ตุรกีเป็นทั้งที่ตั้งทางภูมิศาสตร์มรดกทางวัฒนธรรมและความต่อเนื่องทางประวัติศาสตร์กับทั้งเอเชียและตะวันออกกลางและเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลดำเช่นเดียวกับ Turhan กล่าวว่าประเทศในยุโรปดึงมากกว่า 50 เปอร์เซ็นต์ของการส่งออกทองคำของตุรกีที่ดำเนินการในยุโรป

Turhan กล่าวว่าการลงทุนโดยตรงกว่า 67 เปอร์เซ็นต์มาจากผู้ผลิตในยุโรปไปยุโรปจนถึงตุรกีและตุรกีเป็นส่วนสำคัญของห่วงโซ่การผลิตและซัพพลายเชน เป็นไปได้ที่จะย้ายสิ่งเหล่านี้ไปสู่ระดับที่สูงขึ้นมากและสามารถทำได้ด้วยวิธีการที่ยุติธรรมและมั่นคงเท่านั้น ความวุ่นวายที่เกิดขึ้นในโลกทำให้สหภาพยุโรปต้องดำเนินการร่วมกับตุรกีมากขึ้น” เขาพูด.

“ โครงการรุ่นเดียว”

ตุรกีและ Turhan อธิบายว่ารับผิดชอบทางประวัติศาสตร์ของการพัฒนาความสัมพันธ์ระหว่างสหภาพยุโรปรถไฟสายจะถูกวางในวันนี้มูลนิธิได้ยืนยันว่าเขาต่อไปจะเสริมสร้างความสัมพันธ์กับสหภาพยุโรป

Halkalı- Turhan กล่าวว่าด้วยการว่าจ้างเส้นทางรถไฟ Kapikule ระยะสุดท้ายของการเชื่อมต่อคุณภาพสูงกับเครือข่ายการขนส่งข้ามยุโรปจะเสร็จสมบูรณ์

"ในตุรกีการรับรองมาตรฐานสูงสุดของการรวมเครือข่ายการขนส่งในยุโรปถือเป็นสิ่งที่เราให้ความสำคัญมาโดยตลอด คำขอ Halkalı- ด้วยการเริ่มต้นใช้งานเส้นทางรถไฟKapıkuleระยะสุดท้ายของการเชื่อมต่อคุณภาพสูงกับเครือข่ายการขนส่งข้ามยุโรปจะเสร็จ เนื่องจากที่ตั้งของประเทศของเราเชื่อมต่อยุโรปกับเอเชียและตะวันออกไกลการอยู่ในจุดโฟกัสของเส้นทางการค้าระหว่างยุโรปและแอฟริกาสำหรับเศรษฐกิจในเอเชียที่กำลังเติบโตทำให้การก่อสร้างทางสายนี้มีความสำคัญมากขึ้น

นอกจากนี้ยังมีความหมายอย่างยิ่งที่สายนี้จะมีส่วนร่วมในโครงการ One Belt One Road ซึ่งมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานและเครือข่ายการขนส่งขนาดใหญ่โดยเชื่อมต่อจีนเอเชียยุโรปและตะวันออกกลาง เพื่อที่จะทำให้ 'Middle Corridor' ของโครงการนี้ 'Modern Silk Road' ที่เราเรียกกันว่ามีชีวิตเมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้ทำผลงานที่ยอดเยี่ยมทั่วประเทศในแนวแกนตะวันออก - ตะวันตกและเหนือ - ใต้ ดังนั้นเราจึงนำเส้นทางสายไหมเหล็กจากลอนดอนไปปักกิ่งมาใช้เป็นประเด็นเชิงกลยุทธ์ตั้งแต่แรกเริ่ม เราได้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงการสนับสนุนและความเชื่อมั่นในโครงการนี้ด้วยรถไฟสาย Marmaray และ Baku-Tbilisi-Kars ที่เราให้บริการ "

Halkalıโดยเน้นย้ำว่าโครงการเส้นทางรถไฟKapıkuleเป็นโครงการที่มุ่งมั่นที่จะดำเนินการมาเป็นเวลานานโดยความร่วมมือกับสหภาพยุโรปรัฐมนตรี Turhan กล่าวว่า:

"ทั้งตุรกีและสหภาพยุโรปเป็นช่วงเวลาแห่งการสังสรรค์ในทุกระดับและได้ใช้ความพยายามอย่างเต็มที่ ด้วยการแนะนำไลน์ทุกคนจะได้รับประโยชน์เนื่องจากความคล่องตัวทางการค้าจะไปถึงระดับที่จริงจัง นอกเหนือจากขนาดงบประมาณและคุณสมบัติทางเทคนิคด้วยเส้นทางของประเทศของเราจากชายแดนบัลแกเรียไปยังอิสตันบูล Halkalı-Kapıkulโครงการรถไฟสายทางภูมิศาสตร์เป็นสัญลักษณ์ของความผูกพันตุรกีไปยังสหภาพยุโรป

Halkalı- ด้วยการเปิดตัวรถไฟสายKapıkuleความคล่องตัวในเชิงพาณิชย์จะสูงถึงระดับสูงสำหรับทุกคนและทุกคนจะได้รับประโยชน์ เราจะวางรากฐาน Halkalı- โครงการรถไฟสายคาปิคูเล Çerkezköy- สำหรับการสร้างมาตราKapıkuleจะมีการสร้างสถิติใหม่โดยใช้เงินช่วยเหลือจากสหภาพยุโรป 275 ล้านยูโร แรงงานที่จำเป็นในระหว่างการก่อสร้างซึ่งจะใช้เวลาประมาณ 4 ปีจะถูกจัดหาจากภูมิภาคเช่นเดียวกับโครงการอื่น ๆ ของเรา ด้วยการว่าจ้างสายงานทุกคนจะได้รับประโยชน์เนื่องจากความคล่องตัวทางการค้าจะไปถึงระดับที่จริงจัง "

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*