โครงการ Marmaray ซึ่งเป็นโครงการที่สำคัญที่สุดโครงการหนึ่งของโลกเป็นโครงการที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมโดยใช้พลังงานไฟฟ้าที่มีความจุสูงเพื่อรักษาชีวิตในเมืองของอิสตันบูลอย่างมีสุขภาพดีเพื่อมอบชีวิตในเมืองที่ทันสมัยและโอกาสในการขนส่งในเมืองให้กับประชาชนและเพื่อปกป้องลักษณะทางประวัติศาสตร์ตามธรรมชาติของเมือง
อิสตันบูลเป็นเมืองที่ต้องได้รับการปกป้องด้วยคุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของระบบขนส่งสาธารณะและสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกทางรถไฟที่ทันสมัยเพื่อเพิ่มความจุความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายของระบบรถไฟ
โครงการตั้งอยู่บนฝั่งยุโรป Halkalı โครงการนี้มีพื้นฐานมาจากการปรับปรุงระบบรถไฟชานเมืองในอิสตันบูลและการก่อสร้างทางรถไฟ Bosphorus Tube Crossing เพื่อเชื่อมต่อย่าน Gebze ทางฝั่งเอเชียด้วยระบบรถไฟชานเมืองที่ทันสมัยและมีความจุสูง
เส้นทางรถไฟทั้งสองด้านของช่องแคบอิสตันบูลจะเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อมต่อของอุโมงค์รถไฟที่จะลอดใต้บอสฟอรัส สายจะไปใต้ดินที่Kazlıçeşme; จะย้ายไปตามสถานีรถไฟใต้ดินใหม่Yenikapıและ Sirkeci ผ่านใต้ Bosphorus และเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟใต้ดินแห่งใหม่Üsküdarและกลับมาที่Söğütlüçeşme
เกี่ยวกับโครงการ Marmaray
ปัจจุบันโครงการนี้เป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในโลก ระบบรถไฟที่ได้รับการอัพเกรดและใหม่ทั้งหมดจะมีความยาวประมาณ 76 กม. โครงสร้างและระบบหลัก, อุโมงค์ท่อแช่, อุโมงค์ขุดเจาะ, อุโมงค์เปิด - ปิด, โครงสร้างระดับ, สถานีรถไฟใต้ดิน 3 ใหม่, สถานีเหนือพื้นดิน 36 (การปรับปรุงและปรับปรุง), ศูนย์ควบคุมการปฏิบัติงาน, สถานที่ปฏิบัติงานซ่อมบำรุง, อาคารใหม่ บรรทัดที่มีอยู่รวมถึงบรรทัดที่สามจะรวมถึงระบบไฟฟ้าและเครื่องกลใหม่ทั้งหมดและส่วน 4 ซึ่งจะรวมถึงยานพาหนะรถไฟที่ทันสมัยที่จะจัดจำหน่าย มีการทำสัญญาแยกต่างหากสำหรับแต่ละแผนก
- บริการด้านวิศวกรรมและให้คำปรึกษา (บังคับ)
- BC1 รถไฟข้ามท่อ Bosphorus
- CR3 Gebze-Halkalı การปรับปรุงสายชานเมืองการก่อสร้างระบบไฟฟ้าและเครื่องกล (บังคับ)
- CR2 อุปทานของยานพาหนะรถไฟ (บังคับ)
เส้นทางมาร์มาเรย์
มาร์มาเรย์, Haydarpaşa-Gebze และ Sirkeci-Halkalı เส้นชานเมืองได้รับการปรับปรุงและเชื่อมต่อกับอุโมงค์มาร์เรย์ เมื่อเสร็จสิ้นด่านที่สองแล้ว 76,6 จะให้บริการบนเส้นทางที่มีความยาวกม. ด้วยสถานี 43
เมื่อการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์สายเชื่อมต่อกับ Marmaray, 1,4 km (อุโมงค์ท่อ) และ 12,2 กม. (เจาะอุโมงค์) TBM ทางฝั่งยุโรปของ Bosphorus cross Halkalı- Sirkeci มีการวางแผนที่จะมีความยาวประมาณ 76 กม. ในด้านอนาโตเลียระหว่าง Gebze และHaydarpaşa ทางรถไฟในทวีปต่าง ๆ จะถูกนำมารวมกับอุโมงค์ท่อใต้ Bosphorus มาร์มาเรย์มีอุโมงค์ท่อที่ลึกที่สุดในโลกที่ใช้โดยระบบรางที่มีความลึก 60,46 เมตร
น้ำพุแยก Gebze และ Halkalı- จำนวนบรรทัดระหว่างKazlıçeşmeคือ 3 จำนวนบรรทัดระหว่างAyrılıkÇeşmesiและKazlıçeşmeคือ 2
ดูแผนที่ขนาดใหญ่ของ Marmaray คลิกที่นี่
Halkalı สถานีรถไฟใต้ดินเกเบซ
มันมีเส้นทางรถไฟใต้ดินที่ยาวที่สุดที่ใหญ่ที่สุดในอิสตันบูล Halkalı ยอดรวมของรถไฟใต้ดิน Gebze 43 หยุดตั้งอยู่ จากจุดหยุดเหล่านี้ 15 ทางฝั่งยุโรปขณะที่ที่เหลือ 28 หยุดอยู่ด้าน Anatolian
- Halkalı
- ติดต่อ Mustafa โดยตรง
- Kucukcekmece
- Florya
- พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ Florya
- Yeşilköy
- Yesilyurt
- Ataköy
- Bakirkoy
- Yenimahalle
- Zeytinburnu
- Kazlıçeşme
- Yenikapı
- Sirkeci
- Uskudar
- น้ำพุแห่งการแยก
- Sogutlucesme
- Feneryolu
- Göztepe
- Erenkoy
- Suadiye
- ตะ
- Kucukyali
- İdealtepe
- หาดสุรยา
- มอลตา
- Cevizli
- บรรพบุรุษ
- ขัดขวาง
- Kartal
- ยูนัส
- Pendik
- น้ำระบายความร้อน
- อู่เรือ
- Guzelyali
- Aydıntepe
- İçmeler
- ยาดม
- Çayırova
- Fatih
- Osmangazi
- Darica
- Gebze
แผนที่มาร์มาเรย์ - Halkalı Gebze Marmaray Line
- คุณสามารถดาวน์โหลดแผนที่ Marmaray นี้บนพีซีหรือโทรศัพท์มือถือของคุณ
Halkalı Gebze Subway Line Hours
Halkalı Gebze Metro ใช้เวลากี่นาที
Halkalı ดังกล่าวข้างต้นในสถานีรถไฟใต้ดิน Gebze แผงลอย 42 ตั้งอยู่ Halkalı และเวลาทั้งหมดระหว่างการหยุด Gebze จะลดลงเหลือเพียง 115 นาที จะเป็นช่วงสั้น ๆ Halkalıจากถนนผู้โดยสาร 115 นาที Yani 1 ชั่วโมง 55 นาที จะอยู่ใน Gebze โปรดดูแผนที่ของ Marmaray สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม!
Halkalı สถานีโอน Gebze เมโทร
Halkalı มีจุดรับส่งหลายจุดในรถไฟใต้ดิน Gebze Halkalı ด้านล่างนี้เป็นรถไฟใต้ดิน (หยุด) ที่คุณจะถ่ายโอนผ่าน Gebze Metro Line:
- Halkalı ที่สถานี M1B Yenikapı-Halkalı การถ่ายโอนสายรถไฟใต้ดิน
- M9 İkitelli-Ataköyการโอนสายรถไฟใต้ดินที่สถานีAtaköy
- M3 Bakırköy-Başakşehirโอนสายรถไฟใต้ดินที่สถานีBakırköy
- M1A Yenikapı-Atatürkรับส่งสนามบินที่สถานีYenikapı
- M1B Yenikapı-Kirazlıและ M2 Yenikapı-Hacıosmanโอนสายรถไฟใต้ดินที่สถานีYenikapı
- T1 ที่สถานี Sirkeci Kabataş- เส้นทางรถรางBağcılarและเส้นทางทะเล
- M4 ที่สถานีน้ำพุ Eylul Kadıköyโอนสายรถไฟใต้ดินด้วยเกลือ
- M5 Üsküdar-Çekmeköyโอนสายรถไฟใต้ดินที่สถานีÜsküdar
- M12 Göztepe-Ümraniyeโอนสายรถไฟใต้ดินที่สถานีGöztepe
- M8 Bostancı-Dudullu รถไฟใต้ดินสายถ่ายโอนที่สถานีBostancı
- M10 Pendik-Sabiha Gökçenรับส่งสนามบินที่สถานี Pendik
- İçmeler ที่สถานี M4 Kadıköyโอนสายรถไฟใต้ดินด้วยเกลือ
ค่าธรรมเนียมของ GEBZE HALKALI
จาก Gebze Halkalıสำหรับระยะทางถึง 76,6 กิโลเมตร £ 5,70 เมื่อพิจารณาค่าธรรมเนียมเต็มจำนวนนักเรียนจะเป็น £ 2,75 มันจ่าย ผู้โดยสารคือ £ 2,60 s £ 5,70ในขณะที่นักเรียน £ 1,25 s £ 2,75 จ่ายระหว่าง
มีการเข้าใจผิดมากมาย
มีให้ที่ส่วนท้ายของแผนที่ของ Marmaray map และริมฝีปาก