มาตรการที่จะต้องดำเนินการในแง่ของความปลอดภัยการจราจรในช่วงวันหยุด

หอการค้าวิศวกรเครื่องกล TMMOB วันหยุดวันหยุดและความปลอดภัยการจราจรในแง่ของข้อควรระวังบางอย่างที่จะต้องดำเนินการโดยไดรเวอร์และหน่วยงานที่ทำคำเตือนแบบตัวต่อตัว

Eid al-Adha อยู่ระหว่าง 11-14 สิงหาคม แต่เมื่อรวมกับวันหยุดสุดสัปดาห์ 10-18 จะเป็นวันหยุดประจำวันระหว่างเดือนสิงหาคมและ 8 ด้วยการใช้วันหยุดประจำปีเราจะเข้าสู่สัปดาห์ที่ความหนาแน่นของการจราจรและอันตรายจะเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตามในขณะที่เราได้เห็นเหตุการณ์อุบัติเหตุจราจรเพิ่มขึ้นควบคู่ไปกับการเพิ่มขึ้นของความหนาแน่นของการจราจรในช่วงวันหยุดและภาพที่ประชาชนหลายร้อยคนเสียชีวิตทุก ๆ ปีมีผู้บาดเจ็บหลายพันคน สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของข้อควรระวังและข้อควรระวังที่ผู้ขับขี่และเจ้าหน้าที่ต้องปฏิบัติก่อนออกเดินทาง

จากข้อมูลของผู้อำนวยการฝ่ายรักษาความปลอดภัยคน 2018 พัน 3 เสียชีวิตใน 373 ในอุบัติเหตุทางจราจรและ 30 พัน 6 คนเสียชีวิตใน 675 วันหลังจากเกิดอุบัติเหตุ ในช่วงหกเดือนแรกของ 2019 คนหนึ่งพัน 54; คน 101 เสียชีวิตจากอุบัติเหตุบนท้องถนนในช่วงเทศกาลวันหยุดน้ำตาลครั้งล่าสุด อุบัติเหตุทั้งหมดเหล่านี้แสดงให้เห็นอีกครั้งถึงความสำคัญของการควบคุมสาธารณะ

ในฐานะที่เป็นสภาวิศวกรเครื่องกลและองค์กรวิชาชีพของพวกเขาหอการค้าวิศวกรเครื่องกลที่มีความคุ้นเคยกับยานยนต์การออกแบบและการผลิตตามกฎหมายเราจึงขอเสนอคำแนะนำทางเทคนิคต่อไปนี้เพื่อลดอุบัติเหตุการจราจรในงานฉลองสังเวย:

การบำรุงรักษา: เบรกของรถยนต์, ซับใน, ยาง, เครื่องมือด้านหน้า, ระบบไฟฟ้า, ระบบไฮดรอลิก, น้ำมันเครื่อง, ระดับน้ำหล่อเย็นและอื่น ๆ การบำรุงรักษาควรกระทำที่บริการที่ได้รับอนุญาตหรือมีความสามารถ

การบำรุงรักษารถยนต์จะต้องดำเนินการอย่างน้อยหนึ่งสัปดาห์ก่อนออกเดินทาง ทันทีที่ยานพาหนะออกจากการบริการคุณไม่ควรออกจากรถทันที ก่อนการเดินทางไกลควรใช้ยานพาหนะเป็นระยะเวลาหนึ่งและหลังจากการบำรุงรักษาอาจพบข้อบกพร่องหรือข้อผิดพลาดและชิ้นส่วนที่ควรใช้เช่นผ้าเบรคควรคุ้นเคยก่อนการเดินทาง ยานพาหนะที่มีชิ้นส่วนเบรกที่เปลี่ยนไป (แผ่น, ดรัม, แผ่นดิสก์) จะต้องเบรกอย่างเต็มที่สี่ถึงห้าครั้งก่อนขับขี่บนถนนที่มีการจราจรต่ำหรือด้วยความเร็วต่ำ

ยาง: ความดันอากาศของยางทั้งหมดจะต้องเพิ่มเป็น "ยานพาหนะที่โหลดöncesiก่อนการเดินทาง ควรใช้ยางฤดูหนาวในฤดูหนาวและฤดูร้อนในฤดูร้อน การใช้ยางฤดูหนาวในฤดูร้อนจะเพิ่มระยะเบรก ยางรถยนต์ 6 ปีต้องเปลี่ยนใหม่ ยางใหม่ไม่ควรใช้เป็นเวลานาน ในขณะที่ต้องมีความลึกของดอกยางอย่างน้อย 1,6 มม. ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ยางฤดูร้อนอย่างน้อย 3 mm ความลึกของดอกยาง

ดาวน์โหลด: จำนวนผู้โดยสารและน้ำหนักบรรทุกที่สามารถบรรทุกในยานพาหนะไม่ควรเกินมูลค่าของใบขับขี่รถยนต์

เข็มขัดนิรภัยและโหลดความปลอดภัย: เข็มขัดนิรภัยจะต้องสวมใส่ในรถยนต์มินิบัสรถบัสรถบัสและยานพาหนะทุกคันและสัมภาระในสัมภาระจะต้องได้รับการแก้ไข

เบรคและติดตามระยะทาง: เนื่องจากน้ำหนักของยานพาหนะวันหยุดสูงกว่าการใช้งานในชีวิตประจำวันระยะทางติดตามจึงควรเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับยานพาหนะว่าง ผู้ขับขี่ยานพาหนะวันหยุดจะต้องสามารถเหยียบแป้นเบรกด้วยแรงเท้าสูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการใช้งานในชีวิตประจำวันและตำแหน่งที่นั่งจะต้องถูกต้อง

ความเร็ว: ผู้ขับขี่ยานพาหนะในวันหยุดจะต้องปฏิบัติตามขีด จำกัด ความเร็ว ความจริงที่ว่าผู้ขับขี่ใช้ยานพาหนะที่หนักกว่าของพวกเขามากกว่าการใช้งานในชีวิตประจำวันด้วยความเร็วสูงและทางลาดที่ยาวและลงเนินบนถนนในวันหยุดอาจทำให้เบรกอุ่นขึ้นและระยะเบรกเพิ่มขึ้น ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามขีด จำกัด ความเร็วห้ามขับขี่เหนื่อยนอนไม่หลับหรือมีส่วนผสมของแอลกอฮอล์และต้องไม่แซงยานพาหนะ

นอกจากนี้ผู้ขับขี่ควรพักผ่อนให้เพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาจะยังคงอยู่ในการจราจรเป็นเวลานานในช่วงวันหยุดที่รุนแรงและ 2-3 ควรหยุดพักทุกชั่วโมง สำหรับการเดินทางระยะไกลผู้ขับขี่สองคนควรจะออกเดินทางถ้าเป็นไปได้

ไม่ควรใช้ยาที่ป้องกันการมองเห็นก่อนออกเดินทางและรุนแรงขึ้น

ยานพาหนะจะต้องตรวจสอบอุปกรณ์ที่สำคัญเช่นชุดปฐมพยาบาลแผ่นสะท้อนแสงสามเหลี่ยมเครื่องดับเพลิงก่อนออกเดินทาง

ผู้ขับขี่ควรลดความเร็วลงบนถนนลูกรัง

ในทางกลับกันสิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าการบำรุงรักษาและควบคุมยานพาหนะ LPG มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยของเราบนท้องถนน น่าเสียดายที่มีข้อบังคับที่ออกโดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีในเดือนมิถุนายน 2017 ข้อกำหนดในการค้นหา“ รายงานการปิดผนึกก๊าซสำหรับรถยนต์ที่มี LPG ถูกกำจัดออกไปอย่างสมบูรณ์แล้ว แม้จะมีการปฏิเสธนี้เจ้าของรถ LPG ควรมีการควบคุมอุปกรณ์ LPG รวมถึงแมวน้ำอื่น ๆ รวมถึงการปิดผนึก ควรมีการเพิกถอนกฎที่กระทรวงกำหนดควรมีการออกกฎหมายเพื่อให้มีมุมมองที่ชัดเจนและการทุจริตในสาขานี้จะสิ้นสุดลง

หมวดหมู่ M2 และ M3 ที่กำหนดไว้ในระเบียบYönetmelikเกี่ยวกับการผลิตการดัดแปลงและการติดตั้งยานพาหนะ yani ที่ใช้บังคับเช่นการตรวจจับอัคคีภัยและระบบเตือนภัย zorunlu olan ซึ่งจำเป็นสำหรับยานพาหนะที่มีที่นั่งมากกว่าแปดที่นั่งนอกเหนือจากคนขับที่ตั้งใจจะบรรทุกผู้โดยสาร มันควรจะมีการตรวจสอบ นอกจากนี้เมื่อส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากเช่นซ็อกเก็ตชาร์จระบบทำความร้อนกาแฟและชาส่วนประกอบเครื่องปรับอากาศและระบบความบันเทิงภาพและเสียงทำงานร่วมกันในสภาพอากาศที่ร้อนจัดเครื่องยนต์ควรได้รับความร้อนสูงและควรตรวจสอบระบบอิเล็กทรอนิกส์เหล่านี้เป็นระยะ

กรอกรายงานการประชุมอุบัติเหตุการจราจรในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ; ตำรวจเทศบาลวิศวกรโยธา / ถนนผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจรแพทย์และวิศวกรเครื่องกลที่ผ่านการฝึกอบรมและรับรองโดยสภาวิศวกรเครื่องกลควรทำร่วมกัน บุคคลที่เป็นผู้เชี่ยวชาญในศาลเกี่ยวกับการจราจรควรได้รับการฝึกอบรมและรับรองโดย Chambers ที่เกี่ยวข้อง

คำเตือนและข้อควรระวังจะต้องปฏิบัติในระหว่างการก่อสร้างถนนและงานปรับปรุง เพื่อป้องกันอุบัติเหตุอันเนื่องมาจากความไม่เพียงพอของพวกเขาสัญญาณเตือนจะต้องถูกวางไว้อย่างครบถ้วนและแก้ไขในลักษณะที่ไม่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอก (ลม, หิมะ, ฝน, การแทรกแซงของมนุษย์ ฯลฯ )

นอกจากนี้ควรกำจัดข้อบกพร่องของถนนซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการเกิดอุบัติเหตุคุณภาพของถนนเพิ่มขึ้นและควรรักษากรวดฟรีให้น้อยที่สุดโดยคำนึงถึงการเกิดอุบัติเหตุกรวดที่เกิดขึ้นบนผิวถนน ผู้ขับขี่ควรปรับความเร็วโดยคำนึงถึงระยะเบรกบนถนนเหล่านี้และขับรถด้วยความระมัดระวังอย่างเต็มที่

นอกเหนือจากประเด็นที่ผู้ขับขี่และคนเดินเท้าควรให้ความสนใจหน่วยงานที่เกี่ยวข้องควรใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าการเดินทางที่ปลอดภัยสำหรับประชาชนของเราโดยการใช้มาตรการป้องกันที่จำเป็น การตรวจสอบยานพาหนะสาธารณะเป็นสิ่งสำคัญและห้องของเราพร้อมที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบเหล่านี้ ในฐานะที่เป็นหอการค้าวิศวกรเครื่องกล TMMOB; ขออวยพรให้วันหยุดที่อุบัติเหตุทางจราจรไม่ได้เกิดเงาเราเฉลิมฉลองการเฉลิมฉลองของพลเมืองของเรา