85 เปอร์เซ็นต์ของงานที่เสร็จสมบูรณ์ในสายชานเมืองกาซิเรย์

สายชานเมือง Gaziray เสร็จงานร้อยละ
สายชานเมือง Gaziray เสร็จงานร้อยละ

เทศบาลนคร Gaziantep ของสาธารณรัฐตุรกี State Railways (TCDD) ขอบเขตของโปรโตคอลที่ลงนามเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2014 โครงการ Gaziray Commuter Rail 85 เปอร์เซ็นต์ของงานก่อสร้างแล้วเสร็จ

เทศบาลนครหลวงซึ่งเปลี่ยนรถไฟทางบกซึ่งเป็นเรื่องของเพลงพื้นบ้านให้เป็นรถไฟความเร็วสูงได้สิ้นสุดโครงการ Gaziray Commuter Line ความยาว 25 กิโลเมตรซึ่งจะรวม 16 สถานี ในกาซิเรย์ซึ่งมีการทดสอบการขับรถระยะทาง 5 กิโลเมตรระหว่างเซย์รันเทเป - กอลลุช - ทาลิกาเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2019 งานก่อสร้างกำลังดำเนินไปด้วยความเร็วเต็มที่ พนักงาน 150 คนที่ทำงานในเขตอุตสาหกรรมที่มีการจัดระเบียบ โครงการขนาดยักษ์ที่มีงบประมาณ 1,2 พันล้าน TL ซึ่งจะดำเนินการได้เร็วขึ้นปลอดภัยและสะดวกสบายมากขึ้นได้รับการประเมินว่าเป็นโครงการวิสัยทัศน์ของเมืองกาซี Gaziray ซึ่งเริ่มก่อสร้างในวันที่ 13 กุมภาพันธ์ 2017 จะเชื่อมต่อใจกลางเมือง 6 เขตอุตสาหกรรมที่จัดระเบียบและเขตอุตสาหกรรมขนาดเล็ก การรับรู้ทางกายภาพคือ 25 เปอร์เซ็นต์ในการลงทุนที่จะต่ออายุเส้นชานเมืองระยะทาง 85 กิโลเมตรที่มีอยู่ งานก่อสร้างในส่วนของ Gaziray ซึ่งจะจมอยู่ใต้น้ำประมาณ 5 กิโลเมตรจะเริ่มโดยเร็วที่สุด การเตรียมการจัดซื้อเกวียนที่จะใช้ในการดำเนินการสายจะมีขึ้นในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

เส้นทางในเมืองของ Gaziray

การศึกษาที่ดำเนินการภายใต้กรอบของแผนแม่บทการขนส่ง Gaziantep (GUAP) เปิดเผยว่าเส้นทางรถไฟที่มีอยู่ผ่าน Gaziantep ไม่อนุญาตให้มีการหมุนเวียนของคนเดินเท้าและยานพาหนะในพื้นที่ที่มีการใช้งานหนักในการข้ามเมืองและก่อให้เกิดอุปสรรคในภูมิภาค ด้วยเหตุนี้บนเส้นทางประมาณ 4 กิโลเมตรของเส้นขนานทั้ง 5 เส้นดังกล่าวจะถูกตัดและปิดเพื่อให้การขนส่งคนเดินเท้าและยานพาหนะปลอดภัยที่ศูนย์การประชุมวัฒนธรรมเขต Zeytinli ย่านMücahitler Budak พื้นที่โรงพยาบาล - โรงแรมและเพื่อขจัดอุปสรรค ในโครงการ; จะมีการสร้างโครงสร้างทางศิลปะเช่นสะพานลอยและทางลอด 11 แห่ง พื้นที่บำรุงรักษาและคลังสินค้า Gaziray ซึ่งจะมีขนาดประมาณ 1 ตารางเมตรจะถูกสร้างขึ้นที่Taşlıca 93 กิโลเมตรหลังจากป้ายสุดท้ายสถานี Oduncular ผู้โดยสารรวม 1000 คนจะถูกขนส่งในชุดเกวียนหนึ่งชุดที่วางแผนไว้ว่าจะใช้ในโครงการและรถบรรทุก 8 ชุดจะให้บริการในขั้นตอนแรก

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*