Dirinler ซึ่งเป็นผู้ผลิตเครื่องมือเครื่องจักรและแท่นพิมพ์ในอิซเมียร์ตั้งแต่ปีพ. ศ. 1952 ได้ลงนามในการปฏิวัติระบบรางด้วยแบรนด์ Drinns หลังจากโรงกลึงใต้ดินซึ่งลดขั้นตอนที่ใช้เวลา 30 วันเหลือ 10 นาทีคราวนี้ได้มีการผลิตหัวกัดขนาดยักษ์ 24 เมตรซึ่งสามารถสร้างเกวียนรถไฟได้ในเวลาสั้น ๆ ถึง 65 ชั่วโมง ในช่วงเวลาสั้น ๆ นี้ Dirinler ได้ผลิตหัวกัดขนาดยักษ์ 65 เมตร Dirinler กล่าวถ้อยแถลงในหัวข้อ Industrial Machinery Board Member และ Dirinler GMBH Managing Director Nihan ยังมีชีวิตอยู่ว่า "ตุรกีกับการดูแลที่สำคัญที่สุดในการเปลี่ยนการทำงานของระบบรางในโลกรถไฟใต้ดินและล้อรถราง “ ในขณะที่ล้อของเกวียนเดียวต้องใช้เวลาอย่างน้อย 1 เดือนในการถอดประกอบและบำรุงรักษาในระบบเก่า แต่เราก็ทำกระบวนการเกวียนให้เสร็จภายใน 10 นาทีด้วยเครื่องกลึงใต้ดินที่เราผลิตในชื่อยี่ห้อ Drinns” Dirin ระบุว่าภายในครึ่งชั่วโมงจะมีการควบคุมและสามารถนำรถบรรทุกเข้าสู่ระบบรางได้
ทุกภาคส่วน
ให้ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับ Dirinler เรื่องเครื่องกลึงใต้ดินกล่าวว่าภาคส่วนในรถยนต์จำนวนมากโดยสังเกตว่านำเฉพาะสิ่งที่พวกเขามุ่งเน้นไปที่ล้อและพื้นที่การผลิตเกวียนของตุรกีเพื่อกำจัดการพึ่งพาจากต่างประเทศที่เกิดขึ้นในการศึกษาใหม่ Dirin กล่าวต่อไปว่า“ บนถนนสายนี้เรามุ่งมั่นที่จะสร้างความเข้มแข็งให้กับประเทศของเราในการผลิตเกวียนเราได้ลงนามในการปฏิวัติระดับชาติและระดับท้องถิ่นอีกครั้ง ด้วยเครื่องมิลลิ่งตอนนี้สามารถผลิตเกวียนได้ภายใน 24 ชั่วโมง ตุรกีได้นำเข้าเครื่องจักรเหล่านี้จากต่างประเทศ แต่สิ้นสุดการผลิตในประเทศ " กล่าวว่า.
เครื่องสมาร์ทเป้าหมาย
ตอกย้ำความสำคัญของกิจกรรม R & D, Dirin สรุปคำพูดของเขาด้วยคำพูดต่อไปนี้: อุตสาหกรรมเราเริ่มการลงทุนใน 4.0 ใน 2018 จุดมุ่งหมายของเรา; เพื่อผลิตเครื่องจักรที่ไม่อนุญาตให้ทำงานผิดปกติ ผลการศึกษาเหล่านี้ได้มาจาก DrinnSmart 4.0 ระบบที่ทำนายความล้มเหลว เราพัฒนาระบบนี้และตุรกียังมุ่งมั่นที่จะย้ายไปอยู่ในระดับสูงสุดกับผลิตภัณฑ์นี้. "เธอกล่าวว่า (stendüstr)
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น