ในฐานะกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกระทรวงได้ออกแถลงการณ์เกี่ยวกับข้อกล่าวหาที่ว่าในปี 2019 รถไฟใต้ดินอิสตันบูล 3.2 พันล้านลีรา 1 พันล้านลีราสำหรับอังการาและ 30 ลีราสำหรับอิซเมียร์
แถลงการณ์ของกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานมีดังต่อไปนี้:“ คำสั่งต่อไปนี้ถือว่าจำเป็นเนื่องจากข้อกล่าวหาที่ว่าองค์กรสื่อบางแห่งในฐานะกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานจัดสรรเงิน 2019 พันล้านลีราสำหรับรถไฟใต้ดินอิสตันบูล 3.2 พันล้านลีราสำหรับอังการาและ 1 ลีราสำหรับอิซเมียร์ในปี 30 .
กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานได้ลงทุนมากกว่า 16 พันล้านปอนด์สำหรับโครงสร้างการขนส่งและการสื่อสารทั้งหมดในประเทศของเราโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วง 530 สุดท้ายประจำปี
ณ จุดนี้มีการให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับอิซเมียร์และมีการลงทุนประมาณ 16 พันล้าน TL ในอิซเมียร์เพื่อการขนส่งและการเข้าถึงการลงทุนใน 17 ปี (16 พันล้าน 956 ล้าน 911 พัน 833 TL)
ในกระบวนการนี้โครงการที่สำคัญเช่นอุโมงค์ Konak อุโมงค์ Sabuncubeli ถนนวงแหวน Ringzmir ถนน Bornova-Turgutlu-Salihli ถนนแบ่งถนน Bergama-Soma-Akhisar ถนนแบ่งKemalpaşa-Torbalıเสร็จสมบูรณ์
อีกครั้งในกระบวนการนี้โครงการสำคัญเช่น Izmir - อิสตันบูลมอเตอร์เวย์ (รวมถึงสะพาน Osmangazi) และ Menemen - Aliaga - Candarli Motorway ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการทางหลวงที่ใหญ่ที่สุดในโลก
นอกจากนี้รถไฟใต้ดินครั้งแรกของตุรกีซึ่งระบบพร็อพในเมืองİZBANมาตรฐานตุรกีสุไหงโกและเขตเทศบาลเมืองİzmirในความร่วมมือโดยการจัดตั้งวางไว้ให้บริการสิงหาคม 2010 ปีได้รับการแกนนำหลักของระยะเวลาสั้น ๆ İzmirของการขนส่งสาธารณะ
นอกจากนี้การก่อสร้างการเชื่อมต่อHalkapınar-Otogar Metro ในİzmirได้ดำเนินการโดยกระทรวงของเรา จำนวนเงินลงทุนของโครงการคือ 2 พันล้าน 334 ล้าน 22 พันปอนด์ มันรวมอยู่ในโปรแกรมการลงทุน 2019 ณ ราคาโครงการปัจจุบันและจะมีการประกาศประกวดราคา การประกวดราคาที่รวมอยู่ในแผนปฏิบัติการรายวัน 100 ยังได้รับการประกาศโดยประธานาธิบดีในการประกาศการเลือกตั้ง ดังที่ได้กล่าวไว้ในข่าว 30 อ้างว่าการจัดสรรหนึ่งพันปอนด์นั้นไม่ได้สะท้อนความจริง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น