เทศบาลนครอิสตันบูล; คนขับรถบัสแท็กซี่และโรงเรียนยังคงให้การอบรมกับคนขับรถมินิบัส การฝึกอบรมตามระยะเวลาที่กำหนดให้กับผู้ขับขี่ที่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะจะเป็นข้อบังคับสำหรับผู้ขับรถสองแถว
เทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) บริการรถบัสรถแท็กซี่และรถโรงเรียนที่ให้บริการแก่ผู้ขับขี่ระบบขนส่งสาธารณะทุกแห่งกำลังแพร่กระจายโดยไม่มีค่าใช้จ่าย İBB, 466 เส้นทางบน 178 bin 6 หนึ่งพัน 460 มินิบัสไดรเวอร์ในการให้บริการการฝึกอบรมเป็นข้อบังคับในปี 2019
IETT, รถโดยสารสาธารณะส่วนตัว, รถประจำทาง AS และคนขับรถแท็กซี่และโรงเรียนจะบังคับใช้กับคนขับรถสองแถว ผู้ที่ไม่ผ่านการฝึกอบรมจะไม่ได้รับใบรับรองการใช้ยานพาหนะและไม่สามารถขับรถสองแถวได้ การฝึกอบรมจะแพร่กระจายตลอดทั้งปีและจะถูกนำมาใช้เป็น 8 ชั่วโมงในระยะแรก
ยานพาหนะใช้ใบรับรองสำหรับไดรเวอร์การขนส่งชุมชน
UsageBB ใบรับรองการใช้ยานพาหนะขนส่งสาธารณะมอบบัตรพิเศษให้กับผู้ที่ต้องการเป็นคนขับรถสาธารณะทั่วอิสตันบูล บัตรคนขับประกอบด้วยใบขับขี่ที่เหมาะสมตามประเภทของยานพาหนะการตรวจสอบข้อมูลทั่วไปรายงานบันทึกทางนิติวิทยาศาสตร์รายงาน Psychotechnical รายงานการทดสอบสารแอลกอฮอล์และรายงานสุขภาพของผู้ขับขี่รวมถึงการฝึกอบรมที่จัดให้ ผู้ที่ไม่มีใบรับรองการใช้การขนส่งสาธารณะไม่สามารถใช้ระบบขนส่งสาธารณะในอิสตันบูลได้
การฝึกอบรมการขับขี่ด้วยรถมินิบัส
•กฎหมายการขนส่งสาธารณะ (ระบบการประเมินคุณภาพการบริการขนส่งสาธารณะ - TUDES, การแนะนำบทบาทของ IMM ในการขนส่ง, ระบบการประเมินคุณภาพการขนส่งสาธารณะ)
•ความปลอดภัยในการจราจรและผู้โดยสาร (เทคนิคการขับขี่ขั้นสูงพฤติกรรมความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมการจราจรและการใช้ระบบขนส่งสาธารณะอย่างปลอดภัย)
•การปรับปรุงความพึงพอใจของผู้โดยสารและคุณภาพการบริการ (วิธีการเพิ่มสิทธิ์และความพึงพอใจของผู้โดยสารตามกฎหมาย)
•การจัดการความเครียดและการควบคุมความโกรธ (กระบวนการทางจิตที่ส่งผลต่อความสามารถในการขับขี่พฤติกรรมการขับขี่ที่เหมาะสมหลักการขับขี่มืออาชีพการทำความเข้าใจสาเหตุของความโกรธวิธีการควบคุมความเครียดและความโกรธ)
•การจัดการเหตุฉุกเฉินและการจัดการเหตุฉุกเฉิน (อัคคีภัยภัยพิบัติเหตุการณ์ทางสังคมการบาดเจ็บและพฤติกรรมมนุษย์การตอบสนองและการจัดการวิกฤต)
•การพัฒนาและพฤติกรรมส่วนบุคคล (ละครการรับรู้อาชีพในผู้ขับขี่และความสัมพันธ์กับผู้โดยสาร)
•การสร้างความตระหนักและการเอาใจใส่กฎหมาย (ถ้อยคำการใช้ภาษากายการสื่อสารกับนักท่องเที่ยวและคนพิการอย่างมีประสิทธิภาพ)
•ภาษาต่างประเทศ (การฝึกอบรมภาษาที่เพียงพอในการสื่อสารกับผู้โดยสารต่างประเทศนอกเหนือจากการฝึกอบรมจะมีการแจกหนังสือเล่มเล็กที่มีคำและวลีทั่วไป)
เทศบาลนครอิสตันบูลยังวางแผนที่จะเพิ่มการฝึกอบรมเหล่านี้สำหรับผู้ขับขี่ที่ใช้ยานพาหนะสาธารณะทุกประเภทเป็นชั่วโมง 25 ต่อปีตามกฎหมายและความต้องการ
หลัก 2 พัน 100 กรณีทำตามในหนึ่งปี
IMM ประเมินความต้องการของเส้นเส้นทางหยุดและยานพาหนะของยานพาหนะการขนส่งสาธารณะในอิสตันบูลและดำเนินการสำรวจที่ดินและการประเมินทางเทคนิค มันกำหนดหลักการของการขนส่งสาธารณะที่รวดเร็วปลอดภัยและสะดวกสบายตาม
แผนแม่บทการขนส่งอิสตันบูลและแผนแม่บทการขนส่งสาธารณะอิสตันบูลอยู่ในขั้นตอนของการวางแผนและบูรณาการกลยุทธ์สำหรับยานพาหนะการขนส่งสาธารณะทั้งหมดรวมถึงรถมินิบัส ระบบขนส่งสาธารณะของอิสตันบูลมีการวางแผนที่จะบูรณาการและเสริม
การติดตามเวลาและเส้นทางของยานพาหนะขนส่งสาธารณะทั้งหมดดำเนินการถ่ายทอดสดจากศูนย์การจัดการการขนส่งซึ่งก่อตั้งโดย IMM เมื่อติดตั้งระบบติดตามยานพาหนะที่ติดตั้งกับกล้องในยานพาหนะระบบขนส่งสาธารณะทั้งหมดสามารถตรวจสอบได้ทันทีและแทรกแซงเมื่อจำเป็น
ภายในขอบเขตของความปลอดภัยของการขนส่งสาธารณะในอิสตันบูลรถมินิบัสจะตามด้วยอุปกรณ์ติดตามยานพาหนะและกล้องถ่ายรูป การควบคุมและตรวจสอบความปลอดภัยของรถมินิบัสที่มาพร้อมกับระบบเหล่านี้ยังมีปุ่มความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสาร ประมาณ 2 พันคดี 100 ทางนิติวิทยาศาสตร์ในรถมินิบัสแท็กซี่และยานพาหนะที่เต็มไปด้วยรถแท็กซี่ได้รับการชี้แจงในปีที่ผ่านมาด้วยระบบเหล่านี้
TUDES และประสิทธิภาพของไดรฟ์เวอร์ประเมิน
ด้วยระบบ TUDES (ระบบการประเมินคุณภาพบริการขนส่งสาธารณะ) ซึ่งให้บริการโดยเทศบาลนครอิสตันบูลบันทึกและการแสดงของผู้ขับขี่ระบบขนส่งสาธารณะจะถูกเก็บไว้ในสภาพแวดล้อมแบบดิจิทัล
ภายใต้กรอบแนวคิดของŞehir Smart City ;; คุณภาพการให้บริการของผู้ขนส่งและคนขับรถที่ปฏิบัติงานในสาขามินิบัสแท็กซี่รถประจำทางมินิบัสแท็กซี่บริการและการขนส่งสินค้า บริการให้กับโครงการนี้จะเป็นตัวอย่างให้กับตุรกีมีวัตถุประสงค์ที่จะลดปัญหาที่เกี่ยวข้อง
ด้วย TUDES ทำให้มั่นใจได้ว่าผู้ขนส่งจะเสนองานให้กับผู้ขับขี่ผ่านระบบและผู้ขับขี่สามารถค้นหางานได้ ผู้ให้บริการเพิ่มจำนวนไดร์เวอร์ที่ผ่านการรับรองและคุณภาพการให้บริการโดยเลือกไดรเวอร์ที่มีคะแนนคุณภาพบริการสูง
ก่อตั้งสถาบันการขนส่งชุมชน
เทศบาลนครอิสตันบูลยังคงพยายามจัดตั้งสถาบันการขนส่งสาธารณะอิสตันบูลเพื่อให้การฝึกอบรมภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติแก่ผู้ขับขี่ที่ให้บริการในด้านการขนส่งสาธารณะ
กับสถาบันซึ่งจะใช้วิธีการทางจิตวิทยาและกระบวนการสนับสนุนทางจิตวิทยามันมีวัตถุประสงค์เพื่อกระจายวัฒนธรรมการขนส่งในสังคม การศึกษาความเป็นไปได้เสร็จสิ้นแล้วและ Istanbul Transportation Academy จะถูกสร้างขึ้นในเขตArnavutköy ในสถาบันการศึกษา; การฝึกอบรมการรับรองการทดสอบทางจิตวิทยาและศูนย์สุขภาพจิตและบริการให้คำปรึกษาจะได้รับ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น