การทดลองบนสาย Gaziray Banliyo เริ่มต้นขึ้น

การทดลองเพิ่มขึ้นจะเริ่มขึ้นในเขตชานเมืองของ Gaziray
การทดลองเพิ่มขึ้นจะเริ่มขึ้นในเขตชานเมืองของ Gaziray

กาเซียนเท็ปนครหลวงเทศบาลนายกเทศมนตรี Fatma ริซาฮิน, ตุรกีเป็นโครงการที่มีชื่อเสียงมากที่สุดมีการจัดการในการดำเนินการ

เทศบาลเมืองกาเซียนเท็ป TCDD จะดำเนินการภายใต้โครงการโครงการ Gaziray Suburban Line เขต 6 ที่จัดเขตอุตสาหกรรม (OIZ) และเขตอุตสาหกรรมขนาดเล็กจะเชื่อมต่อกัน โครงการจะต่ออายุระยะทาง 25 กิโลเมตรของเส้นทางชานเมืองและสร้างสถานี 16

13 การก่อสร้างเริ่มขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์ 2017 จะช่วยลดการจราจรของเมือง สถานีถูกออกแบบมาเพื่อให้สามารถเข้าถึงรถไฟชานเมืองและรถไฟความเร็วสูงในขณะเดียวกันก็เป็นสะพานลอยเพื่อความต่อเนื่องของการไหลเวียนของคนเดินเท้า

เส้นทางรถไฟสายเก่าที่แล่นผ่านเมืองจะได้รับการต่ออายุและจะทำให้การสัญจรและยานพาหนะปลอดภัยในช่วงข้ามแยกของKültür Congress Centre-Zeytinli Neighborhood, ย่านMücahitler Budak, เขตโรงพยาบาล - โรงแรม เพื่อกำจัดเอฟเฟกต์สิ่งกีดขวางส่วน 4 กิโลเมตรของเส้นขนาน 5 จะถูกวางไว้ใต้ฝาปิดโดยการปิด ด้วยวิธีนี้พื้นที่ประมาณ 200 พันตารางเมตรจะถูกนำไปยังเมือง 1 กิโลเมตรจากสถานี Oduncular ซึ่งเป็นจุดสุดท้ายจะถูกสร้างขึ้นบนพื้นที่บำรุงรักษาและจัดเก็บ Gaziray ซึ่งมีขนาดประมาณ 93 พันตารางเมตรบนชายแดนถนนวงแหวนในTaşlıca ผู้โดยสาร 1,5 ทั้งหมดจะถูกขนส่งในชุด 1 ของยานพาหนะที่วางแผนที่จะใช้ในโครงการ Gaziray ซึ่งมีค่าก่อสร้างประมาณ 1000 พันล้าน TL และรถชุด 8 จะให้บริการในสถานที่แรก 80 เปอร์เซ็นต์ของโครงการอยู่ระหว่างการปรับปรุง เมื่อพิจารณาถึงความเหมาะสมของสถานีรถไฟกับการรวมรูปแบบการขนส่งที่แตกต่างกันในแง่ของทำเลที่ตั้งบริเวณนี้จะกลายเป็นศูนย์กลางการถ่ายโอน ศูนย์การขนส่งหลักของสถานีรถไฟคาดว่าจะมีผู้โดยสารอย่างน้อย 2030 พัน 877 รายใน 540 ปี การทดลองจะเริ่มในอีกไม่กี่วันข้างหน้า

เริ่มดำเนินการก่อสร้าง Gaziantep North Antep Road Viaduct ซึ่งจะเชื่อมต่อใจกลางเมืองและ North City งานก่อสร้างสะพานลอย 600 เมตรความยาว 10 กิโลเมตรและความกว้าง 50 เมตรจะแล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด ระบบคานอัดแรงจะถูกนำมาใช้ในการก่อสร้างสะพานโดยจะขุดฐานราก 28 ฐาน ความสูงของเสาของสะพานกว้าง 33 เมตรจะแตกต่างกันไประหว่าง 12 เมตรถึง 41 เมตร มีการขุดฐานราก 605 แห่งบนทางรถด้านซ้าย 520 เมตรและถนนขนส่งด้านขวายาว 28 เมตรสะพานสองเลน ในทางกลับกันมีการเปิดถนนใหม่กว้าง 60 เมตรยาว 11 กิโลเมตร ถนนที่เปิดจะเชื่อมต่อสาย Araban-Yavuzeli ไปยัง North Antep และ North Antep ไปยัง Aktoprak จากเขตอุตสาหกรรมที่จัดระเบียบที่ 5 (OSB) ในแง่หนึ่ง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*