เทศบาลนครอังการายังคงมีงานถนนและทางแยกในทุกด้านของเมืองหลวง
เทศบาลนครแห่ง METU Technopolis Junction เปิดให้มีการจราจรโดยโครงการสามแยกที่สำคัญของเมืองหลวงคือ Kepekli, AkköprüและTürk Telekom
เส้นทางทางเลือกในESKİŞEHİR Road
40 เสร็จสิ้นการก่อสร้างถนนและทางแยกใหม่เริ่มต้นจากทางเข้าของมหาวิทยาลัย Hacettepe Beytepe Campus ซึ่งจะเชื่อมต่อโดยตรงกับทางแยก METU Technopolis ซึ่งจะช่วยให้เข้าถึงโรงพยาบาลเมือง Bilkent ได้อย่างง่ายดาย
ทางเลือกอื่นสู่ถนนEskişehirโดยไม่มีการจราจรหนาแน่นของยานพาหนะที่ไปยังEskişehirก็เสร็จสมบูรณ์ในขณะที่ 45 ของสะพานลอยใหม่ที่จะช่วยให้สามารถเข้าถึงโรงพยาบาลเมือง Bilkent ด้านหน้า Mahall Ankara เสร็จสมบูรณ์และทีมยังคงทำงานอย่างเต็มที่
ปลาทูน่าประธานาธิบดีมีความถี่
ประธานาธิบดีทูน่าซึ่งดูแลงานแยกใหม่และงานถนนบ่อยครั้งกล่าวว่ากิจกรรมถนนและทางแยกในเมืองหลวงตลอดถนนจะทวีความรุนแรงมากขึ้นด้วยวิธีการอื่นเพื่อลดความเข้มของการจราจรBaşkan . เราทำการศึกษาอย่างทุ่มเทและรอบคอบ ณ จุดที่จะทำให้งานของเราสำเร็จลุล่วงโดยด่วน Akköprü, Samsun Road Telecom ด้านหน้าและทางแยก Kepekli เสร็จสิ้นแล้ว ตอนนี้เรามีความสุขที่จะเพิ่มสิ่งเหล่านี้ลงใน METU Technopolis Junction
สังเกตว่าโรงพยาบาลของเมืองจะสามารถเข้าถึงได้ง่ายจากทั่วเมืองหลวงด้วยการทำงานของประธานาธิบดีทูน่าหลายช่องทางบนถนน 33 กิโลเมตรเริ่มต้นจาก METU Technopolis Crossroad และเชื่อมต่อกับหลายจุด เขากล่าวว่าอุโมงค์ทางแยกสะพานข้ามสะพานลอยและสะพาน "U"
การคำนวณประชากรและความหนาแน่นของยานพาหนะ
ประธานาธิบดีทูน่าซึ่งให้ข้อมูลว่าถนนทำงานรอบโรงพยาบาลเมืองที่สะพาน 29 และทางแยกจะเกิดขึ้นพร้อมกับการเชื่อมต่อจะแล้วเสร็จกล่าวต่อไปนี้:
ภายในขอบเขตของงานที่ดำเนินการโดยกรมวิทยาศาสตร์, ค่าใช้จ่ายของงานถนนรอบโรงพยาบาลเมือง Bilkent จะพบ 800 ล้านปอนด์ เรามุ่งมั่นที่จะเสร็จสิ้นถนนก่อนที่โรงพยาบาลเมือง Bilkent จะเปิดให้บริการ เพราะการเปิดตัวของโรงพยาบาล 100 พันคนต่อวันและ 30 พันคันถูกคำนวณมาที่นี่ เรายังคงทำงานในโครงการถนนหลายช่องทางที่จะลบการโหลดนี้ด้วยความเร็วเต็ม Bu
โครงการเพื่อแก้ปัญหาความรุนแรงในถนนESKİŞEHİR
การให้ข้อมูลเกี่ยวกับงานที่ดำเนินการภายใต้การประสานงานของกระทรวงสาธารณสุขกระทรวงคมนาคมกระทรวงการขนส่งทางทะเลและการสื่อสารและเทศบาลนครอังการาประธานาธิบดี Tuna กล่าวก่อนหน้านี้การเข้าถึงโรงพยาบาลในเมืองนั้นทำได้จากทางหลวงEskişehirเท่านั้น เมื่อทางแยกและถนนของเราเสร็จสิ้นจะมีการบรรเทาทุกข์ในการจราจร การเข้าถึงโรงพยาบาลและพื้นที่ที่โรงพยาบาลตั้งอยู่สามารถทำได้หลายช่องทางและจะเพิ่มขึ้นด้วยวิธีการใหม่ ๆ ดังนั้นภาระของการจราจรEskişehir Yolu จะลดลงBöylece
ระบุว่าเป้าหมายของพวกเขาคือเพื่อให้สามารถเข้าถึงโรงพยาบาลได้ง่ายทางทิศตะวันออกและตะวันตกเฉียงเหนือและทิศใต้อาบิลประธานาธิบดีทูน่ากล่าว มหาวิทยาลัย Bilkent, METU Teknokent'e, ถนนวิ่งไปตามถนน Angora (ทางเข้าวิทยาเขต Hacettepe Beytepe) ที่สำคัญที่สุดคือเราจะให้ความสะดวกสบายอย่างมากกับการจราจรบนถนนEskişehir Bil
การขนส่งโดยตรงจาก Angora BULVARI ไปยัง JUNCTION TEKNOKENT
สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในโรงพยาบาลเมืองบนถนน Angora Boulevard 3 ออกสู่เส้นทาง 3 ต่อเนื่องและถนนจะไปยังภูมิภาคโรงพยาบาลเมือง Bilkent พร้อมกับสะพาน 2 โรงพยาบาลจะเป็นหนทางไปสู่ภูมิภาค
มหาวิทยาลัย Hacettepe ซึ่งยังคงก่อสร้างทางแยกถนน Angora และEskişehir Yolu เมื่อปลายสะพานได้รับการออกแบบเป็นแถบ 2 ถนน Angora จะเชื่อมต่อกับถนนEskişehirเชื่อมต่อกับนายกเทศมนตรีอย่างไม่ขาดสาย ดร. Mustafa Tuna, köprüเรากำลังสร้างสะพานที่สองภายใต้สะพาน Ardgerme นี่คือ 3 ขาออกและ 3 ขาออกจาก Angora Avenue ไปยังโรงพยาบาลเมืองที่มีสะพานคานสำเร็จรูป Bur
จากประธานทูน่าเสร็จสิ้นในเวลาสั้น ๆ คำแนะนำ
การตอกย้ำความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วของทางแยกและงานถนนที่หน้ามหาวิทยาลัยประธานาธิบดีทูน่าแบ่งปันรายละเอียดของงานดังต่อไปนี้:
Altındaมีวงเวียนและ U turn ภายใต้สะพานคานสำเร็จรูป วงเวียนนี้จะสามารถเข้าถึงทิศทางที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย 'U' ถูกออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ที่มาจาก Angora Boulevard และต้องการกลับไปที่ Angora Boulevard และ City Hospital และกลับไปที่ City Hospital
ประธานาธิบดีทูน่ามหาวิทยาลัย Hacettepe หน้าการศึกษาเริ่มต้นในเวลาอันสั้นเพื่อให้ประธานาธิบดีทูน่าสำเร็จจนทำให้งานดินสอเขียนบอก:
Ik - เสาเข็ม 132 สูงสุดทำจากเส้นผ่าศูนย์กลาง 120 ซม
-Angora Bulvarıในทิศทางของทางเข้าของส่วนพื้นแถบและเติมการผลิตเสร็จสมบูรณ์ Eskişehir Road ส่วนทางออกแถบและการผลิตแบบเติมต่อไป
เสาขอบชิ้น 2, การยกระดับชิ้น 6 (คอลัมน์) และการผลิตลำแสงส่วนหัว 2 ชิ้นเสร็จสมบูรณ์
-4 ได้รับการวางแผนให้ไหลจากแผ่นพื้นด้านหลังของ Angora Boulevard โดย 1 และ 2 ส่วนที่หกรั่วไหลและกระบวนการยืดเสร็จสมบูรณ์ และ 3 การผลิตยังคงดำเนินต่อไปkısım
ผู้อำนวยการโดยตรงจากถนนเอสคีเซสไปยังโรงพยาบาลเมือง
Eskişehir Yolu Mahall ได้เริ่มก่อสร้างในด้านหน้าของอังการาและขั้นตอนทั้งหมดของการก่อสร้างในช่วงสุดท้ายของสะพาน Ardgerme เสร็จสมบูรณ์และระยะที่สองของประธานาธิบดีปลาทูน่าระบุว่าทิศทางกลางของท่าเรือรื้อพร้อมกับการจราจรในทิศทางของทิศทางเก่าจะยังคงให้ข้อมูล
ประธานาธิบดีดานูบทางเลือกอื่นในการเข้าถึงโรงพยาบาลเมืองจะง่ายต่อการเข้าถึงความสนใจกล่าวว่า:
หมากสะพานนี้ซึ่งถูกสร้างขึ้นเพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าจากทิศทางตรงกลางของโรงพยาบาลเมืองใน Bilkent และเพื่อลดภาระของสะพาน Bilkent และสะพาน Hacettepe จะเป็นเหมือนเลี้ยวkolaylaştır U yapımที่ดำเนินต่อไปและดำเนินต่อไปด้วยแถบ 2 ยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางของEskişehirจะเข้าสู่สะพานนี้และพวกเขาจะสามารถเชื่อมต่อกับถนนระหว่างสภาแห่งรัฐและกระทรวงเกษตรในทิศทางกลางของถนน Esk
รายละเอียดของข้อกำหนดทางเทคนิคของสะพานซึ่งประกอบด้วยเสาเข็มมูลนิธิฐานรากเสาคานส่วนหัวและพื้นหลังปรับความตึงอธิบายในรายละเอียดโดยประธานาธิบดีปลาทูน่าและสะพานเสร็จสมบูรณ์ด้วยเปอร์เซ็นต์ของ 50
Ik - เสาเข็ม 79 สูงสุดทำจากเส้นผ่าศูนย์กลาง 120 ซม
- การขุด Toprakarme ได้ดำเนินการในทิศทางกลาง Precast, Strip และ Fillings จะถูกส่งผ่าน ส่วนการผลิตของสภาแห่งรัฐทางด้านทางออกการก่อสร้างริบบิ้นและวัสดุอุดยังคงดำเนินต่อไป
-
ชิ้นส่วนของสะพาน 2 ชิ้นส่วนระดับความสูง 3 (คอลัมน์) และชิ้นส่วนลำแสง 2 เสร็จสมบูรณ์
-
เวที 5 ได้รับการวางแผนที่จะทิ้งโดยสภาแห่งรัฐของ Ardgerme ทางเท้า 1 และ 2 ส่วนถูกเทและการยืดเสร็จสมบูรณ์kısım
นายกเทศมนตรีเมืองรศ ดร. มุสตาฟาทูน่าถนนสายใหม่จะถูกใช้ในอนาคตไม่เพียง แต่ในปัจจุบันและเป็นเวลาหลายปีที่จะช่วยประหยัดการจราจรในเมืองหลวงของธรรมชาติของโครงการที่มีหลายระดับซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรทั่วเมืองหลวง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น