ในโครงการระบบรางระยะที่ 3 ระยะทาง 25 กิโลเมตร 3 ระหว่าง Varsak-Zerdalilik ซึ่งกำลังดำเนินการอย่างรวดเร็วในเขตเทศบาลเมืองอันตัลยากระบวนการเชื่อมทางรถไฟและการผลิตเสาโซ่เริ่มต้นขึ้น โครงการติดตั้งรางรถไฟระยะทาง 6.5 กิโลเมตรในโครงการแล้ว
เทศบาลนครซึ่งยังคงสานต่ออันตัลยาด้วยระบบรถไฟซึ่งเป็นวิธีการขนส่งสาธารณะที่ทันสมัยที่สุดคือ 3 ซึ่งจะจัดหาทางออกถาวรและทันสมัยสำหรับการขนส่งในเมือง ในโครงการระบบ Etap Rail กำลังดำเนินการเค้นเต็มรูปแบบ ในโครงการซึ่งมีความเร็วเป็นสถิติโลกการดำเนินงานเชื่อมทางรถไฟเริ่มต้นขึ้นและการผลิตเสาโซ่เริ่มต้นขึ้น
วางราง 6.5 กิโลเมตร
การลงทุนสาธารณะที่ใหญ่ที่สุดใน Antalya ประมาณ 700 ล้านปอนด์ทีม 7 วัน 24 ชั่วโมงตามโครงการนี้ใช้งานได้ การติดตั้งเส้น 6.5 กิโลเมตรเสร็จสมบูรณ์ในการติดตั้งรางเริ่มต้นจากพื้นที่จัดเก็บถ้ามี ในโครงการที่การวางรางอย่างต่อเนื่องจากสวน Sakarya ไปยังทางแยก Otogar เริ่มทำการผลิตเสาโซ่ ทำการวัดตามเส้นและทีมยังคงฝึกซ้อมใต้รางเร่งกระบวนการเชื่อมทางรถไฟ
สถานี 39 จะมีคุณสมบัติ
เริ่มต้นจาก Kepez Varsak และเข้าร่วมสายรถรางแห่งความคิดถึงที่ Training and Research Hospital ใน Meltem, 3 ในโครงการระบบรางรถไฟจะมีสถานี 38 ทั้งหมดรวมถึงการข้ามระดับ 1 และสถานีรถไฟใต้ดิน 39 สายที่จะเริ่มต้นจากศาลากลางเก่าจะดำเนินการต่อไปยังSüleyman Demirel Boulevard, Sakarya Boulevard, ชุมทางสถานีรถประจำทาง, Dumlupınar Boulevard, คณะแพทยศาสตร์, Meltem, การศึกษาและโรงพยาบาลการวิจัยและพิพิธภัณฑ์ ภายในขอบเขตของโครงการรถรางสายความคิดถึงระหว่างพิพิธภัณฑ์และ Zerdalilik จะได้รับการต่ออายุตั้งแต่ต้นและจัดเป็นการเดินทางแบบไปกลับ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น