ต่ออายุ 90 เปอร์เซ็นต์ของเครือข่ายรถไฟในตุรกี

YHT
YHT

Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารพวกเขาต่ออายุเครือข่ายรถไฟในตุรกี 90 เปอร์เซ็นต์กล่าวว่าสายไฟฟ้าและสายสัญญาณเพิ่มขึ้น 100 เปอร์เซ็นต์ "เป้าหมายของเราคือการสร้างระบบไฟฟ้าและสัญญาณทั้งหมดของเราในปี 2023 เพื่อให้เขาลบประสิทธิภาพการดำเนินงานที่เราได้รับจากภาครถไฟให้อยู่ในระดับสูงสุด .

International Railway Union (UIC) 10. World High Speed ​​Rail Congress และ Armstrong พูดในการเปิด High Speed ​​Railway Trade เครือข่ายรถไฟที่พวกเขาต่ออายุ 90 เปอร์เซ็นต์ในตุรกีกล่าวว่าสายไฟฟ้าและสายสัญญาณ 100 เปอร์เซ็นต์เพิ่มขึ้นเขากล่าวต่อ:

“ เป้าหมายของเราคือทำให้สายการบินทั้งหมดของเรามีพลังงานไฟฟ้าและส่งสัญญาณไปสู่ปี 2023 ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติการสูงสุดที่เราได้รับจากภาครถไฟ ในขณะเดียวกันเรามีความก้าวหน้าอย่างมากในแง่ของการสร้างโรงงานอุตสาหกรรมร่วมกับภาคเอกชนและเริ่มการผลิตโดยคำนึงถึงตลาดภูมิภาคสำหรับการก่อตัวของอุตสาหกรรมรถไฟในประเทศของเรา

Arslan ชี้ให้เห็นว่า Sivas, AdapazarıและEskişehirได้รับเอกลักษณ์ของ“ เมืองอุตสาหกรรมรถไฟ” และระบุว่าพวกเขาได้สร้างโครงสร้างพื้นฐานเพื่อผลิตรถไฟความเร็วสูงแห่งชาติในEskişehirซึ่งเป็นชุดรถไฟไฟฟ้าและดีเซลแห่งชาติในAdapazarıและรถบรรทุกสินค้าแห่งชาติใน Sivas

Arslan ชี้ให้เห็นว่าการลงทุนทั้งหมดในภาครถไฟในปีที่ผ่านมาคือ 15 คือ 18,5 พันล้านยูโรซึ่งแสดงให้เห็นถึงความจริงที่ว่ามันได้ใช้เงินไปแล้ว 4,7 พันล้านยูโรสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงและ 715 ล้านสำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูง

โดยเน้นย้ำว่าจำนวนจังหวัดที่ให้บริการโดยตรงโดยรถไฟความเร็วสูงเพิ่มขึ้นเป็น 7 แห่งครอบคลุม 33 เปอร์เซ็นต์ของประชากร Arslan กล่าวว่า:

“ เราจะลงทุนอีก 2023 ล้านยูโรในภาครถไฟภายในปี 39 เราวางแผนไว้ประมาณ 80 ล้านยูโรหรือ 31 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนนี้สำหรับโครงการรถไฟความเร็วสูงและรถไฟความเร็วสูง เราจะเชื่อมต่อทั้ง XNUMX มุมของประเทศด้วยรถไฟความเร็วสูงและรถไฟความเร็วสูง "

Arslan ชี้ให้เห็นว่าอัตราที่ต้องการของรถไฟความเร็วสูงเนื่องจากเวลาในการเดินทางความเร็วและความสะดวกสบายสูงถึง 73 เปอร์เซ็นต์และกล่าวว่าอัตราความพึงพอใจสูงกว่า 99 เปอร์เซ็นต์

Arslan ชี้ให้เห็นว่าจำนวนผู้โดยสารที่ขนส่งทางรถไฟในสาย Ankara-Eskişehirเพิ่มขึ้นจาก 8 เปอร์เซ็นต์เป็น 72 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับ YHT และย้ำว่า 66 เปอร์เซ็นต์ของผู้โดยสารทั้งหมดระหว่างอังการาและคอนยาเริ่มเดินทางกับ YHT

หลังจากจีน Arslan การก่อสร้างทางรถไฟมากที่สุดของตุรกีขีดเส้นใต้ที่พบในประเทศที่กำลังดำเนินการอยู่โดยมีวัตถุประสงค์ในปี 2023 ประมาณ 11 700 กิโลเมตรซึ่งจะเสร็จสิ้นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงและความเร็วสูงรายงานว่าประเทศจะเชื่อมต่อ 42 จังหวัดกับพวกเขา

Arslan ซึ่งคาดว่าจะมีจำนวนถึง 2023 ล้านคนในปี 87 แสดงให้เห็นว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะรวบรวมรถไฟความเร็วสูงซึ่งเป็น 77 เปอร์เซ็นต์ของประชากรตุรกีกล่าวว่าพวกเขาจะให้บริการต่อไปด้วยความเข้าใจในเส้นทาง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan บูธหลังจากเยี่ยมชมบูธการจำลองรถไฟความเร็วสูงที่ใช้

 

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*