ปัญหาและแนวทางแก้ไขของภาคการขนส่งใน SEEFF

วาระการประชุมเรื่องปัญหาด้านลอจิสติกส์ในตำแหน่งประธานของประธานกล่าวกับผู้เฒ่าผู้แก่
วาระการประชุมเรื่องปัญหาด้านลอจิสติกส์ในตำแหน่งประธานของประธานกล่าวกับผู้เฒ่าผู้แก่

The South East European Association of Freight Forwarders and Logistics Operators Congress (SEEFF) ซึ่งจัดขึ้นสองครั้งในอิสตันบูลในปี 1998 และ 2011 โดย UTIKAD จัดขึ้นที่เมืองปอร์โตรอซประเทศสโลวีเนียในวันที่ 12-13 เมษายน 2018

ภายในงานซึ่งรวบรวมผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์และผู้จัดงานธุรกิจขนส่งมีการหารือประเด็นที่เกี่ยวข้องกับภูมิภาคปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อภาคโลจิสติกส์และข้อเสนอแนะในการแก้ปัญหา ภายในขอบเขตของงาน The Business Logistics Congress เรื่อง 'Supply Chain Management in Practice and Theory' จัดขึ้นเมื่อวันที่ 11-13 เมษายน 2018

อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของยุโรปตะวันออกเฉียงใต้มารวมตัวกันที่ SEEFF (Congress of Forwarders and Logistics Operators of Southeast Europe) ซึ่งจัดขึ้นตั้งแต่ปี 1996 การประชุมซึ่งจัดขึ้นสองครั้งในอิสตันบูลในปี 1998 และ 2011 โดย UTIKAD สมาคมผู้ให้บริการขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศจัดขึ้นที่เมืองปอร์โตรอซประเทศสโลวีเนียในวันที่ 12-13 เมษายน 2018 ในปีนี้

ในการประชุมที่ผู้ประกอบการโลจิสติกส์และผู้จัดธุรกิจขนส่งมารวมตัวกัน ปัญหาและข้อเสนอแนะในการแก้ปัญหาที่ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมโลจิสติกส์ได้รับการประเมิน ในเวลาเดียวกัน 'Supply Chain Management in Practice and Theory' ได้มีการหารือในงาน Business Logistics Congress ที่จัดขึ้นภายในขอบเขตของงาน

ผู้แทนจากประเทศต่าง ๆ ในยุโรปตะวันออกเฉียงใต้ได้ออกแถลงการณ์เมื่อสิ้นสุดการประชุมสองวัน คำประกาศที่ลงนามโดยรองประธาน UTIKAD Turgut Erkeskin ในนามของ UTIKAD สมาคมผู้ให้บริการขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศรวมถึงหัวข้อต่อไปนี้:

  • เขตการขนส่งในยุโรปแห่งเดียวจะเพิ่มความคล่องตัวให้กับประชาชนลดต้นทุนการขนส่งและทำให้การขนส่งในยุโรปยั่งยืน
  • เมื่อพิจารณาถึงการมีอยู่ของโหมดการขนส่งอื่น ๆ ในสหภาพยุโรปจึงต้องขยายขอบเขตของคำว่าการขนส่งร่วมกัน
  • ด้วยการบูรณาการการขนส่งทางทะเลเข้ากับประเภทการขนส่งทางบกการส่งเสริมการใช้เครือข่ายโลจิสติกส์ทางทะเลการเข้าสู่ตลาดจะง่ายขึ้นและการผนึกกำลังจะเกิดขึ้นกับโหมดอื่น ๆ
  • นโยบายการขนส่งที่มีการประสานงานจะช่วยเพิ่มความสามารถและประสิทธิภาพของการขนส่งและโลจิสติกส์
  • การใช้เอกสารอิเล็กทรอนิกส์จะเป็นพื้นฐานของโซลูชั่นดิจิตอลที่ได้มาตรฐานและนำไปสู่ความทันสมัยของการขนส่งในภูมิภาคและในโลก

ในแง่ของการประกาศของพวกเขาผู้เข้าร่วมแบ่งปันข้อเสนอของพวกเขาสำหรับการแก้ปัญหาสำหรับการจัดตั้งระบบขนส่งและโลจิสติกแบบบูรณาการระหว่างประเทศในยุโรปตะวันออกเฉียงใต้

  • การสร้างตลาดภายในภายใต้กรอบของหลักการให้บริการที่เป็นอิสระการเคลื่อนย้ายสินค้าและสัดส่วนอย่างอิสระ
  • การจัดทำและดำเนินการคำสั่งการขนส่งแบบรวมซึ่งจะช่วยให้ผู้ประกอบการสามารถนำเสนอการดำเนินการขนส่งแบบรวมและตอบสนองความต้องการในปัจจุบันและอนาคตได้ง่ายขึ้น
  • สร้างระบบการแลกเปลี่ยนข้อมูลที่จะช่วยลดค่าใช้จ่ายและอำนวยความสะดวกการค้าระหว่างประเทศและกระบวนการโลจิสติกส์และเร่งการใช้เอกสาร e-transport เช่น eFBL และ eCMR
  • สนับสนุนการดำเนินการของระบบ Single Window ซึ่งช่วยให้การแลกเปลี่ยนข้อมูลระหว่างผู้เกี่ยวข้องที่จุดผ่านแดนตามคำแนะนำของ UNECE
  • การลดมาตรการที่ไม่ใช่ภาษีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการข้ามชายแดน
  • ลดความซับซ้อนของขั้นตอนศุลกากรในยุโรปตะวันออกเฉียงใต้โดยการนำแนวทางปฏิบัติด้านศุลกากรอิเล็กทรอนิกส์ที่แนะนำโดย WCO ในระดับประเทศ
  • สนับสนุนให้การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาคเสร็จสมบูรณ์เพื่อให้การขนส่งง่ายขึ้นและสามารถแข่งขันได้
  • พัฒนาโซลูชั่นการขนส่งทางเลือกใหม่เพื่อประโยชน์ทางการค้าและการใช้ทางเลือกการขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในวงกว้าง
  • เห็นความร่วมมือในยุโรปตะวันออกเฉียงใต้และภูมิภาคทะเลดำเป็นเป้าหมายสำคัญในนโยบายต่างประเทศและปฏิบัติตามนโยบายที่สมดุลกับเพื่อนบ้าน

ในตอนท้ายของ SEEFF Congress มีการตัดสินใจที่จะแจ้งให้หน่วยงานสาธารณะทราบเกี่ยวกับวัตถุประสงค์และผลลัพธ์ของการประชุมและให้การสนับสนุนสำหรับการดำเนินการตามการตัดสินใจและข้อเสนอแนะต่างๆ

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*