29 การย้ายไปที่สนามบิน 3 ซึ่งมีกำหนดจะเปิดในเดือนตุลาคมจะแล้วเสร็จภายในหนึ่งชั่วโมงด้วยระบบที่เรียกว่า 'บิ๊กแบง' ขั้นตอนการย้ายจะเริ่มที่ 45 ใน 30 ในเดือนตุลาคม 2018 ในวันอังคารเที่ยวบินทั้งหมดจะหยุดที่ 03.00 ชั่วโมง
ในขณะที่มันเปิดใช้งานอย่างสมบูรณ์ 3 Airport ซึ่งเป็นหนึ่งในไม่กี่สนามบินของโลกกำลังใกล้จะสิ้นสุด การเปิดสนามบินอย่างเป็นทางการซึ่งเสร็จสมบูรณ์ในระดับใหญ่มีกำหนดจัดขึ้นในเดือนตุลาคมใน 29 ในบริบทนี้ข้อมูลบางอย่างเกี่ยวกับการย้ายเริ่มชัดเจน
การเตรียมการที่ยอดเยี่ยม
กระบวนการย้ายจากสนามบินอาตาเติร์กไปยังสนามบินอิสตันบูลใหม่จะเริ่มในวันที่ 30 ตุลาคม 2018 วันอังคารที่ 03.00 เจ้าหน้าที่ที่กำลังเตรียมตัวสำหรับงานใหญ่เรียกว่าการย้ายบิกแบงซึ่งมีกำหนดจะสิ้นสุดที่ 31 ในเดือนตุลาคม ในสถานที่แรกเที่ยวบินจะลดลงร่วมกันก่อน ในระหว่างวันเที่ยวบินจะถูกขัดจังหวะอย่างสมบูรณ์ในช่วงเวลาหนึ่งชั่วโมงที่สนามบินAtatürkและสนามบิน 23.59
เครื่องบินขนส่งสินค้าจะลงจอด
เครื่องบินขนส่งสินค้าจะจอดที่สนามบินอาตาเติร์กในสถานที่แรกแทนสนามบินแห่งใหม่ที่มีกำลังการผลิตปีละ 5 ล้านตันของสินค้า จากนั้นเครื่องบินขนส่งสินค้าจะถูกนำไปที่สนามบินแห่งใหม่ บริษัท ขนส่งสินค้าจะได้รับสิทธิ์ในการว่าจ้างพนักงานที่สนามบินทั้งสองแห่ง
รหัสก็เปลี่ยนไป
รหัสเที่ยวบินของสนามบินใหม่จะถูกกำหนดเป็น 'LTFM' และรหัสสามตัวจะเป็น 'İST' ด้วยการย้ายรหัสของสนามบินAtatürk“ AHL ecek จะถูกเปลี่ยนเป็น“ ISL .. 23 ที่จอดรถหนึ่งพันตารางเมตรจะถูกสงวนไว้สำหรับยานพาหนะที่จะมาและรอรับของที่สนามบินแห่งใหม่ นอกจากนี้ 13 พัน 475 ตารางเมตรและ 17 พันตารางเมตรรวม 30 พันตารางเมตรของที่จอดรถจะให้บริการภายในอาคารผู้โดยสาร
กล้องถัง 6 จะรับชม 7 / 24
สนามบิน 3 ของกล้อง 6 หลายพันตัวจะถูกตรวจสอบใน 7 วัน 24 ชั่วโมง ระบบจดจำใบหน้าจะถูกนำมาใช้ นอกจากความปลอดภัยภายในและภายนอกของสนามบินแล้ว 2.5 km หากมีการเคลื่อนไหวใด ๆ จนถึงระยะทางระบบกล้องจะถูกเปิดใช้งานและแทรกแซง นอกเหนือจากระบบรักษาความปลอดภัยแล้วเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย 3 bin 500 จะถูกนำไปที่สนามบินและการฝึกอบรมของพวกเขาจะแล้วเสร็จจนกว่าจะถึงวันเปิดทำการ
แสงแดดที่ไร้รอยต่อ
คุณสมบัติใหม่ล่าสุดของสนามบินคือระบบไฟส่องสว่าง ต้องขอบคุณแก้วพิเศษที่ใช้เป็นครั้งแรกในฤดูร้อนที่แสงแดดไม่ขาดตอนทำให้มีการป้องกันความร้อน ในฤดูหนาวอากาศหนาวจะถูกปิดกั้น ด้วยวิธีนี้การประหยัดพลังงานไฟฟ้าประจำปี 19 จะสามารถตอบสนองกระแสไฟฟ้าของบ้านนับพันหลัง ในเวลาเดียวกันการประหยัดน้ำจากการระบายน้ำและน้ำฝนจะตรงกับที่อยู่อาศัย 5 bin 500 มูลค่าทางการเงินของการออมนี้คือ 33 ล้านปอนด์ต่อปี
หมุนตาม
ที่สนามบินแห่งใหม่ระบบรักษาความปลอดภัยหมุนสูงจะถูกนำไปใช้กับบุคลากรและสำนักงานตัวแทน พนักงานในอาคารภายนอกผู้เยี่ยมชมจะถูกบันทึกไว้ภายใต้ชื่อ
90 ล้าน
ระยะแรกของสนามบินแห่งใหม่ซึ่งจะติดตั้งเทคโนโลยีล่าสุดจะมีความจุผู้โดยสาร 90 ล้านคน เมื่อทั้งหมดเสร็จสิ้นจำนวนนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 150 ล้าน
การเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูง
การขนส่งสาธารณะคือ 20 กม. รวมถึงการคืน 3 ไปที่ 3 ของทางหลวง D-17 'ถนนยาวเป็นที่เรียบร้อยแล้ว จนถึงเดือนสิงหาคม 3 จะดำเนินต่อไปและ 3 จะกลับมาและÇatalcaจะเสร็จสิ้น ถนนเชื่อมต่อบน Yavuz Sultan Selim Bridge ไปยัง North Marmara Motorway เชื่อมต่อกับทางหลวง D-20 ในทางกลับกันงานยังคงเชื่อมต่อมอเตอร์เวย์นอร์ ธ มาร์มาราซึ่งยังคงดำเนินต่อไปจนถึงKınalıyakaและAkyazıสู่ทางเดินหลัก Gayrettepe-3 สำหรับถนนเชื่อมต่อในเมือง งานสนามบินใต้ดินยังดำเนินต่อไป รถไฟความเร็วสูงจะผ่านสะพาน YSS นอกทางหลวงและรถไฟใต้ดิน
1.500 TIR ที่จะใช้
หนึ่งในขบวนที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในโลก 1.500 TIR จะใช้สำหรับการขนส่งสนามบินAtatürk 600 TIR จะให้บริการเฉพาะสายการบินตุรกีเท่านั้น 900 TIR ที่เหลือจะดำเนินการกับสายการบินอื่น เครื่องบินบางลำจะออกจากสนามบินอาตาเติร์กโดยไม่มีผู้โดยสารและจะลงจอดที่สนามบิน 3 ในระยะแรกของการย้าย บริษัท ที่ให้บริการการจัดการภาคพื้นดินจะถูกย้าย แผนกอื่น ๆ จะดำเนินการหลังจากการโอนแผนกเทคนิค การจราจรอาจถูกขัดจังหวะหากจำเป็นในระหว่างการขนส่ง
หุ่นยนต์จะได้พบกัน
สนามบินแห่งใหม่มีจุดประสงค์เพื่อคัดท้ายผู้โดยสารและใช้หุ่นยนต์ในจุดรักษาความปลอดภัยที่สำคัญ การติดตามสิ่งแปลกปลอมจะกระทำด้วยปัญญาประดิษฐ์ ต้องขอบคุณเสียงเตือนที่วางอยู่บนขอบรันเวย์เดซิเบลที่แตกต่างกันจะได้รับตามประเภทของนกที่เข้ามาในรันเวย์
6 รันเวย์ 165 สะพานผู้โดยสาร
สนามบินที่จะเปิดจะมีรันเวย์อิสระ 3 ในสถานที่แรก เมื่อทั้งหมดเสร็จสิ้นจำนวนเพลงจะเป็น 6 สนามบินแห่งใหม่จะมีสะพานผู้โดยสาร 165, บล็อกทางเทคนิค 3 และหอควบคุมอากาศ ทางเดินรถแท็กซี่ 16 จะมีผ้ากันเปื้อนขนาด 500 ล้านตารางเมตรที่มีความจุรวมของเครื่องบิน 6.5
แหล่งที่มา: ฉัน www.gazetevatan.co
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น