CHP รองอังการา Murat Emir, นายกรัฐมนตรี Binali Yildirim รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม, การสื่อสารและการเดินเรือ 2009 ปี "เรามาดูทางรถไฟในมือของผู้หญิง" เขายก 'เป็นคน' ข้อกำหนดของการขนส่งการสื่อสารและการเดินเรือรัฐมนตรี Ahmet Arslan ถาม
Emir ของ CHP ในการให้เหตุผลของคำถามในรัฐสภาของเขาระบุว่าหนึ่งในตัวชี้วัดที่สำคัญที่สุดของการพัฒนาทั้งทางสังคมและเศรษฐกิจของประเทศคืออัตราการมีส่วนร่วมของผู้หญิงในกำลังแรงงานนอกจากนี้ยังดึงดูดความสนใจในสายธุรกิจที่ผู้หญิงอยู่ มีงานมากขึ้น ดังที่ทราบกันดีว่าSeçilÖlmezซึ่งสำเร็จการศึกษาจากEskişehir Anatolian Industrial Vocational High School Rail Systems and Technologies Department ในปี 2009 ได้ขอให้ Binali Yıldırımรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมในสมัยนั้นถอดข้อกำหนดในการเป็นช่างเครื่องออก Yıldırımสัญญาว่าเงื่อนไขนี้จะถูกยกขึ้นโดยพูดว่า "ให้ผู้หญิงแตะทางรถไฟด้วย" และทางนั้นก็เปิดให้ผู้หญิงกลายเป็นช่างกล อย่างไรก็ตามในต้นปีนี้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan ได้พบกับช่างเครื่องหญิง sohbet เราเข้าใจจากคำพูดที่ว่าควรมีช่างเครื่องหญิงใน YHT ขณะทำงานและเรายังไม่สามารถทำงานครูฝึกหญิงในสาย YHT ของเราได้”
Neden ทำไมยังไม่ได้จ้างงานช่างหญิงที่ YHT?
คำถามที่นำเสนอต่อรัฐมนตรี Aslan ภายในขอบเขตของข้อเสนอมีดังนี้
- หลังจากเปิดทางให้ผู้หญิงเป็นช่างเครื่องกระทรวงของคุณได้เตรียมการเพื่อส่งเสริมให้ผู้หญิงทำงานเป็นช่างเครื่องหรือไม่?
- ช่างเครื่องจำนวนกี่คนที่ทำงานในสายงานปัจจุบันของ TCDD พวกเขาเป็นผู้หญิงกี่คน?
- เมื่อไม่มีการเปิดบรรทัด HHT เหตุใดจึงไม่มีการมอบหมายช่างให้ผู้หญิง
- รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Ahmet Arslan กับช่างเครื่องเมื่อต้นปีนี้ sohbet กระทรวงของคุณได้เริ่มการศึกษาใหม่หลังจากระบุว่าควรมีช่างเครื่องหญิงใน YHTs หรือไม่?
- คุณวางแผนที่จะจ้างช่างหญิงใน YHT ในอิสตันบูล, Eskişehir, Ankara และ Konya หรือไม่?
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น