จำนวนรถไฟผู้โดยสารและขนส่งสินค้าในVangöl

ขนส่ง, กิจการทางทะเลและการสื่อสารรัฐมนตรีว่าการกระทรวงหื Arslan แวน-Tatvan ส่วนร่วมในการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารระหว่างซึ่งเป็นของตุรกีเรือข้ามฟากที่ใหญ่ที่สุด "สุลต่าน Alparslan" ทำข้อสังเกตบนเรือข้ามฟาก

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan เจ้าหน้าที่ Van Beşir Atalay, Burhan Kayatürkผู้จัดการทั่วไป TCDD İsa ApaydınVeysel Kurt ผู้จัดการทั่วไป บริษัท TCDD Transportation Inc.

“ ด้วยสองเรือข้ามฟาก 15 พันเกวียนจะกลายเป็นแบบพกพาจาก 115 หนึ่งพันเกวียนต่อปี”

เมื่อต้นปี 15 พันเกวียนถูกขนย้ายเรือสองลำที่เข้าประจำการจะสามารถบรรทุก 115 หนึ่งพันเกวียนต่อปีรัฐมนตรี Arslan จำนวนรถไฟผู้โดยสารและค่าขนส่งเพิ่มขึ้นเจ็ดเท่า

Ahmet Arslan ชี้ให้เห็นว่าเส้นทางนี้ซึ่งเป็นส่วนเติมเต็มของทางเดินที่สำคัญจากทางตะวันตกของประเทศไปยัง Van และจากที่นั่นไปยังอิหร่านสามารถกลายเป็นสิ่งที่ไม่หยุดชะงักและจำเป็นต้องมีเรือที่ทันสมัยมากขึ้นเพื่อที่จะบรรทุกสินค้าบนทางรถไฟได้มากขึ้นและให้ข้อมูลต่อไปนี้:

“ เราสามารถบรรทุกเกวียน 100 ได้ในครั้งเดียว”

“ กระบวนการนี้เริ่มต้นในช่วงที่ดำรงตำแหน่งนายกรัฐมนตรีของเรา ประธานของเราให้การสนับสนุนเราทุกรูปแบบทั้งในวันนั้นและวันนี้ การนำเรือทั้งสองเข้าประจำการมีความสำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาคการพัฒนาการค้าและการเดินทางที่เพิ่มขึ้น บรรทุกได้ 135 เกวียนยาว 50 เมตร รับน้ำหนักได้ 4 พันตัน ความกว้าง 24 เมตรความลึก 4,2 เมตร คุณลักษณะสำคัญที่ต้องทำในตุรกีเนื่องจากเจ้าภาพสร้าง 100 เปอร์เซ็นต์ในเรือในประเทศ Eskisehir เครื่องยนต์ดีเซลทางทะเล 4 เครื่องยนต์กำลังของเครื่องยนต์หลัก 670 แรงม้า เรามีเครื่องหลัก 4 พัน 670 แรงม้า 4 ใบพัดคู่ คุณลักษณะของระบบใบพัดคือเรือสามารถหมุนตำแหน่งที่ตั้งอยู่ได้โดยการทำงานของใบพัดที่ด้านหน้าตรงกลางและท้ายเรือ นี่เป็นคุณสมบัติที่สำคัญมากสำหรับเรือรบ แม้ว่านี่จะเป็นคุณสมบัติที่สามารถพบได้บนเรือสำราญที่ให้บริการผู้โดยสารเท่านั้น แต่เราได้ติดตั้งเรือทั้งสองลำของเราด้วยคุณสมบัติเหล่านี้เนื่องจากพวกมันให้บริการที่สำคัญเช่นนี้ในทะเลแวน ความเร็วของพวกเขาคือ 14 นอตต่อชั่วโมง "

“ โหลดจะโหลดและยกเลิกการโหลดเร็วขึ้น”

Arslan อธิบายว่าทางลาดท่าเรือของเรือมีระบบไฮดรอลิกและมีการโหลดและขนถ่ายที่เร็วขึ้นด้วยระบบนี้:

“ ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของเรือทั้งสองลำคือ 323 ล้านลีร่า เมื่อเรือออกปฏิบัติการเราจะบรรทุกได้ครั้งละ 100 เกวียน ในขณะที่เราให้บริการขนส่งสินค้า 550 ตันที่อยู่ใน Van เราจะสามารถเพิ่มจำนวนนี้ได้ด้วยเรือสองลำ นอกจากนี้เรายังมีส่วนช่วยในการส่งออกของประเทศผ่านภูมิภาค ขอให้โชคดีกับประเทศของเราเรือสองลำของเราซึ่งปฏิบัติภารกิจสำคัญในแง่ของการขนส่งสินค้าใน Van ไม่เพียง แต่ไปทางตะวันตกของประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอิหร่านผ่านทาง Van

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*