รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan กล่าวว่าพวกเขากำลังดำเนินงานทั้งหมดเพื่อเปิดสะพานÇanakkaleในปี 2 ซึ่งเป็นโครงการที่ใหญ่ที่สุดในโลกโดยมีระยะกลาง 23 พัน 1915 เมตรซึ่งวางไว้เมื่อปีที่แล้วเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2022
Arslan ในสุนทรพจน์ของเขาในการเปิดการประชุมผู้จัดการทางหลวงระดับภูมิภาคครั้งที่ 68 ระบุว่ามีช่วงเวลาหนึ่งที่ความสามารถในการเข้าถึงได้กลายเป็นเกณฑ์ที่สำคัญที่สุดในเวทีระดับชาติและระดับนานาชาติและความสามารถในการเข้าถึงจะเพิ่มคุณภาพชีวิตรวมทั้งให้อำนาจในการแข่งขันทุกประการ
ในยุคที่การขนส่งมีความสำคัญมาก Arslan ระบุว่าเกือบ 90 เปอร์เซ็นต์ของการขนส่งดำเนินการทางถนนและสถานการณ์นี้ทำให้ภาคทางหลวงและองค์ประกอบด้านการจัดการของสาขานี้มีความสำคัญ
Arslan สังคมและถนนของตุรกีซึ่งเป็นหัวรถจักรของการพัฒนาเศรษฐกิจภายใต้ความรับผิดชอบในการดำเนินการหน่วยงานทางหลวงเพื่อส่งมอบมาตรฐานสูงสุดของเครือข่ายถนน 67 620 กิโลเมตรแสดงให้เห็นว่าปัจจุบันพื้นผิวของถนน 40 728 กิโลเมตร 23 559 กิโลเมตรระบุว่าทางเท้ายางมะตอยผสมร้อน
การให้ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการสำคัญที่พวกเขาดำเนินการในฐานะกระทรวง Arslan กล่าวว่าโครงการนี้ซึ่งจะลดระยะทางระหว่างอิสตันบูลและอิซเมียร์เหลือประมาณ 3,5 ชั่วโมงมีแผนจะแล้วเสร็จในปี 2019
Arslan ชี้ให้เห็นว่าสะพานÇanakkaleในปี พ.ศ. มันจะทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลง " ใช้นิพจน์
- "ในปี 2023 เราจะเพิ่มโครงข่ายทางหลวงให้ได้มากกว่า 5 กิโลเมตร"
โดยระบุว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเพิ่มเครือข่ายทางหลวงให้มากกว่า 2023 กิโลเมตรในปี 5 Arslan อธิบายว่าพวกเขาเปลี่ยนการแสดงออกของ Halil Rıfat Pasha "สถานที่ที่คุณไปไม่ได้ไม่ใช่ของคุณ" ซึ่งกลายเป็นคำขวัญของคนขับรถทางหลวงไปที่ "สถานที่ที่คุณไม่สามารถไปในทางที่สะดวกสบายและมาตรฐานสูงไม่ใช่ของคุณ" รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ระบุว่าโลกไม่สามารถเชื่อมั่นในโครงข่ายถนนที่มีความยาวเกิน 26 กิโลเมตรในปัจจุบัน
Arslan ชี้ให้เห็นว่าด้วยถนนที่แบ่งออกพวกเขาช่วยลดอุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากการชนกันบนศีรษะได้อย่างมากในขณะที่จำนวนยานพาหนะเพิ่มขึ้น 15 เปอร์เซ็นต์ในช่วง 149 ปีที่ผ่านมาตามข้อมูลในปี 2016 จำนวนผู้เสียชีวิตในจุดเกิดเหตุลดลง 30 เปอร์เซ็นต์
- "เราจะเชื่อม 2 จังหวัดใน 81 ปีด้วยวิธีแบ่ง"
Arslan กล่าวว่าจำนวนจังหวัดที่เชื่อมต่อถึงกันผ่านเครือข่ายถนนที่ถูกแบ่งเพิ่มขึ้นจาก 6 แห่งเป็น 76 จังหวัด Arslan กล่าวว่า“ แต่เป้าหมายคือ 81 จังหวัด ในอีก 2 ปีเราจะเชื่อมต่อทั้ง 81 จังหวัดด้วยวิธีที่แตกต่างกัน " เขาพูด.
Arslan ใช้เทคโนโลยีล่าสุดทุกวันการเพิ่มถนนสายใหม่ทางเดินและอุโมงค์ให้ผู้คนแสดงได้อย่างง่ายดายkavuşdıklarınıแสดงผลงานที่ทำในปีที่ผ่านมา 15 สาธารณรัฐประวัติศาสตร์ของ 3 เกือบจะมั่นคง
Arslan เน้นย้ำว่าการสร้างโครงสร้างศิลปะเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของถนนและทางหลวงที่แบ่งออกเป็นการปฏิวัติการคมนาคมแทนที่จะเจาะภูเขาและข้ามหุบเขาด้วยสะพานแทนที่จะเดินจากเชิงเขาและหุบเขา Arslan ตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเข้าถึงเครือข่ายถนนที่แบ่งทั้งหมดเป็น 2023 กิโลเมตรภายในปี 33
- "เป้าหมายคือการสร้างโครงข่ายถนนที่ทันสมัย"
ผู้อำนวยการทางหลวงİsmail Kartal ย้ำว่าวัตถุประสงค์ของการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานการบำรุงรักษาและการดำเนินงานของประเทศนั้นมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างและบำรุงรักษาเครือข่ายถนนที่ทันสมัยซึ่งเข้ากันได้กับระบบการขนส่งอื่น ๆ ที่ปลอดภัยสะดวกสบายประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น