Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมด้านการขนส่งและการสื่อสารกล่าวว่า“ เรารู้ดีว่าการต่อสู้ที่ประสบความสำเร็จในด้านความปลอดภัยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาประสบความสำเร็จทั้งในแวนและแขกของเรา” กล่าว.
Arslan ผู้ซึ่งเดินทางมาที่เมืองเพื่อการประชุมที่จะจัดขึ้นในหัวข้อ "การขนส่ง" ของแพลตฟอร์มความร่วมมือ Van Force, Murat Zorluoğlu, AK Party Van Deputies Beşir Atalay, Burhan Kayatürkและฝ่ายที่เกี่ยวข้องได้พบกันที่ Van Ferit Melen Airport
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan ในคำพูดของเขาในการประชุมที่จัดขึ้นในโรงแรมในเมืองที่เขามาถึง Van สำหรับงานศพของผู้เชี่ยวชาญ Corporal RıdvanÇevikผู้ที่ทุกข์ทรมานในการดำเนินงานใน Afrin 8 วันที่ผ่านมาท่าทางของพ่อผู้พลีชีพ เขาบอกว่าถูกต้องในการต่อสู้ของเขา
ไก่งวงเป็นสะพานเชื่อมระหว่างเอเชียและยุโรป แต่ถ้าพวกเขาให้สิทธิ์ของสะพานนี้ประเทศจะยังคงอยู่ตราบเท่าที่พวกเขาสร้างดินแดนที่เรียกว่าเป็นส่วนหนึ่งของทางเดินระหว่างประเทศเขาพูดต่อ:
“ มีคนประมาณ 3 พันล้านคนที่ประเทศของเราสามารถเข้าถึงได้ภายใน 4-1,5 ชั่วโมงจากระยะทางบิน นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับนักธุรกิจ ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศที่สร้างขึ้นในภูมิศาสตร์นี้มีประชากร 1,5 พันล้านคนอยู่ที่ประมาณ 36 ล้านล้านดอลลาร์ เราสามารถไปถึงภูมิภาคนี้ได้ภายในสามชั่วโมง มีปริมาณการค้าพันล้านดอลลาร์จากผลิตภัณฑ์นี้และเค้กการขนส่ง 75 พันล้านดอลลาร์ "
“ เราเชื่อมโยง 76 จังหวัดของเรา”
Arslan ประเทศเสริมว่าพวกเขาต้องการที่จะนำมูลค่าเพิ่มจากการขนส่ง Arslan กล่าวว่าพวกเขากำลังคิดเกี่ยวกับโครงการขนาดใหญ่และกล่าวว่า:
“ เราใส่ใจเกี่ยวกับการที่ Van เข้าถึงอิหร่าน, อิสตันบูล, Edirne's, Kırklareliและการเข้าถึงยุโรปการเดินทางไปต่างประเทศและการเข้าถึงประเทศเพื่อนบ้านอื่น ๆ จากทางเหนือ มันไม่ถูกต้องในการเข้าถึงข้ามพรมแดนมันเป็นสิ่งสำคัญในการเชื่อมต่อกับทางเดินการขนส่งที่เหมาะสมภายในประเทศ นี่คือสิ่งที่เราทำ วันนี้เรากำลังพูดถึงถนนที่แบ่ง 26 กิโลเมตรเพื่อให้แน่ใจว่าทางเดินการขนส่งระหว่างประเทศที่ผ่านตุรกี ณ วันนี้เราเชื่อมต่อ 76 จังหวัดและอีกสองปีเราจะเพิ่มขึ้นด้วย 81”
ทางหลวงในเส้นทางสำคัญของการพึ่งพาอาศัยซึ่งกันและกัน แต่ในตุรกีปกคลุมด้วยทะเลทั้ง 3 ด้านกับท่าเรือทะเลท่าเรือเครือข่ายทางรถไฟกับอาร์มสตรองชี้ให้เห็นถึงความสำคัญของการเชื่อมโยงการขนส่งทางบกเพื่อบูรณาการเส้นทางเหล็กและทะเลด้วยกัน เขาตั้งข้อสังเกตว่ามันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเศรษฐกิจของประเทศที่จะเติบโต
Arslan กล่าวว่าการขนส่งทางอากาศก็มีความสำคัญมากเช่นกันในการเข้าถึงผู้คนในระยะทางไกลในเวลาอันสั้น Arslan กล่าวว่าขณะนี้มีมหาวิทยาลัยในทุกจังหวัดและอาจารย์สามารถไปได้ทุกวันและสถานการณ์ดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นในอดีต Arslan ซึ่งเป็นถนนที่แยกออกจากเมืองโดยทางรถไฟเชื่อมต่อกันด้วยการทำให้ท่าเรือทางทะเลเข้าถึงได้โดยดึงดูดความสนใจให้กับนักเรียนที่ต้องการพัฒนามหาวิทยาลัยในภูมิภาคนั้นมีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับการพัฒนาและการเข้าถึง
“ ในฐานะกระทรวงเราลงทุน 5 ล้าน liras ในแวน”
อธิบายว่ารถตู้มีข้อได้เปรียบที่สำคัญกับทะเลสาบของมันในเวลาเดียวกันมันเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญและทางเดินขนส่งในภูมิภาคเพื่อไปยัง Nakhichevan และรัสเซียผ่านทางรถตู้ทางตอนเหนือใกล้กับอิหร่านอิรักและซีเรีย เขาพูดว่า:
“ เนื่องจากเราตระหนักถึงสิ่งนี้เราจึงได้ทำงานที่สำคัญมากในด้านการขนส่งในแวนใน 15 ปี เช่นเดียวกับกระทรวงการลงทุนที่เราทำใน Van ใน 15 ปีคือ 5 พันล้าน 181 ล้าน liras 15 ปีที่แล้วเรายืนที่ประตูกองทุนการเงินระหว่างประเทศเพื่อกู้เงิน 100 ล้านเหรียญสหรัฐ หากในวันนั้นถูกแปลงเป็นดอลลาร์เท่านั้นในแวนในเวลานั้นเราลงทุน 2,5 พันล้านดอลลาร์ในแวนเท่านั้นในฐานะกระทรวง เกิดอะไรขึ้นเมื่อเราลงทุนเงินจำนวนมาก? ระยะทางของถนนที่แบ่งในแวนคือ 36 กิโลเมตรซึ่งเราบวก 511 กิโลเมตร ไม่มียางมะตอยเมืองร้อนในเมืองอย่างแวนวันนี้เรามีถนนยางมะตอยร้อน 153 กิโลเมตร นี่เป็นตัวบ่งชี้สำคัญที่แสดงให้เห็นว่าเราใส่ใจแวนมากแค่ไหน มี 16 โครงการที่ใช้งานอยู่ มูลค่าทางการเงินของพวกเขาคือ 2 พันล้าน 271 ล้าน มีการใช้จ่ายไปประมาณ 1,5 พันล้านรายการ”
Arslan ทำการประเมินดังต่อไปนี้โดยระบุว่าพวกเขาเริ่มต้น "โครงการ Habur" ซึ่งจะไปทางทิศใต้ผ่าน Van และมันรวมไปทางทิศใต้ผ่านเขตGevaşและBahçesarayและ 7 อุโมงค์หนึ่งในนั้นคือ 910 2 เมตร:
“ ประเทศนี้สามารถสร้างอุโมงค์โบลูซึ่งยาว 3 พัน 250 เมตรใน 15 ปี พวกเขาจะยอมแพ้เราในฐานะพรรค AK เสร็จสิ้นแล้ว วันนี้เราสามารถสร้างอุโมงค์ได้ 8-10 กิโลเมตรแล้ว อุโมงค์ Ovit 14 200 เมตร Zigana 14 500 เมตร อุโมงค์ทหารรักษาพระองค์ยังเกี่ยวข้องกับแวนด้วย แวนเป็นภูมิภาคสำคัญที่จะเชื่อมโยงทะเลดำกับอิหร่านอิรักและซีเรียในฐานะทางเดินที่ 18 ในแกนเหนือ - ใต้ เรากำลังสร้างอุโมงค์ 7 900 เมตรไปยัง Van งานโครงการได้เริ่มขึ้นในอุโมงค์Tendürekสองท่อจะอยู่ที่ 5 เมตร”
Arslan กล่าวว่า“ โครงการรถตู้ถนนวงแหวน” ก็มีความสำคัญต่อเมืองเช่นกันพวกเขาได้เตรียมโครงการนี้มานานแล้วและเริ่มทำงานและขอให้เทศบาลเอามือไปปฏิบัติและพูดว่า“ ฉันจะรับใช้ประชาชน” เตือนว่านายกเทศมนตรีของ Van ซึ่งเคยเป็นผู้รับผิดชอบไม่ได้ช่วยพวกเขาเพราะขาดการบริการสำหรับประชาชน Arslan กล่าวว่าการตัดสินใจของคณะรัฐมนตรีได้ทำขึ้นเพื่อที่ Van จะไม่รออีกต่อไปและงานต่อเนื่อง
ย้ำว่าประตูชายแดนKapıköyมีความสำคัญ แต่มาตรฐานถนนอยู่ในระดับต่ำมากในเมือง Hoy ของอิหร่านรัฐมนตรี Arslan กล่าวว่า:
“ ในตุรกีเราอยู่ข้างดีมาก เราพบกันหลายครั้งกับคู่สนทนาชาวอิหร่านของเรา เราพูดว่า 'หากจำเป็นเราควรทำฝ่ายอิหร่าน' แต่พวกเขาพูดว่า 'ไม่' พวกเขาบอกว่าไม่ชอบเส้นทางไปตุรกี มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับทั้งสองประเทศที่จะทำการค้าในเวลาอันสั้นเพื่อแทรกแซงในเรื่องนี้ เราเพิ่มความจุของรถบรรทุก 50 คันด้วยเรือข้ามฟากสองขบวนที่เราทำ นอกจากนี้ยังสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 350 คน ค่าใช้จ่ายของเรือเฟอร์รี่เพียงสองลำคือ 323 ล้านปอนด์ ดังนั้นในขณะที่เราบรรทุกรถบรรทุก 15 คันต่อปีตอนนี้เราจะสามารถบรรทุกรถได้ 840 คัน มันก็มีความสำคัญในแง่ของการขนส่งทางรถไฟ ในระหว่างการพบปะกับอิหร่านการเจรจาของเรายังคงดำเนินต่อไปเพื่อขนส่งผู้โดยสาร เหตุผลด้านความปลอดภัยถูกกล่าวเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาความสำเร็จของการต่อสู้ของเราในเรื่องของความปลอดภัยนั้นประสบความสำเร็จทั้งในคนของแวนและโลก หนึ่งในหัวของเราพูดว่า 'อย่าเบื่อเรา' ฉันหวังว่าVanlıจะไม่ทำให้เราเบื่อถ้า Van ได้รับเลือกให้เป็นนายกเทศมนตรีชายที่ผิดและไม่ได้นำงานมาสู่ประเด็นเหล่านี้ แต่ปัญหาของเราคือการทำถนนวงแหวนให้เสร็จและให้บริการประชาชนในเวลาอันสั้น
ในการประชุมอธิบดีกรมทางหลวงİsmail Kartal ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการลงทุนที่เกิดขึ้นในเมืองและตั้งข้อสังเกตว่าถนนทั้ง 375 กม. รอบ ๆ Van Lake เสร็จสมบูรณ์เป็นถนนแบ่ง 50 เปอร์เซ็นต์ของยางมะตอย BSK เสร็จสมบูรณ์และ BS Lake ทั้งหมดจะเสร็จสิ้นเป็น BSK
ที่ประชุมรอง AK พรรค Van Burhan Kayatürkผู้อำนวยการทั่วไปของหน่วยงานของกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารข้าราชการ, Van University อธิการบดีศาสตราจารย์ .. ดร. Peyami Battal, รองผู้ว่าการ, ผู้ว่าการภาคและนายกเทศมนตรี, สมาชิกของคณะกรรมาธิการของสหภาพ, AK Party Van Province ประธาน Kayhan Turkmenoglu, ผู้แทนขององค์กรพัฒนาเอกชนที่เข้าร่วมด้วย
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Arslan หลังจากการประชุมผ่านประธาน AK พรรคจังหวัด
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น