อิสตันบูลเมโทรโพลิแทนเทศบาลตุรกีรถไฟใต้ดินขับครั้งแรกกับÜsküdar-Ümraniye-Sancaktepe สายของเขาส่วนหนึ่งขึ้นอยู่กับÜmraniyeที่ถูกเปิดออกโดยประธานาธิบดี Tayyip Erdogan Recep
อิสตันบูลเมโทรโพลิแทนเทศบาลทำโดยคนขับเป็นครั้งแรกของตุรกีทำงานใต้ดินÜsküdar-Ümraniye-Sancaktepe สายของส่วนที่ถึงÜmraniyeนายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdogan นายกรัฐมนตรี Binali Yildirim และอิสตันบูลได้รับการเปิดพิธีที่นายกเทศมนตรี Mevlut Uysal มีส่วนร่วม พลเมืองแสดงความสนใจอย่างมากในพิธีเปิดที่จัตุรัสÜsküdar
รองนายกรัฐมนตรี Recep Akdağรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการขนส่งกิจการทางทะเลและการสื่อสารรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานและทรัพยากรธรรมชาติ Berat Albayrak รัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข Ahmet Demircan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงครอบครัวและนโยบายสังคม Fatma Betül Sayan Kaya ผู้ว่าการอิสตันบูลนครวาปี รองผู้ว่าการภาคี AK ภาคีผู้แทนนายกเทศมนตรีเขตก็เข้ามามีส่วนร่วมด้วย
ประธานาธิบดีErdoĞan: เรารักอิสตันบูลด้วยความรัก
ประธานกล่าวในพิธีรับประธานาธิบดียิปป์ Tayyip Erdoğanกล่าวว่าพวกเขาเปิดรถไฟใต้ดินสายที่สองในด้านอนาโตเลียด้วยการเปิดและส่วนที่สองของบรรทัดที่ขยายจากÜmraniyeถึงÇekmökeyและ Sancaktepe จะเปิดโดยเร็วที่สุด Üsküdar-Ümraniye Sancaktepe ตุรกีครั้งแรกของคนขับรถไฟใต้ดินเน้นว่ามันเป็นสิ่งสำคัญมากเพราะมันเป็นรถไฟใต้ดิน Tayyip Erdogan Recep กล่าวว่า;
Tümขบวนการทั้งหมดของรถไฟจะได้รับการจัดการโดยศูนย์บัญชาการ 700 จะให้บริการผู้โดยสารหลายพันคนต่อวันฉันหวังว่าพี่ชายที่ใช้รถไฟใต้ดินจากÜsküdar 17 สถานี Yamanevler จะไปถึงในไม่กี่นาที การเดินทางครั้งนี้จะคงอยู่เป็นเวลา 27 นาทีเมื่อมีการให้บริการจนถึง Sancaktepe เราวางแผนที่จะขยายสายการบินนี้ไปยังสนามบิน Sabiha Gökçenในอนาคต”
แอร์ดิชฉันอยากจะสรรเสริญพระเจ้าของฉันทุกวันสำหรับโอกาสที่จะรับใช้ชาตินี้ X Erdogan กล่าวว่าปี 4-5 ที่เราอาศัยอยู่แสดงให้เห็นว่าความสามัคคีและความเป็นปึกแผ่นของชาติในปีนี้ Erdogan กล่าวว่า“ เรารักอิสตันบูลมากจนเราอยากใช้เวลาสักครู่ในการรับใช้เมืองนี้แม้ว่าเราจะมีอายุพันปีก็ตาม ลองนึกภาพเมืองที่ไม่มีเส้นทางคมนาคมและไม่ผ่านโคลนและฝุ่น ปิดล้อมโดยไพน์วูดจินตนาการเมืองที่มีประวัติความเป็นมาของการสูบบุหรี่ออกหยาบคายถือว่าเป็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ แปลก gureba คนพิการสตรีเยาวชนนักกีฬาคิดว่าเกือบจะไม่มีกิจกรรมสำหรับไม่ใช่ศิลปินในเมือง อิสตันบูลเป็นสถานที่ดังกล่าว เราเอาอิสตันบูลจากสถานการณ์นี้และนำมาจนถึงทุกวันนี้”
โดยชี้ให้เห็นว่าพวกเขากำลังค่อยๆเข้าใกล้เป้าหมายในการนำอิสตันบูลไปสู่เครือข่ายการขนส่งสาธารณะโดยไม่ต้องใช้รถร่วมกับโครงการรถไฟฟ้าที่วางแผนไว้เออร์โดกันกล่าวว่า“ ฉันขอขอบคุณทุกคนที่มีส่วนร่วมในการนำรถไฟใต้ดินสายนี้มาสู่เมืองของเรา ใครก็ตามที่เห็นสภาพปัจจุบันของอิสตันบูลขณะที่เราได้รับเลือกเป็นนายกเทศมนตรีในปี 1994 จะเห็นความแตกต่างที่ชัดเจน เรามีข้อบกพร่องหรือไม่แน่นอนที่เราทำ แม้ว่าจะไม่ผิดพลาดบ้าง แต่ก็เกิดขึ้นแน่นอน แต่ถึงแม้จะพูดถึงพวกเขานอกเหนือจากการให้บริการในอิสตันบูลก็เป็นเรื่องไร้สาระ เราตระหนักถึงพวกเขาทั้งหมดฉันหวังว่าเราจะชดเชยให้พวกเขาทั้งหมดเพราะเรารักอิสตันบูลด้วยความรัก”
นายกรัฐมนตรีรัฐมนตรี YILDIRIM:“ อิสตันบูลต้องการคนที่สวยที่สุด”
นายกรัฐมนตรี Binali Yildirim ยังกล่าวอีกว่าพวกเขานำบริการใหม่จากชาวอิสตันบูลมารวมกันโดยระลึกว่าสถานี 10,5 กิโลเมตร 9 กิโลเมตรกับสถานีรถไฟใต้ดิน Uskudar-Umraniye จะดำเนินการด้วยตัวเอง
“ ตัวเลขนี้ควรเสียสละเพื่ออิสตันบูล อิสตันบูลสมควรได้รับบริการที่ดีที่สุด” Binali Yildirim กล่าวนาที 27 จาก Sancaktepe ไปยัง Uskudar เมื่อเปิดทั้งสาย 700 ความจุผู้โดยสารรายวันของสายชั่วโมงการจราจรถือว่าเป็นประโยชน์อย่างมากต่อเศรษฐกิจเมื่อมันเห็นYıldırım, Marmaray รวมสายทั้งสองด้านของการขนส่งจะทำให้ง่ายต่อการพูด
2004 เป็นระบบรถไฟ 45 กิโลเมตรเดียวในอิสตันบูลในวันนี้ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้นเป็น 160 กิโลเมตรการลงทุนระบบรถไฟระยะทาง 267 กิโลเมตรอย่างต่อเนื่องยัง Yildirim สาธารณรัฐ 100 ปี 2023 กิโลเมตรของระบบรางรถไฟในอิสตันบู 1023 กล่าวว่าระบบเป้าหมาย
“ เราตระหนักถึงโครงการทั้งหมดที่ประเทศของเราต้องการ สะพาน, สะพาน, รถไฟ, รถไฟความเร็วสูง, สนามบินทันสมัย, โรงพยาบาลในเมืองมีอะไรเพิ่มเติม ทั้งหมดนี้สำหรับคุณสำหรับอิสตันบูลอิสตันบูลกล่าวว่าYıldırımอิสตันบูลจะยังคงให้บริการที่ดีขึ้นต่อไป
ประธานาธิบดี UYSAL: ความยาวของรถไฟใต้ดินในอิสตันบูลเพิ่มขึ้นเป็น 160 KM
Mevlüt Uysal นายกเทศมนตรีนครอิสตันบูลกล่าวในพิธีกล่าวว่าวันนี้เป็นวันประวัติศาสตร์ของอิสตันบูลและกล่าวว่า“ เรากำลังให้บริการรถไฟใต้ดินสายใหม่ที่จะเป็นตัวช่วยแก้ปัญหาการขนส่งในอิสตันบูลของเรา เรามีความสุขและภูมิใจที่ได้นำรถไฟใต้ดินสายÜsküdar-Ümraniyeมาให้บริการโดยได้รับเกียรติจากประธานาธิบดีของเราที่อยู่เคียงข้างเรามาโดยตลอดและกระตุ้นเราด้วยการแสดงตนและวิสัยทัศน์ของเขา”
โดยเน้นย้ำว่าประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdogan ได้ทิ้งร่องรอยที่ลบไม่ออกในอิสตันบูลตั้งแต่เขาดำรงตำแหน่งนายกเทศมนตรีMevlüt Uysal เตือนว่าอิสตันบูลมีสถานีรถไฟใต้ดินแห่งแรกในช่วงที่เออร์โดกันดำรงตำแหน่งนายกเทศมนตรี Uysal ชี้ให้เห็นว่ามีการลงทุนจำนวนมากในอิสตันบูลในช่วง 20 ปีที่ผ่านมาโดยเขียนด้วยตัวอักษรสีทองในหน้าประวัติศาสตร์และกล่าวว่าถนนเชื่อมต่อของ Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim Bridge และสนามบินแห่งที่ 3 ช่วยเพิ่มมูลค่าให้กับอิสตันบูล
Uysal ระบุว่ารถไฟใต้ดินสายÜsküdar-Ümraniyeซึ่งเปิดให้บริการได้เสร็จสิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดของการขนส่งระหว่างสองทวีปด้วยการรวม Marmaray ดังนั้นจึงจะให้บริการทั้งเมือง “ นอกจากนี้ยังถือเป็นแกนสำคัญของรถไฟใต้ดินอิสตันบูลซึ่งมีความยาวรวม 160 กิโลเมตร คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของเส้น; มีรถไฟใต้ดินที่ไร้ฝูงชน ดังนั้นการดำเนินการใด ๆ ของช่างเครื่องจะดำเนินการโดยศูนย์บัญชาการ นี่จะเป็นครั้งแรกในตุรกีและจะลงไปในประวัติศาสตร์ ปัจจุบันระบบไร้คนขับมีให้บริการใน 6 เมืองชั้นนำทั่วโลกเท่านั้น อิสตันบูลของเราซึ่งอยู่ในอันดับต้น ๆ ของลีกโลกกำลังก้าวไปข้างหน้าด้วยคุณสมบัตินี้ เราได้สร้างระบบที่เหมาะสมกับแบรนด์อิสตันบูล กระบวนการรวมยานพาหนะในกองเรือหรือการถอนรถออกจากฝูงบินก็จะทำโดยอัตโนมัติเช่นกัน ช่วงเวลาการเดินทางจะลดลงด้วยระบบนี้ ดังนั้นเราจะมีโอกาสเพิ่มจำนวนเที่ยวให้มากที่สุด "
โดยระบุว่าระบบอัจฉริยะทั้งหมดบนเส้นทางรถไฟใต้ดินจะรวมอยู่ในศูนย์กลางเดียวและรวมเข้ากับเครือข่ายการขนส่ง Uysal กล่าวว่า“ ความปลอดภัยในระบบจะถูกรักษาไว้ที่ระดับสูงสุด นอกจากนี้การเดินทางจะเป็นไปอย่างสะดวกสบายเนื่องจากจะเปิดให้บริการเนื่องจากไม่มีคนขับ วันนี้เรากำลังเปิดให้บริการระยะทาง 10,5 กิโลเมตรแรกกับคุณ ตอนนี้เรากำลังเสนอส่วนหนึ่งของสายการบินของเราซึ่งรวมถึงสายแรกไปยังสถานี Yamanevler เพื่อให้บริการของอิสตันบูล 7 สถานีที่งานดีเสร็จแล้วจะรวมอยู่ในระบบรางในเวลาอันสั้น” เขากล่าว
โดยเน้นย้ำว่าเป้าหมายของพวกเขาคือการทำให้ระบบขนส่งสาธารณะน่าสนใจและเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางของชาวอิสตันบูลโดยการเพิ่มความหลากหลายในการเข้าถึงจุดต่างๆของเมือง Uysal กล่าวว่า“ เมื่อการลงทุนระบบรางของเราเติบโตขึ้นเจ้าของยานพาหนะส่วนตัวก็เลือกใช้ระบบขนส่งสาธารณะเช่นกัน ด้วยรถไฟใต้ดินที่เราเปิดให้บริการความยาวของระบบรางในอิสตันบูลของเราถึง 160 กิโลเมตร หากพระเจ้าประสงค์เราจะเปิดเฟสที่สองของสายนี้ในอนาคตอันใกล้ ด้วยการเปิดสถานีเพิ่มอีก 7 สถานีเราจะขยายเส้นทางรถไฟใต้ดินไปยังÇekmeköyและ Sancaktepe มีการจดทะเบียนรถใหม่ในอิสตันบูลโดยเฉลี่ย 400 คันทุกวัน เพียงแค่นั้นเราต้องสร้างถนน 2 กิโลเมตรต่อวัน 730 กิโลเมตรต่อปี ข้อมูลเหล่านี้เผยให้เห็นว่าทางออกเดียวสำหรับการขนส่งคือระบบราง ดังนั้น; "เราใช้การขนส่งคนแทนการขนส่งด้วยยานพาหนะ"
Uysal อธิบายว่ามีอีกหนึ่งระบบรถไฟ 150 กิโลเมตรซึ่งเป็นความอ่อนโยนของเทศบาลนครอิสตันบูลและกระทรวงคมนาคมยังทำงานกับระบบรถไฟใต้ดินระยะทาง 117 กิโลเมตรซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง
“ ด้วยการลงทุนเหล่านี้ที่จะเพิ่มเข้าไปในรถไฟใต้ดินสาย 160 กิโลเมตรที่มีอยู่ของเราเครือข่ายรถไฟใต้ดินทั้งหมดในอิสตันบูลจะมีระยะทางถึง 427 กิโลเมตร จากการศึกษาของเราเมื่อระบบรางในอิสตันบูลถึง 1000 กิโลเมตรปัญหาการขนส่งสาธารณะจะได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์ เราตั้งเป้าที่จะเพิ่มเครือข่ายรถไฟใต้ดินเป็น 600 กิโลเมตรโดยการเพิ่มระบบราง 1000 กิโลเมตรไปยังรถไฟใต้ดินที่วิ่งและต่อเนื่อง ด้วยเหตุนี้เราจึงต้องทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนโดยไม่หยุดและต้องเหยียบเหมือนนักปั่นตลอดเวลา "
Uysal กล่าวว่านอกเหนือจากการขยายระบบขนส่งสาธารณะด้วยระบบรางแล้วพวกเขายังได้สร้างแกนการขนส่งที่มีการรวมทางหลวงเข้ากับระบบทางทะเลและทางรถไฟและกล่าวว่า“ เขาปรารถนาให้สายการบินของเราเป็นประโยชน์ต่ออิสตันบูลของเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งประธานาธิบดีอิสตันบูลรวมถึง Recep Tayyip Erdogan และตุรกีจะเข้าสู่ประวัติศาสตร์ของเคานต์ที่วางรากฐานของงานนี้สุภาพบุรุษคาเดียร์ผู้ซึ่งหลั่งเหงื่อในการสร้างแรงงานของเราที่คนงานอยากขอบคุณวิศวกรและพนักงานทุกคน "เขากล่าว
ÜSKÜDAR-SANCAKTEPE METRO ในจำนวน
หลังจากการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธีประธานรับ Recep Tayyip Erdoğanนายกรัฐมนตรี Binali YıldırımนายกเทศมนตรีเมืองอิสตันบูลเมโทรโพลิแทนMevlüt Uysal และสมาชิกโครงการอื่น ๆ ตัดริบบิ้นและเปิดสาย ประธานาธิบดีMevlüt Uysal นำเสนอประธานาธิบดีErdoğanแบบจำลองของรถไฟใต้ดินที่ไม่ใช้คนขับให้ทำงานบนรถไฟใต้ดินสายนี้ ประธานาธิบดีErdoğanและผู้ติดตามของเขานั่งรถไฟใต้ดินและเดินทางไป theirmraniye เป็นครั้งแรก
20 สถานีของรถไฟใต้ดินสาย 16 กม. ซึ่งประกอบด้วย 10,5 กม. และ 9 สถานีรวมเปิดให้บริการถึงÜmraniye งานตกแต่งของ 7 สถานีที่เหลือเสร็จสมบูรณ์แล้ว จะเปิดให้บริการในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2018 รถไฟใต้ดินสาย; จะรวมเข้ากับ Marmaray ในÜsküdarกับYenikapı-Hacıosmanและ All Other Metro จาก Marmaray และกับ Metrobus ใน Altunizade Station สถานีที่เปิด: Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunızade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümranıye, Çarşı, สถานี Yamanevler
รถไฟใต้ดินสายจาก Sancaktepe ถึงÜsküdarที่ 27 นาที, Ümraniyeที่ 15,5 นาที, Kartal ที่ 62 นาที, Yenikapıที่ 39 นาที, Taksim ที่ 47 นาที , Hacıosman 71 ขั้นต่ำ, สนามบิน Ataturk 71 ขั้นต่ำและสนามกีฬาโอลิมปิก 81 ขั้นต่ำ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น