ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดสำหรับ Konya Logistics Center และ Konya-Mersin “ Konya-Karaman-Mersin Accelerated The Railway Line project โครงการ Konya Logistics Center เป็นสองขั้นตอนที่สำคัญที่สุดที่ดำเนินการในเรื่องนี้ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของขั้นตอนเหล่านี้โดยการลดภาระของ Marmara Basin ภูมิภาคนี้สามารถสร้าง Marmara Basin แห่งที่สองของตุรกีได้ "เขากล่าว
Konya ธรรมดาโครงการ (KOP) การบริหารการพัฒนากับ TUBITAK ตุรกีอุตสาหกรรมสถาบันบริหารดำเนินการในการทำงานร่วมกันกับ 'Konya-Karaman-เมอร์ซิอุตสาหกรรมและการค้าการศึกษาความเป็นไปได้ทางเดินและโครงการฝึกอบรมเชิงปฏิบัติการในช่วงการจัดตั้ง "ที่จัดขึ้น
การประชุมเชิงปฏิบัติการจัดขึ้นในโรงแรม, อุตสาหกรรม, การค้า, พลังงาน, ทรัพยากรธรรมชาติ, ข้อมูลและเทคโนโลยีประธานคณะกรรมการและ AK พรรค Konya รอง Ziya Altunyaldiz, KOP ประธานบริหารการพัฒนาภูมิภาคของ Ihsan Bostanci, Konya หอการค้าอุตสาหกรรม Konya Memis Kutukcu ประธานสาขา Omer Faruk Okka และแขกจำนวนมากเข้าร่วม
สมัครเข้าสู่ KOP ภูมิภาค MARMARA
ในคำปราศรัยเปิดงานของเขาประธานบริหารการพัฒนาภูมิภาค KOP Regionalhsan Bostancıกล่าวว่าจังหวัด Konya และ Karaman เป็นผู้สมัครเพื่อลดความรุนแรงของภูมิภาค Marmara ด้วยศักยภาพของพวกเขานอกจากนี้เขายังกล่าวว่าเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องส่งมอบผลิตภัณฑ์ที่ผลิตอย่างรวดเร็วและราคาถูก
"ภูมิศาสตร์นี้ทำได้มากกว่า"
KSO ประธาน Memis Kütükçüทางเดินซึ่งจะจัดขึ้นในบริเวณที่ดินของตุรกีรวมของร้อยละ 14 กล่าวว่าโฮสติ้งร้อยละ 7.7 ของประชากร
Kütükçüแสดงให้เห็นว่ามีความสนใจที่เพียงพอจากการส่งออกแม้จะมีอัตราการเหล่านี้ "แม้จะมีสัดส่วนที่สำคัญดังกล่าวของการส่งออกทั้งหมดของตุรกีที่ได้รับเพียงหุ้นร้อยละ 2,4 ปริมาณการค้าต่างประเทศโดยรวมของ 3,5 คือ $ พันล้านโดยมีปริมาณการส่งออก 6.2 พันล้าน ภูมิศาสตร์นี้ซึ่งรวมไปถึงความมั่งคั่งมากมายจากอุตสาหกรรมไปจนถึงเกษตรกรรมตั้งแต่การท่องเที่ยวไปจนถึงโลจิสติกส์สามารถทำอะไรได้มากกว่า ฉันเชื่อว่าศักยภาพนี้จะถูกเปิดเผยผ่านกลยุทธ์และแผนที่ถนนที่จะสร้างขึ้นหลังจากการประชุมเชิงปฏิบัติการในวันนี้และจะมีการเปิดตัวใหม่ในการผลิตและชีวิตเชิงพาณิชย์ในภูมิภาคของเรา”
มาราบาซินที่สองของตุรกี
ย้ำว่าเขตเศรษฐกิจพิเศษอยู่ในวาระของประเทศมาระยะหนึ่งแล้วKütükcüกล่าวว่าฉันคิดว่าถ้าเราพัฒนานโยบายที่เหมาะสมในฐานะภูมิภาคและได้รับสถานะของเขตเศรษฐกิจพิเศษด้วยการสนับสนุนจากรัฐของเราเราสามารถกระตุ้นศักยภาพของภูมิศาสตร์นี้ได้ อุตสาหกรรมใหม่และทางเดินการค้าซึ่งจะเปิดจากอนาโตเลียไปยังทะเลเมดิเตอร์เรเนียนสามารถเชื่อมต่ออนาโตเลียทั้งหมดไปยังโลก Konya-Karaman-Mersin โครงการรถไฟสายเร่งรัดโครงการ Konya Logistics Center ซึ่งเป็นสองขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในเรื่องนี้ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของขั้นตอนเหล่านี้โดยการบรรเทาภาระของ Marmara ลุ่มน้ำภูมิภาคนี้จะทำให้ตุรกีสอง Marmara ลุ่มน้ำ "เขากล่าว
เสร็จสิ้นในปี 2020
อุตสาหกรรมการค้า, พลังงาน, ทรัพยากรธรรมชาติ, เทคโนโลยีสารสนเทศและประธานกรรมการและ AK พรรค Konya รองเซีย Altunyaldiz เช่นการศึกษาทั้งสองจะได้เลื่อนขึ้นเขตการลงทุนทางเลือกในแง่ของตุรกีการค้าและโลจิสติกไม่สามารถที่จะไปที่นักลงทุนลุ่มน้ำ Marmara จะถูกยกมาทางเลือก .
Altunyaldızกล่าวว่าพวกเขาคาดหวังว่าโครงการจะเปิดสาย Karaman ในปี 2017 และกล่าวว่า: alar งานในสายUlukışla-Mersin ยังคงดำเนินต่อไป ส่วนหนึ่งของงานก่อสร้างส่วนอื่น ๆ ของงานโครงการ เราจะเห็นว่าพวกเขาทั้งหมดจบลงใน 2020 ปี อ่าง Marmara แห่งที่สองนี้จะอยู่ในตำแหน่งที่สามารถแข่งขันและแข่งขันกับ Marmara Basin แห่งแรกในแง่ของการขนส่ง”
แหล่งที่มา: www.yenikonya.com.t คือ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น