ถ้อยแถลงสั้น ๆ เกี่ยวกับคานัลอิสตันบูล: อาห์เมตอาร์สลันรัฐมนตรีคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารเราสามารถขุด "โครงการคานาลอิสตันบูล" ได้ในปีนี้ เส้นทางช่องอิสตันบูลชัดเจน “ เป็นเส้นทาง 42-43 กิโลเมตร”
รัฐมนตรี Arslan กล่าวถ้อยแถลงสำคัญในวาระการประชุมใน A Haber หัวข้อข่าวมีดังนี้
Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสารกล่าวว่ากองทุนความมั่งคั่งจะเป็นเงินทุนสำหรับโครงการขนาดใหญ่
เพื่อให้เงินทุนสำหรับโครงการที่สำคัญหลายแห่งในประเทศของเรารวมถึง Kanal Istanbul กองทุนสินทรัพย์จะให้เงื่อนไขที่ดีแก่เรามากกว่าสินเชื่อเพื่อการพาณิชย์ทั่วไป
1915 สะพาน Canakkale
ทำงานใน 5 เส้นทาง สิ่งเหล่านี้ยังมีข้อดีข้อเสียในตัวเอง เมื่อพิจารณาถึงข้อเรียกร้องของกระทรวงสถาบันและองค์กรอื่น ๆ ทั้งหมดและโดยเฉพาะอย่างยิ่งการเติบโตของฝั่ง Thrace ของอิสตันบูลเรามาถึงขั้นตอนสุดท้ายแล้วโดยการหยิบยกข้อดีข้อเสียแล้วแต่ว่าข้อใดจะได้เปรียบมากกว่า และเป็นผลมาจากวิธีการทางการเงินหากเราจะใส่อาร์กิวเมนต์ที่แตกต่างกันในบรรทัดเราจะกำหนดเส้นทางโดยคำนึงถึงมัน
ช่องอิสตันบูล
เป้าหมายของเราในปีนี้เพื่อนำไปสู่ขั้นตอนการขุด เช่นเดียวกับโครงการขนาดเล็กอื่น ๆ 3-4 ไม่ใช่โครงการที่สามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นภายในหนึ่งปี เมื่อพิจารณาช่วงเวลานี้เราต้องการเริ่มต้นโดยเร็วที่สุด เส้นทางจะมีระยะทาง 42- 43 กิโลเมตร
xnumx.havalim ใหม่
สนามบินแห่งที่ 3 แล้วเสร็จ 42 เปอร์เซ็นต์ไม่มีความล่าช้า เป้าหมายของเราคือการเปิดใช้งานเฟสที่ 2018 ในไตรมาสแรกของปี 1 22-23 คนกำลังทำงานในภาคสนามและจำนวนนี้จะเพิ่มเป็น 30 คนตราบเท่าที่สภาพอากาศเอื้ออำนวย มีการใช้เครื่องจักรก่อสร้างประมาณ 2000 พันเครื่องซึ่งมีน้ำหนักมาก 3 เครื่อง ลงนามในสัญญาสำหรับโครงการสนามบิน Rize-Artvin
มียานพาหนะ 30 คันผ่านอุโมงค์ยูเรเซียต่อวัน
เราจะเปลี่ยนทะเลมาร์มาราให้เป็นวงแหวน เรากำลังวางแผนที่จะสนับสนุนเศรษฐกิจของประเทศในโครงการขนาดใหญ่ พรรค AK ทำให้ทางรถไฟที่ถูกละเลยเป็นนโยบายของรัฐการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงใน Konya-Karaman และ Karaman-Şanlıurfaยังคงดำเนินต่อไป โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา - สิวาสจะสิ้นสุดในปี 2018 เราจะได้รับการสนับสนุนจากกองทุนความมั่งคั่งในโครงการรถไฟความเร็วสูง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น