วิธีการป้องกันอุบัติเหตุในการข้ามระดับ: โชคไม่ดีที่แม้อุบัติเหตุร้ายแรงหรือชำรุดเสียหายที่เกิดขึ้นกับการข้ามระดับบนสาย TCDD ได้ลดลงแม้จะมีมาตรการทั้งหมด นอกเหนือจากอุบัติเหตุที่เกิดจากวัสดุที่ได้รับความเสียหายการบาดเจ็บล้มตายที่ทำให้เราต้องสูญเสียชีวิตเป็นอันตรายต่อเราทุกคน
กฎระเบียบเกี่ยวกับมาตรการและหลักการดำเนินการที่กระทรวงคมนาคมจะต้องดำเนินการในการข้ามทางรถไฟอย่างเป็นทางการของ 03.07.2013 ที่ตีพิมพ์ในราชกิจจานุเบกษาฉบับที่ 28696 และมีผลบังคับใช้ทำให้เกิดช่องว่างทางกฎหมายที่สำคัญในสาขานี้ TCDD ยังจัดสรรทรัพยากรทางการเงินและเวลาจำนวนมากเพื่อให้การข้ามระดับเดิมที่มีอยู่เหมาะสมกับกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องและคณะกรรมการ / คณะกรรมการที่จัดตั้งขึ้นที่ผู้อำนวยการทั่วไปของ TCDD และผู้อำนวยการภูมิภาคกำลังดำเนินกิจกรรมของพวกเขาอย่างต่อเนื่อง
การข้ามระดับบางระดับที่ไม่สอดคล้องกับกฎระเบียบนั้นมีวัตถุประสงค์เพื่อปิดด้วยเหตุผลที่เป็นธรรมแม้จะมีการนำเสนอทางเลือกอื่นพวกเขาก็ไม่พอใจกับประชาชนที่ใช้ถนนสายนี้และแม้ว่าพวกเขาจะพบกับการต่อต้านก็ตาม งานพิมพ์เหล่านี้ส่วนใหญ่ไม่ประสบความสำเร็จเนื่องจากกระบวนการปิดไม่สามารถทำได้และยังคงใช้ในการข้ามระดับไม่เหมาะสม
ตามหลักการของกฎระเบียบอัตราส่วนของการข้ามที่ไม่ได้มีคุณสมบัติการข้ามระดับและไม่สอดคล้องกับกฎระเบียบนั้นอยู่ที่ 90 TCDD ไม่ควรถูกทิ้งไว้ตามลำพังในการศึกษาที่ดำเนินการเพื่อให้ระดับการตัดขวางนี้เหมาะสำหรับการควบคุม ไม่น่าเป็นไปได้ที่การก่อสร้างทางหลวงจะประสบความสำเร็จเนื่องจาก TCDD อยู่นอกพื้นที่ที่มีความเชี่ยวชาญ แม้ว่ามันจะเป็นหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายให้กับสถาบัน / องค์กรที่เป็นของทางหลวง แต่ก็ถือว่าพวกเขาทำหน้าที่ช้าเล็กน้อยในการทำหน้าที่รับผิดชอบของพวกเขาทั้งที่จุดตัดของถนนในเมืองและทางหลวงระหว่างเมืองและทางรถไฟ ในสถานการณ์ปัจจุบันเป็นไปได้ที่การศึกษาจะดำเนินการช้ากว่าที่ควรจะเป็นโดย TCDD
ความจริงที่ว่าบางจังหวัดหรือเขตเทศบาลไม่ต้องการอนุมัติโครงการที่ TCDD จัดทำมักจะนำไปสู่ความต่อเนื่องของสถานการณ์ปัจจุบันในทางเดินที่เกิดอุบัติเหตุและเตรียมเหตุสำหรับการเกิดอุบัติเหตุ
ด้วยความเชื่อว่าเราได้ทำการตัดสินใจแล้วฉันอยากจะมุ่งเน้นไปที่การแก้ปัญหาและเสนอข้อเสนอแนะของเราหลังจากจุดนี้ ปัญหาควรได้รับการพิจารณาในระดับมหภาคและการจัดตั้งคณะกรรมการที่ได้รับอนุญาตทั่วประเทศและโครงการที่จะสร้างทางออกที่ดีที่สุดสำหรับปัญหาเหล่านี้ควรนำมาปฏิบัติ โครงการที่จะจัดทำควรรวมถึงการกำจัดการข้ามระดับเท่านั้น แต่ยังรวมถึงองค์ประกอบที่จะนำการจราจรไปยังจุดที่เหมาะสมที่สุดโดยคำนึงถึงถนนเชื่อมต่อและกำจัดระดับให้มากที่สุด
ด้วยวิธีนี้สมาชิกของศาลทั้งสองจะได้รับการป้องกันจากการไปที่หน้าประตูศาลโดยกล่าวหาว่าพวกเขาทั้งสองเกิดอุบัติเหตุข้ามระดับและทำให้พวกเขาถูกฆ่าตาย / บาดเจ็บ
ติดต่อÖzdenโดยตรง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น